Стенд для ремонту двигунів легкових автомобілів

Пропонований стенд може використовуватися при ремонтно-діагностичних роботах з двигунами внутрішнього згоряння і дозволить розширити функціональні можливості стосовно різних типів двигунів внутрішнього згоряння. Стенд містить рухому платформу 1 забезпечену роликовими стійками 2, просторово-рамну конструкцію виконану у вигляді кантувача 3, забезпечену засобами для закріплення двигуна 4, що представляють собою знімно-перестановочні вузли з кріпильними елементами, відповідними кріпильним елементам двигунами, систему, що забезпечує функціонування та діагностику. Кантувальник встановлений на змонтовані на верхній частині платформи роликові опори з можливістю повороту та фіксації щодо горизонтальної поздовжньої осі.

Крім того, кантувач забезпечений фіксаторами у вигляді пружних пальців, розміщених на поперечці платформи та взаємодіючих з отворами у пластині, розташованій на рамі кантувача.

Конструктивне виконання поворотного кантувача, на якому закріплюють двигун, та наявність знімно-перестановних вузлів для кріплення ДВС забезпечують можливість виконання різних ремонтно-діагностичних операцій на двигунах різних типів з поворотом щодо поздовжньої горизонтальної осі.

Креслення 3D моделі стенду для ремонту двигунів легкових автомобілів

Креслення загального виду стенду для ремонту двигунів легкових автомобілів

Складальне креслення рухомої рами стенду

Складальне креслення рами та деталі

Креслення деталей стенду

Операційна карта постановки двигуна на стенд

Технологічна карта ремонту двигуна на стенді, що проектується

3 Організація виробничого та вдосконалення технологічного процесів ремонту двигунів автомобілів

3.1 Вибір схеми технологічного процесу

• 3.1.1 Технологічний процес розбирання
• 3.1.2 Розбирання нерухомих роз'ємних з'єднань
• 3.1.3 Розбирання нерухомих нероз'ємних з'єднань
• 3.1.4 Ремонт блоку циліндрів та деталей циліндропоршневої групи
• 3.1.5 Ремонт кривошипно-шатунного механізму
• 3.1.6 Ремонт шатунів
• 3.1.7 Ремонт головки блоку циліндрів та механізму газорозподілу
• 3.1.8 Регулювання та обкатка

3.2 Розрахунок та вибір основного технологічного обладнання

• 3.2.1 Слюсарна ділянка
• 3.2.2 Моторна ділянка

3.3 Розрахунок кількості робочих

• 3.3.1 Визначення кількості робітників на моторній ділянці
• 3.3.2 Визначення кількості робітників на слюсарній ділянці

3.4 Розрахунок площ виробничих ділянок

• 3.4.1 Визначення площі слюсарної ділянки
• 3.4.2 Визначення площі моторної ділянки

4 Конструкторська розробка стенду для ремонту ДВЗ

4.1 Потреба конструкції

4.2 Аналіз технологічних конструкцій для розбирання двигунів

4.3 Пристрій та принцип роботи стенду для ремонту та обкатки ДВС

4.4 Розрахунки на міцність деталей конструкції

• 4.4.1 Розрахунок на міцність поперечного куточка
• 4.4.2 Розрахунок осі колеса

4.5 Економічне обґрунтування конструкторської розробки

Пояснювальна записка 40 сторінок опису та розрахунків, специфікації.

---