Тюнінг газелі своїми руками як ідея для бізнесу - Легка справа

Бізнес-ідея: тюнінг газелі своїми руками

Газель, чи це суцільнометалевий фургон, бортова вантажівка або пасажирська версія, відмінно пристосована до вітчизняних доріг та складних умов експлуатації. Тим не менш, багато чого в її конструкції морально застаріло, та й заводська комплектація навіть у найкращому разі не дає належного рівня комфорту. Все це неминуче штовхає власників до тюнінгу автомобіля.

До тюнінгу газелі вдаються через те, що багато чого в її конструкції морально застаріло

Газелі старого зразка, Бізнес і Next своїми руками

Великий попит серед «газелістів» мають альтернативні бампери. Вони виготовляються із пластику, легко монтуються на наявні кріплення та можуть передбачати прорізи під протитуманні фари, денні ходові вогні. Пластик можна замовити як безбарвним (під фарбування), так і фарбованим у тон кузова, згідно із заводським індексом забарвлення. Також популярні пластикові накладки на кузов, декоративні пороги.

При частому заїзді на ділянки бездоріжжя доречно вибрати захисні дуги зі сталевої труби, покритої хромовим напиленням, або кенгурятник, як у позашляховиків. В асортименті є варіанти на тему 4×4. При цьому не важливо, чи ваша Газель оснащена системою повного приводу. Як економ-варіант можуть підійти сталеві дуги для захисту кутів автомобіля, які монтуються в зону бампера.

Підніжки і різного роду пороги теж заслуговують на велику увагу. Такий апгрейд дуже актуальний, адже завод не комплектує машини бічними порогами, хоча висота посадки досить велика.

Як правило, це каркасні конструкції зі сталевої труби та платформи з листового металу, що дозволяють перенестина них вага тіла людини при вході чи виході із салону. Також дана ніша товарів представлена підніжкою для задніх дверей для полегшення навантаження, вивантаження багажу.

Відеоролик про новий тюнінг старої газелі

З метою покращення аеродинамічних характеристик Газелі її оснащують дефлекторами на бічні вікна, капот, обтічником на дах кабіни. За заявами виробників подібних елементів, такий тюнінг здатний давати збільшення у паливній економічності до 20%. Ці заходи покращують і акустичний ефект при їзді на крейсерській швидкості.

Серед іншої продукції для тюнінгу екстер'єру Газелі слід зазначити:

покращені бічні дзеркала: з хромованими корпусами, повторювачами поворотів, функцією електроприводу та підігріву;
пластикові фартухи та альтернативні решітки радіатора;
пластикові капоти зі спортивним дизайном та додатковими повітроводами;
чохли на капот;
пластмасові ковпаки на колеса;
вії (декоративні накладки на фари головного світла);
крила (елемент кузова) із пластику;
інструментальні ящики для бортових версій;
підкрилки;
фаркопи, багажники на дах (зокрема зі сходами) тощо.

Тюнінг салону старої Газелі

Багато нарікань серед професійних водіїв викликає кермо Газелі старого зразка. Найбільш бюджетним варіантом вирішення цієї проблеми можна вважати покупку приємної на дотик обплетення. Але докорінно змінити ситуацію здатна лише заміна керма.

Водії-професіонали часто «лають» кермо старої Газелі

Є варіанти типу "спорт" або "Subaru", є зменшені варіанти рульового колеса. Друга за частотою дотику деталь інтер'єру – важіль КПП – аналогічно передбачаєбезліч версій у розрізі тюнінгу.

Покращення кабіни Газелі Бізнес

Для версії Бізнес передбачені зручні керма «Елегант» із вставками під дерево та сигналом. Більш ніж достатньо в магазинах і полиць під стельами, консолей під документи, акустичне обладнання або радіостанцію. Для Газелі Бізнес пропонується покращена обшивка дверей з місткою кишенею, отвором для динаміка, а також блоком керування бічним дзеркалом та склопідйомником.

Також салон Газелі Бізнес можна покращити шляхом купівлі та встановлення:

сучасного блоку керування обігрівачем, блоку керування електропакетом (склопідйомники, регулювання дзеркал);
панелі приладів під двигуни Cummins та УМЗ;
сонцезахисних шторок, козирків;
килимків (поліуретан, текстиль);
дивана-полиці на 2 спальних місця;
столика на передню панель;
чохлів на сидіння та ін.

Встановлення альтернативних фар та іншої оптики

При тюнінгу передніх фар багато хто віддає перевагу встановленню ксенонових ламп, так як це робить пучок світла набагато яскравішим. До ламп необхідно придбати блоки розпалювання ксенону. Серед додаткової оптики – протитуманні фари, денні ходові та габаритні вогні на світлодіодах. Смужки світлодіодних ДХО можна розмістити прямо у блок-фарі. Часто роблять тюнінг задніх ліхтарів, встановлюючи альтернативну оптику, у тому числі світлодіодну.

Технічний апгрейд: двигун, підвіска та ін.

Задня підвіска Газелі – ресора, і щоб вона ходила під навантаженням довше, її підсилюють шляхом додавання листів металу. Звісно, жорсткість підвищується, а й просідання приходить набагато пізніше. Така машина не боятиметься перевантаження. Підсилюють і підресорники.

Для посилення задньоїпідвіски Газелі додають листи металу

Популярністю користуються газові амортизатори, які встановлюються замість стандартних олійних. Коштують вони дорожче, але й ресурс мають вдвічі більше. Особливо актуальною є така заміна в передній підвісці, де пасажири потребують кращої, ніж у «олії», плавності ходу. Щоб трохи підняти Газель, автомобілісти використовують проставки у пружини.

Окремою темою є встановлення пневмопідвіски на Газель. Такий апгрейд суттєво покращує ходові якості машини, дозволяє регулювати жорсткість підвіски та кліренс шасі у широкому діапазоні.

Для підвищення ефективності силових агрегатів, що встановлюються під капот Газелі, ряд водіїв вдається до чіп-тюнінгу, тобто перепрошивки ЕБУ з впровадженням нових налаштувань, які збільшують віддачу або економічність двигуна. У той же час деякі прагнуть форсування двигунів (переважно це стосується старих карбюраторних агрегатів) шляхом збільшення діаметра поршнів, перешліфування головки блоку циліндрів, установки вихлопної системи від ГАЗону і т.д.