Технічне обслуговування плюс комплексна діагностика Шевроле Тахо
І так, поки машина стояла в очікуванні ремонту магнітоли, я встиг зробити кілька корисних заходів. Про шумозоляцію дверей, я розповів минулого разу, сьогодні йтиметься про технічне обслуговування та комплексну діагностику автомобіля.
Хоча регламентне ТО та комплексна діагностика, це різні послуги, але на своїх автомобілях я їх проводжу виключно спільно. За час міжсервісного пробігу може статися все, що завгодно, тим більше якщо автомобіль не новий.
На технічне обслуговування, я не докладно зупинятимуся, тут все передбачувано і стандартно. Заміна моторного масла та фільтра, плюс заміна повітряного фільтра двигуна та салону.
А ось комплексна діагностика, це хоч і стандартна процедура, але багато хто нею нехтує і навіть не знає, що до неї входить і для чого вона призначена.
По-перше перевіряються всі експлуатаційні рідини автомобіля, на якість, рівень і на можливий витік. Це робиться і в підкапотному просторі, а також підйомнику з боку днища.
Уважно оглядаються всі шланги, трубки, радіатори, кришки і пробки. Під час комплексної діагностики перевіряється стан пильовиків.
По-друге, таким же чином на підйомнику оглядається ходова частина автомобіля, на предмет стуків і можливих люфтів. Відкручуються колеса, щоб визначити стан і знос гальмівних механізмів. Також знімається карданний вал і перевіряється стан підшипників його хрестовини.
Обов'язково під час технічного обслуговування очищаються та змащуються механізми складання висувних порогів. Ця процедура особливо актуальна взимку, коли на незахищений механізм потрапляє величезна кількість вологи, бруду та солей.
Так як на своїй машині і технічне обслуговування та комплексну діагностику я роблю регулярно з інтервалом 10000км, то зазвичай нічого несподіваного не відбувається. Власне і цього разу не було виявлено жодних проблем та несправностей. Адже запорука будь-якого здоров'я – це регулярна профілактика.
Chevrolet Tahoe 2013, бензиновий двигун 5.3 л., 324 л. с., повний привід, автоматична коробка передач - візит на сервіс
Коментарі 20
Дмитре, а підкажіть яка гарантія на встановлені у вас зч? Чи не знайшов ніде на сайті.
Вітання! Залежить від виробника! Якби у деталі то від місяця до півроку при нашій установці, якщо на нові-від трьох місяців до року! Знову повторююсь залежить від виробника!
Зрозумів. Дякую! А то я на минулому ТО (не у вас) поміняв усі грімелки в передній підвісці, а вони знову загриміли, а там місяць гарантії був. Приїду до вас за тиждень-другий тоді на лікування.
Навіть страшно запитати про твій цінник ... Хоча обслуговування таких колісниць апріорі недешево.
Цінник прийнятний, у Сиктивкарі не менше. Особисто був і обслуговував. Ставлення до клієнта та якість робіт гідне, мені сподобалося. Все, що тут викладено, було зроблено з моїм авто і навіть більше. Діма хоч і бос, але не хизується цим, бачив як він сам лазив під моїм конем.
Навіть страшно запитати про твій цінник ... Хоча обслуговування таких колісниць апріорі недешево.
коли вирішите продавати, я буду один із охочихна покупку)))))
як куплю тільки Тахо або Ескалейд у Вас обслуговувати))))
Можна і на Лачетті! Чекаємо!
Ну смислу у хорошого господаря, все блищить і працює
Я люблю коли все працює!
класний рівень обслуговування! удачі вам!
Дякую. Завжди є чого прагнути)
а ось багато хто про мастило механізмів підніжок згадують коли вже пізно. стійка ззаду це як опора коли під передні важелі піднімають щоб люфт кульових виміряти? або інше призначення? пробка маслозаливна звичайна безклапанна стоїть. згідно техбюлетням GM рекомендує вентильовану 12589430. У холодну пору року при температурі нижче -12грС рекомендується мати вентильовану пробку заливу олії GM# 12589430. Вентильована пробка регулюватиме тиск картера між 15-18кПа.