Suzuki Grand Vitara, Перевірка та заміна підшипників маточини заднього колеса, Сузукі Гранд Вітара
Перевірка та заміна підшипників маточини заднього колеса
1. Заблокуйте передні колеса та оберіть задній хід (або положення “Р”). Піддомкратьте задню частину автомобіля та встановіть її на осьові підпірки. Зніміть заднє колесо і повністю звільніть ручне гальмо. 2. Щоб перевірити підшипник переднього колеса на зношування, виміряйте бічний люфт маточини. Встановіть мікрометр так, щоб його зонд упирався у зовнішній бік фланця маточини. Люфт не повинен перевищувати 0,03 мм. Якщо це не так, підшипник зношений надмірно і його слід замінити.
МОДІЛИ З ЗАДНІЙ ВОСЬЮ ЗАКРИТОГО ТИПУ
1. Зніміть барабан заднього гальма, як описано в РозділіТормозна система.
2. Використовуючи спеціальні плоскогубці, зніміть стопорне кільце підшипника із зовнішнього боку маточини (зверніться до супровідної ілюстрації).
3. Надійно підімкніть зовнішню сторону маточини і витісніть або вибийте підшипник, використовуючи трубчасту вибивання. Вибивання повинна спиратися тільки на зовнішнє кільце підшипника. 4. Ретельно очистіть маточину від бруду та мастила. Сточіть задираки та нерівності, які могли б перешкодити встановленню нового підшипника. Перевірте маточину на наявність тріщин та інших пошкоджень та замініть її, якщо необхідно. Підшипник і стопорне кільце повинні бути замінені після кожного зняття. Ремонтний комплект для заміни підшипника складається з самого підшипника, стопорного кільця, прокладки, упорної шайби, гайки маточини та захисного ковпачка зі змащенням. 5. При складанні, переконайтеся (якщо можливо), що новий підшипник наповнений мастилом. Нанесіть на зовнішнє кільце підшипника та поворотну цапфу тонкий шар трансмісійної олії. 6. Надійно підіпріть зворотний бік маточини,потім встановіть підшипник у робоче положення, використовуючи відповідну розпірну втулку, яка спирається лише на зовнішнє кільце підшипника. Переконайтеся, що підшипник не перекошений. 7. Підкріпіть підшипник новим стопорним кільцем. 8. Встановіть гальмівний барабан як описано в розділігальмівна система.
МОДІЛИ З ЗАДНІЙ ВОСЬЮ ВІДКРИТОГО ТИПУ
1. На цих моделях зустрічаються два типи складання маточини. На автомобілях, де маточина і гальмівний барабан є єдиним нерозбірним блоком, процедура заміни підшипника аналогічна описаної вище. На автомобілях, де гальмівний знімний барабан (Scenic), підшипник вмонтований з маточину і не може бути знятий окремо. На цих моделях заміна підшипника тягне за собою заміну повного складання маточини, що описано нижче. 2. Зніміть барабан заднього гальмівного механізму, як описано в РозділіТормозна система. 3. Обережно відіжміть викруткою кришку з центру маточини. Якщо кришка пошкоджена, замініть її. 4. Використовуючи головку та довгий стрижень, відверніть гайку маточини колеса. Викиньте гайку - вона підлягає заміні. 5. Вийміть складання маточини та підшипника з поворотного кулака. Якщо цього не вдається, постукайте по периферії фланця маточини киянкою або використовуйте універсальний знімач. 6. Встановіть складання маточини і прикріпіть її новою гайкою. Затягніть гайку наведеним у специфікаціях зусиллям і встановіть ковпачок маточини. 7. Встановіть гальмівний барабан як описано в розділігальмівна система.