Тюнінг двигуна Москвич 412 – резервні потужності - Карельські вісті
Молодому поколінню навряд чи знайома модель автомобіля Москвич 412. А це легендарне авто часів Радянського Союзу мало неймовірну популярність у найширших мас населення, яке не знало, що таке тюнінг двигуна і задовольнялося скромними зручностями салону.
Рекомендуємо до прочитання:
- ЗАПОРІЖЕЦЬ + BMW РІВНО… ДРІФТ:ТЮНІНГ ЗАЗ -968
- «Москвич-401» – тюнінг своїми руками
- Тюнінг ГАЗ 69 – як зробити легендарну модель сучаснішою
- Тюнінг ЗАЗ 968м -найкращі варіанти модернізації!
- Тюнінг УАЗ Патріот – конструктивні рішення для покращення позашляховика
- Тюнінг ЗІЛ 130 - сучасні способи удосконалення
- Тюнінг Луаз – покращуємо раритет, зберігаючи індивідуальність
- Тюнінг Москвич 2141 – кардинальні зміни для максимального ефекту
- Тюнінг ГАЗ 66 – покращуємо характеристики українського позашляховика
1 Як радянський автомобіль підкорив світ
Москвич 412, народжений ще минулого століття, дожив і до наших днів. Його рідко можна побачити на дорогах нашої країни. Та й не тільки нашої, адже цей надійний та якісно зібраний автомобіль у перші роки свого масового виробництва охоче купувався жителями соціалістичних республік, і навіть збирався з комплектуючих у Народній Республіці Болгарія та Бельгії.
Світову славу авто принесли кілька вдалих перегонів за кордоном. Успіх був на боці конструкторів Москвича 412, завдяки надійності 8-клапанного двигуна, який перевершував за технічними можливостями навіть двигун BMW M115. Сімдесят п'ять кінських сил, що були під капотом автомобіля, творилиу 70-ті та 80-ті роки справжні дива. Згодом Москвич 412 став прототипом Жигулів.
За довгі роки свого існування автомобіль неодноразово модернізувався та удосконалювався. Змінювався кузов, окремі елементи двигуна та салону. Але незмінною залишалася висока якість комплектуючих, міцне залізо та довговічна ходова частина, яку легко можна було ремонтувати своїми руками.
2 Як тюнінг впливає на потужність двигуна
Чимало автомобілів Москвич 412 досі перебувають у руках вітчизняних автовласників. І в більшості випадків вони не стоять мертвим вантажем у гаражах в очікуванні утилізації, а зазнають інноваційних змін. Благо, тюнінг дозволяє зробити з непоказних раритетів справжніх монстрів українських доріг із оригінальним зовнішнім виглядом, сучасними зручностями салону та підвищеною потужністю двигуна.
Зазвичай починають тюнінг Москвича з модернізації двигуна, а саме із заміни розподільчого валу. Більш потужний пристрій повинен мати на випуску висоту приладів близько 117 мм, що відповідає таким характеристикам на вході в 107 мм. При зміні распредвала необхідно встановлювати 4 карбюратора (наприклад, від снігоходу Рись). Такий підхід збільшить обороти двигуна, його потужність і суттєво зменшить шум.
Не зайвим буде в ретро-автомобілі і форсований турбонаддув, за допомогою якого в циліндри подається стиснене повітря. Так як збільшена потужність двигуна призводить до спалювання великої кількості палива, то зробити це без повітря просто неможливо. Ось тут і допоможе турбіна. Монтування турбонаддуву не займе багато часу.
3 Як збільшити кількість обертів і зменшити шум двигуна
Сучасний тюнінг здатний показативражаючі результати. Важливо прив'язати модернізацію двигуна до вдосконалення електронного блоку керування. Саме для цього і потрібно встановлювати 4 карбюратори. Зробити це просто своїми руками. У результаті робота двигуна в холостому режимі зменшиться до 400 оборотів, а максимальна кількість оборотів досягне заповітних 5500 оборотів.
Якісні зміни ви відчуєте і за комфортом у салоні авто – шумів стане помітно менше.
Більш досконалий двигун на Москвич 412 дозволить покращити маневреність машини, полегшить паркування в стиснених умовах і рух у складній дорожній обстановці. Форсований двигун зробить ваше «москвиченя» слухняним і цілком керованим на високих швидкостях. Насолода від їзди на такому автомобілі просто неймовірна. А якщо до цього додати і тюнінг салону, оптики та ліхтарів, бічні дзеркала зі світлодіодами, то раритетний екземпляр автопрому стане ексклюзивною моделлю.
Пройде ще трохи часу, і наших дорогих москвичів на дорогах стане ще менше. Тим ціннішим буде кожен збережений екземпляр авто. Модернізація та вдосконалення різних частин легкової машини двадцятого століття значно продовжить її активне життя, збереже для нас знання минулого та допоможе по-іншому поглянути на майбутнє.