Тойота пікап японського виробника, надійна легка вантажівка.
Японська корпорація Toyota розпочала створення моделей типу Pick Up наприкінці 90-х років минулого століття. Поштовхом стала успішність популярних аналогів американського виробництва: "Форда", "Шевроле", "GMC", "Доджа" та інших. Японці вважали за нерозумне залишати незаповнену нішу, яка могла принести відчутний дохід.

Японські пікапи
На відміну від виробників у США, "Тойота" обмежилася випуском трьох моделей Pick Up: Hilux, Tacoma та Tundra. Всі три версії проводилися в декількох варіантах: з одинарною кабіною, подвійною чотиридверною та подвійною дводверною.
Застосування
Автомобілі "Тойота пікап", зручні вантажівки з містким кузовом, використовувалися по різних напрямках, починаючи з перевезення будівельних матеріалів і закінчуючи виїздом на природу всією родиною.
"Тойота пікап" коштував трохи дорожче за звичайний легковий автомобіль. Ціну диктувала специфічність машини, її широкі можливості. На першому плані стояло комерційне застосування, перевезення промислових вантажів та обслуговування міської торгової мережі.

"Тойота пікап": моделі
Як було зазначено, великого розмаїття у випуску японських пікапів немає. "Хайлюкс", "Такома", "Тундра" – ці три модифікації компактної вантажівки поєднувалися під загальною назвою "Тойота пікап". Моделі практично дублювали один одного, різниця між ними була відносною. Основним фактором, що характеризує машину, була вантажопідйомність та потужність мотора.
Найпопулярнішим пікапом є Toyota Hilux. Дизайнери постаралися надати машині якнайбільше подібності з відомими марками легкових автомобілів. Передок у Хайлюкса вийшов агресивним, як імає бути у потужної, динамічної машини.
Модель у варіанті Double Cab сягає довжини 5335 мм, її ширина становить 1855 мм, висота 1820 мм. Вантажопідйомність "Хайлюксу" - 1240 кілограмів.
Характерно, що рівень комфорту в кабіні пікапа може посперечатися з внутрішнім облаштуванням пристойного легкового автомобіля: ті ж велюрові сидіння, стильний щиток приладів і безліч дрібних, але зручних опцій, розосереджених по всьому салону.
Двигун моделі Hilux – трилітрового об'єму, турбований дизель 1GD – розвиває потужність 178 л. при 4500 об/хв. Трансмісія під мотору: автомат п'ятиступінчастий або шестишвидкісна механічна коробка передач.

Повнопривідний "Тойота пікап Такома" оснащується чотирициліндровим турбодизелем, потужністю 159 к.с. та об'ємом 2,7 літра. Коробка передач – шестишвидкісна механічна або п'ятиступінчаста автомат.
У кабіні встановлені: клімат-контроль, сучасна аудіосистема із чейнджером, мультимедіа з кольоровим монітором, підтримка Bluetooth, Інтернет. Все це входить до штатної комплектації автомобіля, незалежно від конфігурації кабіни (одинарної, подвійної або дводверної, розширеної).
Ходова частина "Такоми" відповідає поширеному стандарту легких вантажівок: задній міст підвішений на ресорах з амортизаторами, а передня підвіска незалежна багатоважільна, з гідравлічними амортизаторами та спіральними пружинами. Обидві підвіски оснащуються стабілізаторами поперечної стійкості.
Гальмівна система пікапа дуже надійна, двоконтурна, діагональної дії. Передні колеса оснащені вентильованими дисками, задні механізмами барабанного типу. Під дном машини встановлено регулятор тиску гідравліки, який відсікає її при неповному завантаженні кузова. В цьому випадкугальмівні колодки на задніх колесах працюють не на повну силу.

Пікап випускається з повним або заднім приводом і є представницьким з усього модельного ряду легких вантажівок "Тойота". Автомобіль має стильну зовнішність, в його екстер'єрі багато витончених рішень. Головна оптика, бампери, колісні диски та багато іншого – разом створюють враження досконалості. Відчутно творчий підхід цілої групи дизайнерів.
Інтер'єр машини відрізняється нестандартним облаштуванням: сидіння обладнані вентиляцією та обігрівом, оббивка зроблена з благородних матеріалів, алькантари, натуральної шкіри та велюру. Кабіна кондиціонується, є клімат-контроль та мультимедійний комплекс із системою навігації. Всюди встановлені електроприводні пристрої: вони на склопідйомниках, зовнішніх дзеркалах заднього виду, рульовій колонці.
Тойота пікап "Тундра" оснащується бензиновим двигуном об'ємом 4,6 літра, восьмициліндровим, V-подібним розташуванням. Потужність силової установки (310 к.с.) дозволяє перевозити вантажі вагою до півтори тонни. Трансмісія – шестиступінчастий автомат.
Ходова частина машини добре вивірена і навіть при максимальному завантаженні кузова пікап не завалюється назад, а зберігає горизонтальне положення щодо поверхні дороги. Було приділено увагу і питанням аеродинамічного характеру: опір автомобіля зустрічним потокам повітря під час руху на швидкості, мінімальна. Пікап "Тойота Тундра" вважається найбільш сучасною моделлю з усіх легких японських вантажівок.

Автомобілі, які можуть використовуватися з комерційною метою, цінуються дорого. Особливо, якщо це машина виробництва японської фірми. "Тойота пікап", ціна якого перевищує вартість звичайного легкового автомобіля вдвічі,можна придбати за 1 500 000 - 2 000 000 рублів, залежно від технічного стану та року випуску. Машини продаються у спеціалізованих салонах.
Думка покупців
Японська автомобільна техніка не потребує оцінки – та традиційно позитивна. Тим не менш, можна згадати, що власники пікапів марки "Тойота" відзначають їхню високу надійність, безвідмовність двигуна, вантажопідйомність і хороші швидкісні якості. "Тойота пікап", відгуки на який протягом багатьох років залишаються захопленими, сьогодні затребуваний як ніколи.