Техобслуговування, заходи безпеки - Експлуатація роз’єднувачів до 110 кВ

Зміст
Експлуатація роз'єднувачів до 110 кВ
Влаштування роз'єднувачів
Робота
Техобслуговування, заходи безпеки
Випробування роз'єднувачів

5. Технічне обслуговування роз'єднувачів.

Для підтримки роз'єднувача у працездатному стані протягом усього періоду експлуатації необхідно регулярно проводити його технічне обслуговування. Встановлюються такі види планового технічного обслуговування роз'єднувачів:

  1. Технічний огляд
  2. Профілактичний контроль
  3. Поточний ремонт
  4. Капітальний ремонт

Крім того, в процесі експлуатації може проводитися позапланове технічне обслуговування, що зумовлене появою в міжремонтні періоди несправностей роз'єднувача. Нижче наведено загальний порядок профілактичного контролю та ремонтів роз'єднувачів. На додаток до описаного порядку та обсягу робіт необхідно користуватися технічною документацією на ремонт та обслуговування конкретного виду роз'єднувача.

Технічний огляд Огляд проводиться без вимкнення роз'єднувача від мережі. При зовнішньому огляді необхідно перевіряти:

  1. відсутність пошкоджень, слідів корозії;
  2. Стан ізоляторів (відсутність тріщин та відколів порцеляни, забруднень, слідів прикриттів тощо)
  3. Відсутність сторонніх предметів, які впливають роботу роз'єднувача
  4. Стан контактних з'єднань та заземлень
  5. Відсутність нагріву контактів (візуально за термоіндикаторами). При необхідності перевіряється парафіновою свічкою або пірометром «Ікар»
  6. Стан приводу заземлюючих та головних контактних ножів
  7. Стан блок-контактів приводу
  8. Відсутність сторонніх шумів під час роботи роз'єднувача
  9. Відсутність розрядів, коронування.

Огляд роз'єднувача повинен проводитись:

  1. На підстанціях з постійним чергуванням персоналу – не рідше 1 разу на 3 доби та, крім того, у темряві – не рідше 1 разу на місяць.
  2. На підстанціях без постійного чергування персоналу – не рідше 1 разу на місяць, відповідно до картки-графіка роботи оперативного персоналу.

Позачергові огляди необхідно проводити після впливу струмів короткого замикання, за несприятливої ​​погоди (сильний туман, мокрий сніг, ожеледь, різке зниження температури тощо) або посиленого забруднення. Про всі помічені несправності повинні бути записані в журнал дефектів і неполадок з обладнанням і повідомлено вищестоящому інженерно-технічному персоналу. Помічені несправності повинні усунутись у найкоротший термін.

Профілактичний контроль Профілактичні випробування проводити, як правило, при поточних та капітальних ремонтах роз'єднувача, що перебуває в експлуатації, з метою перевірки стану ізоляції та контактної системи роз'єднувача та одночасно перевірки якості виконання ремонту. При необхідності профілактичні випробування здійснюються у міжремонтний період при позаплановому технічному обслуговуванні. Профілактичні випробування проводити в обсязі, передбаченому чинними нормами випробувань електрообладнання.

Поточний ремонт Для проведення поточного ремонту роз'єднувач необхідно виводити з роботи. Поточний ремонт роз'єднувачів зовнішньої установки проводиться 1 раз на рік, роз'єднувачів внутрішньої установки 1 раз на 3 – 4 роки. При поточному ремонті виконується наступний основнийобсяг робіт:

  1. Зовнішній огляд роз'єднувача, виявлення дефектів, визначення обсягів робіт. Вимірювання перехідного опору.
  2. Перевірка стану головних ножів з ламелями (огляд, очищення контактних висновків, деталей головок, ножів, ламелей, мастило).
  3. Перевірка стану головних ножів без ламелей (огляд, очищення контактних висновків, деталей головок, ножів, правка їх, зачищення накладок від оплавлень, мастило).
  4. Перевірка стану опорних та поворотних колонок ізоляторів (огляд, очищення ізоляторів, армувальних швів, перевірка плавності їхнього обертання, мастило підшипників).
  5. Перевірка стану приводу, блокування (підтяжка болтових з'єднань, мастило, регулювання). Перевірка роботи приводу.
  6. Перевірка стану приводного механізму (огляд, очищення тяг, важелів, мастило, регулювання).
  7. Контрольна обтяжка болтових з'єднань роз'єднувача, приводу, перевірка заземлення).
  8. Відновлення антикорозійного покриття – видалення іржі, фарбування, відновлення забарвлення фаз.
  9. Регулювання роз'єднувача (фіксація положення рухомих контактів у відключеному та включеному стані, регулювання тиску та плавності ходу).
  10. Вимірювання перехідного опору контактів.
  11. Перевірка стану заземлювального ножа (огляд, перевірка, очищення), змащення контактів, шарнірних з'єднань, регулювання, вимірювання перехідного опору.
  12. Опробування роботи роз'єднувача.

Капітальний ремонт Капітальний ремонт роз'єднувачів вперше необхідно проводити в терміни, зазначені в технічній документації заводу-виробника, а надалі – роз'єднувачів зовнішньої установки 1 раз на 4 роки, роз'єднувачів внутрішньої установки – у міру необхідності . Прікапітальному ремонті виконується наступний основний обсяг робіт:

  1. Зовнішній огляд роз'єднувача, виявлення дефектів, визначення обсягів робіт.
  2. Розошинівка роз'єднувача.
  3. Розбирання контактних ножів, губок гнучких зв'язків, пружин кожухів.
  4. Дефектація та ремонт контактної системи.
  5. Дефектація та ремонт ізоляторів поворотних колонок, заміна дефектних ізоляторів.
  6. Дефектація та ремонт, мастило підшипникового вузла. Складання, перевірка роботи підшипників.
  7. Дефектація та ремонт заземлюючих ножів.
  8. Дефектація, розбирання та ремонт механізму приводу. Мастило, складання та регулювання.
  9. Вимірювання опору ізоляції.
  10. Загальне складання роз'єднувача, встановлення.
  11. Контрольна обтяжка.
  12. Перевірка роботи заземлюючих ножів.
  13. Фарбування роз'єднувача.
  14. Ошинівка роз'єднувача.
  15. Вимірювання перехідного опору контактів, у тому числі ножів, що заземлюють.
  16. Опробування роботи роз'єднувача.

6. Заходи безпеки.

При монтажі, випробуваннях, включенні, експлуатації та ремонті роз'єднувачів необхідно керуватися діючими “Правилами безпечної експлуатації електроустановок”. Обслуговування роз'єднувачів допускається особами, які пройшли перевірку знань ПТЕ та ПТБ та мають відповідну кваліфікаційну групу. Рукоятки приводів заземлювальних ножів та вертикальні вали тяг повинні бути пофарбовані в червоний колір, а заземлювальні ножі – у чорний, рукоятки приводів робочих ножів повинні бути пофарбовані у колір обладнання. Блокувальні пристрої, крім механічних, повинні бути постійно опломбовані. Оперативному персоналу, який безпосередньо виконує перемикання, забороняється самовільно деблокувати блокування (відводити запірнийстрижень блок-замку не електромагнітним ключем, а рукою за рахунок люфта деблокувального важеля і т.д.), порушувати взаємодію блокування, виконувати операції, якщо шток блок-замка повністю не втягується ключем. Забороняється здійснювати операції з роз'єднувачами, ізолятори яких мають сколи та тріщини. Забороняється вмикати заземлюючі ножі при включених головних ножах і навпаки, увімкнення головних ножів при включених заземлюючих ножах. Включати та відключати роз'єднувачі з ручним механічним приводом необхідно в електричних рукавичках. Забороняється увімкнення роз'єднувачів під навантаження та відключення ними струму навантаження. При проведенні випробування роз'єднувачів для запобігання падінню ізоляторів та травмуванню при цьому персоналу ізолятори при випробуванні необхідно підстрахувати, прив'язуючи їх до тимчасово прикріплених до рами стійок.