- Сторінка 6 - Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів

HiAce. Система охолодження, піч, кондиціонер. Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів

HiAce. Система охолодження, піч, кондиціонер ⇒ Кондиціонер

Модератори: RANGER, gercon

  • Перейти на сторінку:

сторінка

Не все виявилося нормальним. У салоні бурякові продукти возити можна, а в кабіні набагато сумніше. На фіг все! Дістав мене передній випарник. Дуже погано холодити став. Для початку я зняв електроклапани та перевірив – працюють. Ну що ще можна сказати – де стоїть ТРВ? І ось незважаючи на страшилки зняття переднього обігрівача почав розбирати. Звичайно 15 хвилинами не обійдешся, але й страшного нічого немає. Все скомпановано грамотно і легко розуміється. Складається вся ця система з 3 окремих частин: 1) Вентилятор 2) Випарник кондиціонера 3) Радіатор печі. Відкручуєш 4 болти із салону та кріплення випарника зовні і витягуєш весь блок конжиціонування у зборі. Тополінного пуху і взагалі вже місцевої бруду звичайно багато - 1/3 геть-чисто була не в роботі. Хоча по пічці я цього не відчув. Несправність була у налаштуванні ТРВ. Тут я не вдаватимуся в подробиці - не фахівець. Ясно було одне - надто слабкою була пропускна спроможність фріону. Ми з Андрюхою проковупав дірочку під викрутку, щоб після установки можна було крутити регулювання, а потім заткнути гумовою пробочкою.

P.S. Дізнався багато нового. Наприклад, навіть у моїй моделі пічку регулює не тільки краник подачі тосолу в обігрівач, а ще й заслінками. Мене завжди вражало відрив (як я думав) краник і вже жар з грубки. Варто тільки встановити в "холод" це самий краник і туж епечка вже не гріє. Все думав і як це так швидко остигає радіатор. Виявляється його простозариває заслінка - майже на 100%

сторінка

lovec: я теж заправляв кондів, але ефекту немає, залив 250 г спочатку кондей включався а потім перестав, так і не включається, під час роботи холоду я не відчував, у чому може бути проблема?

адмін – як правильно потрібно заправляти кондів? може спочатку потрібно вакуумувати систему, а потім заправляти фреоном?

У моєму 1200 гр. Але як вже було сказано вище фахівцями (Mazgan2004 ) - необхідно міряти по тиску, а не літрами. Андрюха, фахівець з кондей, зі своєї практики говорить з цього приводу таке: Одинакові машини, а кількість фріона володарить різне. Не зрозумію в чому річ. В одного 650 грн. а в іншого 800 гр обидва задоволені!