Точки перевантаження на конвеєрі, Group812
"Сухий туман" у головному спускному жолобі вугільного конвеєра в точці подачі вугілля.
Сухий туман в точці навантаження вугілля в бункер в конвеєрній галереї.
Точки навантаження на конвеєрів є предметом великої стурбованості для енергетичної галузі. Ризик пожеж, вибухів та інших бід, зазначених у законодавстві про пожежну безпеку, значно зростає у разі конвеєрного транспортування вугілля. Однак є вирішення цих проблем – це «сухий туман».
Компанія DSI є піонером із використання «сухого туману» на вугільних електростанціях з 1990-х років і тримає лідерство до сьогодні. "Сухий туман" виключає ризик вибуху вугільного пилу в процесах експлуатації систем збирання пилу. Можливість вибуху виключається, оскільки ми не займаємось збиранням пилу. Натомість ми просто «збиваємо» повітряну суміш вугільного пилу в точці виникнення. Типова проблема при транспортуванні вугілля – створення вторинного потоку пилу, який виникає завдяки руху транспортера: тут і досягається висока концентрація вибухонебезпечного вугільного пилу. Тут і створюється ще більше проблем. Використання системи «сухий туман» на електростанціях запобігає появі вторинних пилових потоків.
"Сухий туман" створюється шляхом упорскування суб-мікронних крапель води в повітря в точці виникнення пилу. Краплі туману приєднують такі ж дрібні частини вугільного пилу. Частки, що змочуються злегка, злипаються з іншими частинками, збільшуючи масу до такого рівня, щоб пил знову повернувся в транспортований продукт у місці перевантаження з одного транспортера на інший.
Ця система використовується в дробарках, гуркотах, на вугільних складах та конвеєрах електростанцій. Включно з галереями, де прокладено конвеєри, а також бункери.