Способи зміни ширини колії, бази та агротехнічного просвіту
При обробці просапних культур ширина колії трактора має бути пропорційна ширині міжрядь. При переїзді або транспортуванні вантажів вона повинна забезпечувати стійкість трактора та безпечну їзду по полях та дорогах.
Ширину колії провідних коліс тракторів МТЗ-50, МТЗ-52 можна змінювати безступінчасто, обертаючи хробак накладки маточини колеса при відпущених болтах кріплення накладки.
У тракторів Т-40, Т-40А, Т-25 та самохідного шасі Т-16М колію провідних коліс змінюють ступінчасто, повертаючи диск колеса опуклістю назовні або у бік заднього моста, а також змінюючи положення обода щодо диска (рис. а). При перестановці обода стрілки на шинах з написом "Напрям обертання" повинні бути звернені у бік основного руху трактора.

Способи зміни колії (а) та агротехнічного просвіту під заднім (б) та переднім (в) мостами трактора Т-40
Ширину колії напрямних коліс названих тракторів (крім МТЗ-52 та Т-40А) встановлюють ступінчасто, переміщуючи висувні кулаки. У трактора МТЗ-50 для отримання широкої колії (1700-1800 мм) слід після висування кулаків повертати диски коліс опуклою стороною всередину.
Колію передніх коліс трактора МТЗ-52 встановлюють так само, як у задніх коліс: ступінчасто, зміною положення обода щодо диска та диска щодо фланця валу ведучого колеса та безступінчасто-гвинтовим механізмом, розташованим на рукавах переднього провідного моста. У трактора Т-40А колію передніх коліс теж змінюють поворотом.
Диска щодо обода та переміщенням висувних кронштейнів із рукавів переднього мосту. Кронштейни фіксуються клинами - болтами рукавів.
Агротехнічний просвіт під заднім мостом у тракторів Т-40, Т-40А та Т-25 можна змінювати поворотом корпусів кінцевихпередач. Одночасно із зміною агротехнічного просвіту під заднім мостом відбувається зміна бази трактора.
Зі зменшенням її зростає маневреність трактора, а зі збільшенням підвищується його поздовжня стійкість та керованість. Останнє особливо важливо, коли ці трактори працюють із важкими навісними знаряддями. Для зменшення розвантаження передніх коліс на передню частину кістяка трактора (наприклад, Т-40) прикріплюють баластові вантажі.
Просвіт під переднім мостом змінюють у тракторів МТЗ-50 та МТЗ-52 перестановкою по висоті стійок щодо висувних труб передньої осі, а у тракторів Т-40 та Т-25 - поворотом фланців складених поворотних кулаків на 180°.