Технічне обслуговування ОВТ
Технічне обслуговування ОВТ є складовою технічної експлуатації зразка озброєння і включає комплекс заходів щодо підтримки ОВТ у постійній готовності до використання за прямим призначенням.
Система технічного обслуговування будь-якого зразка ОВТ формується за його створення, але у процесі наступної військової експлуатації машини вона коригується з урахуванням аналізу досвіду їх використання у умовах.
Система технічного обслуговування ОВТ має насамперед відповідати вимогам їх оперативно-тактичного використання у воєнний час та враховувати особливості їх експлуатації у мирний час.
В основі будь-якої СТО лежить безпосередньо технічне обслуговування - комплекс робіт, що проводяться на об'єктах ОВТ для підтримки справності або лише працездатності з метою забезпечення бойової готовності (ГОСТ 19819-84).
Технічне обслуговування складається з трьох частин: предметів праці – об'єктів технічного обслуговування, засобів праці – інструментів, приладдя, засобів обслуговування; сил, які здійснюють безпосередню працю - виконавців, які організовують та проводять обслуговування.
Під системою технічного обслуговування ОВТ розуміється сукупність взаємозалежних об'єктів, засобів, виконавців та документації технічного обслуговування, необхідних для підтримки та відновлення БТВТ, що входять до цієї системи, в заданих умовах експлуатації (ГОСТ 25883-83).
Цільова функція призначення системи технічного обслуговування полягає у забезпеченні максимальної кількості об'єктів ОВТ у строю при мінімальних витратах часу та коштів на підтримку їх у справному (працездатному) стані та приведенні у відповідний ступінь бойової готовності та виходячи з цілей використання.
Крім того, система технічного обслуговування має забезпечувати максимально можливі значення міжремонтних ресурсів, економну витрату експлуатаційних матеріалів та запасних частин.
Об'єктами технічного обслуговування є поодинокі зразки ОВТ або їх сукупності, які характеризуються, з одного боку, потребою у виконанні певного обсягу робіт з підтримки (відновлення) справності чи працездатності на тому чи іншому етапі експлуатації, а з іншого боку – пристосованістю до виконання цих робіт
Засобами технічного обслуговування є запасні частини, інструмент та пристрої, що возяться безпосередньо в об'єктах ОВТ або в експлуатаційних комплектах, обладнання, технологічне оснащення та пристрої рухомих засобів технічного обслуговування (ПСТО), а також стаціонарні засоби паркового обладнання, необхідні для виконання робіт ТО.
Силами технічного обслуговування - виконавцями робіт під час обслуговування - є особовий склад, що входить до екіпажу на об'єкті, відділення технічного обслуговування у підрозділі, ремонтну роту в частині, окремий ремонтно-відновлювальний батальйон у з'єднанні, а також керівний інженерно-технічний та командний склад.
Керівна та нормативно-технічна документація - це накази, директиви, керівництва, настанови, інструкції з експлуатації та інші документи, що визначають основні положення та норми щодо організації та проведення технічного обслуговування в заданих умовах та містять основні принципи та рекомендації щодо прийняття рішень на розробку, впровадження та застосування методів та режимів технічного обслуговування об'єктів ОВТ.
Система комплексного технічного обслуговування та ремонту ОВТ є планово-попереджувальною, заснованоюна обов'язковому проведенні встановлених видів технічних обслуговувань всіх складових частинах зразків озброєння залежно від напрацювання чи календарних термінів служби з урахуванням умов експлуатації. Своєчасне та якісне проведення передбаченого нормативно-технічною документацією технічного обслуговування є основою забезпечення постійної готовності ОВТ до використання за призначенням. У воєнний час, коли за умовами обстановки неможливо провести технічне обслуговування у повному обсязі, в першу чергу повинні бути проведені операції, без яких ОВТ не може використовуватися за призначенням. Технічне обслуговування зразків ОВТ, від яких залежить виконання бойової завдання, проводиться насамперед. У системі комплексного технічного обслуговування та ремонту (СТОР) ОВТ встановлено такі види технічного обслуговування:
При використанні
- контрольний огляд (КЗ);
- щоденне технічне обслуговування (ЕТО);
- технічне обслуговування №1 (ТО-1);
- технічне обслуговування №2 (ТО-2);
- сезонне технічне обслуговування (СТО);
- регламентоване технічне обслуговування (РТО).
При зберіганні
технічне обслуговування при короткочасному зберіганні:
- Технічне обслуговування №1 при зберіганні (ТО-1х);
в) технічне обслуговування при тривалому зберіганні:
- Технічне обслуговування №1 при зберіганні (ТО-1х);
- Технічне обслуговування №2 при зберіганні (ТО-2х);
- Регламентоване технічне обслуговування (РТО).
ЄДИНА СИСТЕМА КОМПЛЕКСНОГО ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ
| При використанні | При зберіганні | |
| короткочасному | тривалому | |
| ДО ЦЕ ТО №1 (ТО-1) ТО №2 (ТО-2) сезонне ТО (ЗІ) регламентоване ТО (РТО) | ТО N1 при зберіганні (ТО-1х) | ТО №1 при зберіганні (ТО-1х) ТО №2 при зберіганні (ТО-2х) регламентоване ТО (РТО) |
Крім перелічених видів ТО на машинах проводиться технічне обслуговування під час підготовки до експлуатації в особливих умовах (підготовка до подолання водних перешкод, експлуатація в умовах високогір'я, підготовка озброєння до стрільби та обслуговування після стрільби тощо). Обсяг операцій у випадках визначається НТД.
Важливою умовою підтримки боєздатності ОВТ у процесі експлуатації є оптимальна періодичність та обсяг ТО. Під періодичністю ТО розуміють пробіг (напрацювання) в кілометрах (мотогодин) між двома послідовно проведеними видами ТО.
Періодичність видів ТО визначається за середньостатистичними результатами спеціальних ходових випробувань з урахуванням досвіду експлуатації у різних кліматичних умовах.
Обсяг ТО представляє сукупність контрольно-діагностичних та виконавчих робіт та встановлюється для кожного виду БТВТ відповідними НТД.
Норми періодичності та трудомісткості ТО для різних зразків ОВТ встановлені наказами МО.
Н О Р М И
| № п/п | Марки машин | Тривалість ЦЕ | ТО №1 | ТО №2 |
| періодичністькм | тривалістьгодина | періодичність, км | тривалість година | |
| 1. | Т-80 | 2,5 | ||
| БМП-2 | 2500-2800 | 4800-5000 | ||
| БМП-3 | ||||
| 3. | БТР-80 | 1,5 |
часу та періодичність проведення технічного обслуговування бронетанковогоозброєння та техніки при їх використанні