Термообробка тепловозного клапана
Доброго часу доби Шановні Збори! Купив на барахолці розклепану смугу з клапана тепловоза. Напильник бере. У зв'язку з цим питання: - з якої сталі ці самі клапани роблять. - режими теромообробки цієї сталі. Заздалегідь дякую!
40Х10СМ2, ЕІ-107, начебто не набрехав.
Просто нагрій до темно-вишневого та охолоди на повітрі, якщо дійсно клапан, то більше нічого не трубується.
дивлячись який клапан - впускний або випускний, калиться як 95-а - 1050с в масло чи повітря
Марка стали використовується для клапанів. Стали корозійні та окалиностійкі.
Впускні клапани Х10С2М C - 0.35..0.45; Мn -Антон4219-02-2008 11:50
Я одного зрозуміти не можу в книзі "На допомогу вибираючому ніж" написано що випускні клапани (якщо не помиляюся) з хромнікелевої сталі і загартування не сприймають. Це так? А то лежить ще не розкутий. Чекає.
quote: Originally posted by Антон42:Я одного зрозуміти не можу в книзі "На допомогу вибираючому ніж" написано що випускні клапани (якщо не помиляюся) з хромнікелевої сталі і загартування не сприймають. Це так? А то лежить ще не розкутий. Чекає.
Швидше за все маються на увазі сталі марок 12Х18Н10Т і їм подібні, такі стали дійсно проблемно сприймають загартування, хоча їх використання на клапанах в двигунах я ставлю під сумнів, хоча хто знає наскільки далеко ступив прогрес p.s. Для впускних і випускних кланів у транспортній промисловості застосовую взагалі не хромонікелеві сталі, а стали корозійні та окалиностійкі.
Нещодавно набрак штук 50 різних клапанів (впускних випускних), з легкових машин, перед тим як кувати спробував гартувати. Був здивований, не один не загартувався, щоби напильник не брав, не на масло не на воду.Пробував надфілем фірми "Зігне". Їсть досить швидко, навіть якщо масло не обтирати особливо, після гарту.
Скільки разів твердили світові.
Штоки роблять з одного металу, а тарілки з іншого. Штоки кують лохи та неучи, розумні люди кують тарілки випускних клапанів. Але це потрібно вміти. Марок металу "для клапанів" штук 20-30, бо ГОСТ давно спочив на бозі.
Загалом і в цілому на клапана йде легована сталь. А на тарілки випускних обов'язково ще й жаростійка, читай із вольфрамом чи молібденом чи з обома. Гартувати з 1000-1050 як мінімум з витримкою і на олію. Інакше не прожариться.
Важливе зауваження! В останні роки трапляються тепловозні клапани з "ріпи" обов'язково потрібно перевіряти на іскру на наждаку: якщо червона – все нормально, якщо жовта – можна сміливо викидати. Та й з автомобільними можна "потрапити" - впускні бувають з наповнювачем (якийсь легкий метал, кажуть - літій) при розковуванні на мехмолоті навіть вибухають. А по гарту безпосередньо тепловозного (від ЧМЕ-3) то твердість сталі і так цілком достатня для ножа.
quote:Штоки кують лохи та неучи, розумні люди кують тарілки випускних клапанів. Але це потрібно вміти.
quote: Originally posted by petrovich719:Щоб не бути невчем читаю форум (ПТУ тут немає),щоб не бути лохом, спочатку перевіряю, (на воду, на масло) тарілки кувати ще не вмію, а за інформацію дякую. Так всі ножі з клапанів які я бачив були з тарілок? Якщо можливо, підкажіть як кувати тарілки. Для загального розвитку.
Дущманище прав, дизельні можна кувати цілком. особливо зі старих двигунів. Тому на півночі часто можна побачити практично цілий кинутий трактор, але зі знятою головкою та розбомбленим блоком. Клапана видирають насамперед. особливо гарні з суднових дизелів тадизель-електростанцій. вони розраховані на безперервну роботу.
Тарілки куються як описано вище, для великих клапанів це зовсім не проблема та отворів там небагато. Просто сталька важча.
Спасибі всім! Але як виявилося, сталь зовсім не тепловоз. І в олію калив і на повітрі калив. Ніфіга толку. У вівторок понесу до термички. А підкажіть будь ласка початківцю ножа, з якої сталі пила дискова по дереву робиться і чи варто взагалі морочитися на неї? На ринку бачив продається діаметр 550. Наперед вдячний!
Якщо був на ринку – краще знайти там ніж від електрорубанку. Або полотно від мехпили.
Були й ножі від електрорубанку. Спитав у продавця що за сталь, він якось м'явся став, що незрозуміле мямлити, потім видав 65Г! Питання дилетанта: чи правда що ножі для електрорубанків з 65Г роблять?
Бачив трьох сортів: 65Г, 8Х6НФТ та швидкоріз з 18% вольфраму.
Дякую chief! Тоді не з цією пилкою морочитимуся, візьму ножі від електрорубанка!
Щоб напильник брав клапан, його (клапан) треба відпустити. Відпуск тепловозного клапана можна порівняти тільки з відпусткою швидкорізу (за енергоємністю). Для проби на іскру піднеси залізяку до кола так, щоб іскри летіли на підлогу, а не на полицю (підручник) - іскри повинні бути ЧЕРВОНІ і короткі! Ножі до рубанка теж можуть бути з 65г. Найкращі варіанти сталей для відпрацювання навичок виточування леза це все-таки клапан і пила (мехпила, пила по рейках, пила Роббеля, пила по залізу, сталь - швидкорізальна) Ці сталі не бояться перепалу при виведенні спусків, мають достатню твердість і пружність без термообробки .
quote: Originally posted by Дмитро .М:Штоки роблять з одного металу, а тарілки з іншого. Штоки кують лохи та неучи, розумні люди кують тарілкивипускні клапани. Але це треба вміти. Марок металу "для клапанів" штук 20-30, бо ГОСТ давно спочив на базі.
впускні та випускні роблять з різних марок, на випускні йде жароміцна 40ХВ скільки вольфраму не пам'ятаю. але на ножі розкочували випускні
Магнітиком клапан потрібно помацати, випускний може не магнітиться, загартується лише після цементації. П'ята штока, куди тисне штовхач або рокер, приварена і загартована, близько 2-3мм заввишки. Сталь пластична гнеться не ламаючись, зустрічали напевно таке.
quote:Магнитиком клапан потрібно помацати,
------------------ "оголошую про дострокове закінчення неоліту, стрибаємо відразу в залізний вік. " Сергій Щепетов"Прайд Саблезуба"
quote:П'ятка штока, куди тисне штовхач або рокер, приварена і загартована, близько 2-3мм заввишки.
ну люди. Ну як ви собі уявляєте в масовому виробництві приварювати п'яти, тарілки. клапанів. про азотацію, цеметацію, загартовування- чули? ну не хочеться в гаражі копатися, шукати підручник з ДВС(двигуна внутрішнього згоряння). потім сканувати, викладати.
quote: Originally by adyxa:
Ну як ви собі уявляєте в масовому виробництві приварювати п'яти, тарілки. клапанів.
Елементарно приварюється. Крім зварювання електродом, існує ще багато видів зварювання. Наприклад, свердла, які товстіші, з конічним хвостовиком, так поголовно зварені. І також, масове виробництво. А про такі слова ми чули, так. Я навіть слово "нітроцементація" знаю!
Добре піду шукати підручник.
quote: Originally posted by -PETROVICH-:Магнитиком клапан потрібно помацати, випускний може не магнітиться, загартується тільки після цементації. П'ята штока, куди тисне штовхач або рокер, приварена і загартованаблизько 2-3мм заввишки. Сталь пластична гнеться не ламаючись, зустрічали напевно таке.
Кував різні клапани. Тобі ножі з них не робив. При згинанні форму не тримають, а подальшому тиску ламаються.
Топікстрартер, вважайте, що Ви нафлудили. Все є у підвішених темах.
А я взагалі вперше, для мене це все нове. Вчора не закінчив, що хотів сказати. Зараз і незнаю чи варто. Був кл-н. теплий. на руках, як протокол.
quote:Вчора не закінчив що хотів сказати.
Тепловозний кл-н. з тарілкою. Тарілку розкую прямо зі штоком наклеп на кінці виходить відрубаю і викидаю. спец. зважив 150гр. 4 смуги по 270мм. та одна 700мм. Якщо був настр-е і час кував цілком. 1800. мм. Клієнт бешкетував від несподіванки. Помучив одну пл-ну. вода, олія, повітря як і раніше все одно. Між Тар. і штоком різниці не помітив.
У мобіли текст обмежений, комп. зайнятий. Продовжую. Кл-на які взр-ся в мене в горні не взр. хоча чути. під молотом пхикали досить голосно і диму! звідки лише береться. дор. напевно хто здуру б'є по тарілці як під викрутку або під оруб. А що напилю. бере, нестрашно лезо тримає і точити легше. От і все. Дякую.