Термін служби автомобільного акумулятора розвінчуємо міфи

Всім привіт, дорогі читачі блогу та постійні передплатники! Всі ми знаємо, що справний акумулятор гарантує стійкий запуск двигуна практично в будь-яку погоду, ну хіба що, за винятком найсильніших морозів (див. матеріал на тему «яке масло лити в зимовий двигун»). У зв'язку з цим нам потрібна інформація про те, який термін служби автомобільного акумулятора має реальну практичну цінність для водія.

Чому доводиться міняти батарею

На жаль, жодна АКБ (акумуляторна батарея) не вічна, і раз на кілька років нам доведеться її утилізувати, замінивши на нову. Виробники гарантують зазвичай період дії до 5 років, протягом яких батарея не повинна завдавати власнику авто серйозних проблем. Мінімальний термін дорівнює десь 3 з половиною років, оскільки багато залежить від інтенсивності експлуатації та її особливостей.

Батарея може витрачати більше енергії, ніж передбачено технічним паспортом виробу. Постійний режим перерозряджання призводить до того, що термін служби АКБ неухильно скорочується. Іноді навіть 8–16 годин не вистачає на те, щоб повернути акумулятор «до життя», тому, перш ніж розраховувати його ресурс, переконайтеся, що він заряджений, наскільки це можливо.

Що впливає на термін експлуатації

Скорочують термін служби акумулятора та пасивні споживачі: сигналізація з індикатором роботи, бортовий комп'ютер, система відчинення дверей та інше. Вони працюють навіть у той проміжок часу, коли автомобіль стоїть на стоянці або в гаражі. Щоб не розряджати АКБ, досить просто відкинути мінусову клему – таким прийомом можна користуватися, якщо планується тривалий час не експлуатувати машину.

Вплив високої та низькоїтемператури

Ще на середній період служби акумулятора впливають погодні умови, зокрема температура повітря. Морози несприятливо впливають на в'язкість електроліту, а це, у свою чергу, збільшує опір заряду, що проходить. Внаслідок цього спостерігаються такі несприятливі процеси, як:

• замерзання (загусання) електроліту;
• осипання електродів;
• зниження ємності;
• деформація корпусу;
• скорочення тривалості служби з одночасним виходом з експлуатації.

З іншого боку, скільки років прослужить Ваша батарея, впливає і висока температура повітря. Вона призводить до випаровування рідини, що знаходиться всередині банок, це призводить до недозаряду та перерозряду, підвищує ймовірність корозійних процесів. Існує допустимий рівень розрядження акумулятора, який становить взимку не більше 25%, а влітку не вище 50%.

Скільки має служити акумулятор

Часте використання недозарядженої батареї призводить до погіршення її робочих характеристик. Як бачимо, на експлуатаційні властивості такого обладнання впливає ціла сукупність процесів та факторів. Найшвидше виходить з ладу АКБ на автомобілях, що використовуються під таксі, де період служби може не перевищувати 1–1,5 років. Але бувають і ситуації, коли водієві вдається їздити одним акумулятором 6 і більше років.

Незважаючи на те, що існує поняття гарантійного періоду служби, якого зобов'язаний дотримуватись виробник. Міністерство транспорту встановило певний норматив. Регламентується він документомРД-3112199-1089-02. У даному керівному документі йдеться про терміни служби свинцевих кислотних АКБ на різних транспортних засобах.

Це затребуване під час розрахункуамортизації та списання автомобільних батарей за терміном служби.

---