Терморегулятор Ваз 2109, Ремонт Ваз 2108 2109 21099
У автомобіля Ваз 2109 забір повітря для приготування горючої суміші проводиться з двох місць: 1) Забір холодного повітря з-під капота автомобіля 2) Забір нагрітого повітря з теплообмінника над колектором вихлопних газів Звісно, що під капотом Ваз 2109 температура повітря набагато нижча, ніж у теплообміннику колектора вихлопних газів. Ці дві трубки з'єднуються в одну перед підведенням до повітряного фільтра, а в місці з'єднання цих трубок стоїть регулятор температури . Завдання регулятора температури повітря повітряного фільтра Ваз 2109 - подавати в карбюратор повітря певної температури трохи більше 35 градусів. Регулятор температури повітря - звичайна заслінка, яка закриває доступ повітря з-під капота і забирає гаряче повітря з колектора при холодному двигуні. Як тільки двигун прогрівається і температура повітря, що всмоктується з колектора, перевищує 35 градусів, то регулятор температури закриває подачу повітря з колектора, а відкриває подачу холодного повітря з-під капота. Завдання регулятора температури повітря Ваз 2109 - забезпечити температуру повітря, що всмоктується в карбюратор, на рівні 30 градусів.
Терморегулятор Ваз 2109
Всередині регулятора температури встановлено паливний елемент. Його завдання - рухати заслінку всередині регулятора залежно від температури повітря у ньому.
Паливний елемент своїм штоком з'єднаний із заслінкою усередині регулятора. Однак паливний елемент недовговічний і часто виведений з роботи. Замість нього вкручується звичайний болт, вкручуючи і викручуючи який Ви відкриваєте і закриваєте заслінку.
Регулювання лише вручну
Відповідно влітку заслінка має бути відкрита для повітря з-під капота,взимку -для повітря з колектора вихлопних газів двигуна. Природно, у Вас може виникнути питання: а хто його знає працює мій терморегулятор чи ні? Якщо Ви зняли свій терморегулятор, а там замість паливного елемента закручений болт, все зрозуміло регулювання тільки вручну. Однак якщо паливний елемент знаходиться на місці, то його необхідно перевірити. Перевіряється він надзвичайно просто: 1) Перший доступний спосіб перевірки - фен. Ставте його на гаряче повітря і дме в трубу забору гарячого повітря. Паливний елемент повинен закрити заслінку гарячого повітря за його температури понад 35 градусів. Тепер вмикаємо холодне повітря на фені і дуємо в трубу забору холодного повітря. Паливний елемент повинен відкрити або зовсім закрити подачу нагрітого повітря. Якщо заслінка не рухається, паливний елемент несправний. 2) Другий загальнодоступний спосіб – за допомогою миски з водою. Візуально запам'ятайте позицію заслінки та опустіть терморегулятор у гарячу воду (температура градусів 40-50) на півхвилини. Дістаньте терморегулятор із води та подивіться на заслінку, якщо вона змінила своє положення, отже терморегулятор працює. Тепер опустіть терморегулятор в холодну воду (температура менше 20 градусів) - заслінка повинна стати в початкове положення.
Терморегулятор Ваз 2109
Симптомами несправного регулятора температури є: 1) Непрогріта машина глухне на холостих оборотах 2) На прогрітій машині холости обороти двигуна вище норми 3) Прогріта машина погано заводиться.