Стоїш – тепло, поїдеш – холодно
Загальнотехнічні питання. Клуб ретро-автобусів та мікроавтобусів
Загальнотехнічні питання ⇒ Стоїш – тепло, поїдеш – холодно. Чому?
ПовідомленняShuriken 21 січ 2012, 23:22
Повідомленнялеонід свистунів 22 січ 2012, 08:01
ПовідомленняShuriken 22 січ 2012, 10:32

ПовідомленняБорис 22 січ 2012, 11:30

ПовідомленняJonny 22 січ 2012, 13:28
ПовідомленняYoU-PiteR 22 січ 2012, 14:06
Відразу скажу – РАФом не володію (поки що), пишу із загального досвіду експлуатації.
Зіткнувся з тим, що на неодружених не гріло, а на оборотах починало - так це пряме показання до просічення продуктів згоряння в систему охолодження. Непрохідність у верхній точці. На оборотах пробку вибивало в радіатор і розширювальний бачок.
Якщо перевіряти за розумом, то треба виставити ті ж ходові обороти (нехай 2500) на моторі і подивитися, чи падає температура на радіаторах. Після цього можна відкинути причину надмірного забору холодного повітря. А от якщо температура на радіаторах починає падати - ось тут причин уже сотня може бути.
Додано через 9 хвилин 31 секунду: А так, якщо радіатори на оборотах і машині, що стоїть гарячі, то значить десь хреначить в обхід радіаторів пічки, заслінка залипла або зірвало щось.