ТЮНІНГ ЯК СТИЛЬ ЖИТТЯ » Статті » ВАЗ » Зроби сам » Змінюємо скло 2106
З травня 2013 року наш портал розширив тематичні розділи форуму з обміну досвідом: додані підфоруми Американці, Корейці, Німці, Французи, Японці через збільшення автопарків наших відвідувачів.
Змінюємо скло 2106/01/02/03 на суцільні від 05/07
Для початку скажу які матеріали та інструменти нам знадобляться щоб зробити цю роботу.
Інструмент:1. Бажано мати набір змінних головок чи набір ключів 2. Викрутки різнокаліберні 3. Молоток 4. Долото 5. Пасатижі тобто. Звичайні плоскогубці 6. Напильник
Спеціальний інструмент:1. Болгарка, якщо її немає, то ножівка по металу і багато терпіння, тому що якусь матір та конструкторів ВАЗу ви не раз згадаєте. :) 2. Дриль 3. Свердла 4мм, 6мм, 8мм
Матеріали:1. Скло від ВАЗ-2105 (2 шт.) 2. Сира гума (2 шт.) та краще брати із запасом 3. Ущільнювачі скла для ВАЗ-2105 4. Віконний трикутник під дзеркало від ВАЗ-2105 5. Передня направляюча для скла ВАЗ-2105 6. Склопідйомник ВАЗ-2105 з набором роликів для ВАЗ-2105 - старий склопідйомник від ВАЗ-2106 використовувати не можна. довжина тросів різна! - роликів чомусь продають тільки 2, один звичайний ролик і другий натяжний, але цього цілком достатньо! 7. Маленька затискна платівка для троса, яка прикручується до кронштейна скла (2 шт). 8. Старі двері від ВАЗ-2105 (2 шт.) ЯКЩО ЇЇ НЕМАЄ, ТО ЛИСТ ЗАЛІЗУ товщиною 3мм. - в принципі знайти старі двері від п'ятірки не проблема, треба бути схожим на сміттєзвалища, яких у районі гаражів завжди достатньо. або сходити на сервіс, що займається кузовним ремонтом, у них відходів теж дуже багато буває! :) 9. Модні дзеркала. колір та форма за смаком! :)
Час роботи - у найкращому разі годин 5-6 :) (хоча на перші двері у мене з другом пішло 2 дні, а на другі лише 5 годин :)) Досвід братці, досвід!)
Роботу вести краще удвох. так воно веселіше і не треба буде бігати до сусідів з проханням потримати якусь фіговину поки ви її пригвинчуватимете! :)
Для початку повністю розбираємо свої старі двері, як це робити я не описуватиму, тому що це написано в будь-якій книзі з ремонту машини. Після того, як витягніть старе скло та кватирку, то можете сміливо прикручувати задню напрямну скла на її законне місце. Відгвинчує та знімає старий натяжний ролик, а також старий склопідйомник (він нам більше не знадобиться). І можна вже поставити відразу новий склопідйомник, АЛЕ його треба трохи доопрацювати. Треба зробити ножівкою пропили в місцях вигину кожуха склопідйомника
і відігнути пластинку вгору, таким чином ми запобігаємо перетеранню троса про кріплення склопідйомника. Якщо у когось виникне питання "А ЧОМУ ВІН БУДЕ ПЕРЕТИРАТИСЯ?", то він перетиратиметься через те, що верхні ролики розташовані один від одного на відстані 26см, замість покладених 36см, через це трос на перший верхній ролик йде набагато крутіше ніж на дверях 05/07 моделі. І відповідно він зачіпає своє кріплення і перетирається об нього.
А тепер найцікавіше. :)
Беремо болгарку і спилюємо розпірку у двері (вона була опорою для кватирки).
Якщо уважно подивіться на внутрішню частину дверей, то помітите в районі колишньої кватирки поглиблення для ролика, таке саме в яке встановлений ролик у задній частині дверей. Берете другий верхній ролик (ви його мали купити) і вішаєте в це поглиблення. розмічаєте дірку під йогокріплення та свердліть її, після чого успішно його закріплюєте.
Наступний етап, треба буде виготовити кріплення для нижнього натяжного ролика. Найпростіший вихід, це взяти старі двері від ВАЗ-2105 та болгаркою вирізати кріплення для нижнього ролика. Якщо старих дверей немає, беріть лист заліза і вирізайте з нього подібне кріплення. Після того, як кріплення для ролика буде вирізане, приміряємо його на ваші двері.
УВАГА. Кріплення для натяжного ролика і сам ролик закріплений на цьому кріпленні повинні знаходитися ТРОХИ ПРАВШЕ ВЕРХНЬОГО РОЛИКА (точніше НА ШИРИНУ РОЛИКА) так щоб трос спускаючись з верхнього ролика на нижній утворював вертикальну лінію, інакше скло ходитиме з перекосом. Після того як встановите кріплення для натяжного ролика і сам ролик на це кріплення, треба взяти старий натяжний ролик від ваших дверей і прилаштувати його кудись, щоб компенсувати зайву довжину троса. У мене він встановлений у цьому місці.
Мабуть останнє, що нам треба встановити, це передню напрямну для скла. І тому: 1. беремо напрямну та підрізаємо її верхню частину, достатнього 1см 2. зрізаємо болт, який приварений до напрямної, і просвердлюємо отвір під болт 3. встановлюємо віконний куточок 4. приміряємо напрямну. (стежте за тим, щоб не було перекосів) нижня частина напрямної повинна впиратися в зовнішню частину дверей. 5. розмітивши та встановивши напрямну закладаємо у віконний проріз ущільнювальну гумку та прокладаємо її по напрямній!
Увага! У зв'язку з тим, що напрямна повинна жорстко кріпитися до дверей, то при її кріпленні треба буде підкладати якісь гайки або шайби, ідеальний варіант втулка! Після встановлення всіх роликів танаправляючою можна приступати до прокладання троса. трос прокладається так само як на 05 моделі, за винятком того, що трос йде ще на додатковий ролик (старий натяжний) для компенсації зайвої довжини троса. Ось схема натягу троса:
У перервах між роботою можете перенести заднє кріплення кронштейна на 05 склі ближче до переднього, а точна відстань між кронштейнами повинна становити 26 см. Для цього треба розмочити в бензині сиру гуму, за допомогою якої кріпитися кріплення до скла і акуратно його зняти. Потім беремо новий шматок сирої гуми, знову його розмочуємо в бензині і ставимо кронштейн на нове місце, витримавши відстань 26 см. Далі встановлюємо скло, воно опускається у двері зверху. Як тільки опустіть у двері скло, необхідно встановити пластикові ущільнювачі скла, потім підняти скло вгору до упору і закріпити кронштейни на тросі. Перевіряєте плавність опускання скла і за необхідності регулюєте натяг троса. Якщо все встановлено правильно і без перекосів, скло опускається легко і без зайвих шумів і скреготів. Зверніть увагу на те, як розташовується трос у роликах. треба що б він лягав у ролик без перекосу, бо не виключено, що він може просто зіскочити! Збираємо двері і насолоджуємося великими стеклами та неповторністю машини! :) Удачі всім! Якщо будуть якісь питання пишіть, постараюся відповісти!
