Трагедія "Булгарії" зсередини: водолази розповіли, як люди боролися за життя

Усередині судна слідчі та водолази знайшли докази, які дають змогу відновити картину трагедії. Головний водолазний спеціаліст Північно-західної філії Федеральної Державної Установи "ГОСАКВАСПАС" МНС України Сергій Сафонов, який працював на ліквідації наслідків катастрофи разом з чотирма водолазами з Балтійська, розповів газеті "Комсомольська правда", як проводився підйом судна і .

За словами Сергія Сафонова, перед водолазами постала страшна картина: зрозуміли, що в момент занурення судна у воду пасажири робили відчайдушні спроби врятуватися - ламали ручки дверей, вибивали ілюмінатори.

Як вважає співробітник МНС, багатьох жертв вдалося б уникнути, якби не трагічний випадок. Справа в тому, що теплохід потрапив до ями, затонувши на глибині 20 метрів. Буквально поряд була глибина всього 6 метрів, і люди могли мати шанс на порятунок.

Загиблих пасажирів водолази піднімали з води у складних умовах: працювали з потужними ліхтарями на глибині кілька годин поспіль, у майже 40-градусній спеці. Не переривали операцію з підйому тіл навіть уночі. За словами представника МНС, судно протягом двох днів занурилося в мул на три метри. Біловий нанос робив погану видимість, ускладнюючи роботу. Заважало водолазам і сильна течія.

Хоча слідчі заходи на судні завершено, на корабель все одно майже нікого не пускають, зазначає Life News. "Булгарія" стоїть у суднобудівному доку з сильним креном праворуч - під час краху на правий бік злилися фекальні маси в баках і скотилися меблі.

Як пише видання, всередині корабля все вкрите брудом, мулом та мазутом. За словами журналістів, яких допустили всередину, пересуватися тут можна насилу – ноги ковзають, а голова починаєкружляти.

По всьому кораблю валяються розкидані рятувальні жилети – багато пасажирів навіть не встигли їх надіти. Ті ж, хто одягли жилети, не змогли в них вибратися з корабля. Жилети тягли людей нагору, не даючи можливості підпірнути і виплисти у двері чи вікно. Тіла деяких пасажирів знайшли під стелею кают.

З речей можна відновити картину трагедії, пишуть ЗМІ. Люди весело відпочивали у своїх каютах, коли корабель почав тонути. Сповістити пасажирів не змогли через неполадки з електрикою.

У каютах хаотично розкидані особисті речі пасажирів: сумки, валізи, взуття, косметика, одяг, засоби особистої гігієни, розкидані келихи, валяються пакети з чіпсами. У коридорах і каютах валяються розбиті меблі та частини внутрішньої обшивки.

Як раніше повідомляли кореспонденти "Вестей", час у капітанській рубці застиг на позначці 12:30. Єдиний справний двигун у момент аварії працював на повну міць. На покажчику штурвала видно табличку "Не працює".

Нагадаємо, що наприкінці минулого тижня Слідчий комітет України оголосив, що, за попередньою версією, трагедія сталася через поганий технічний стан судна.