Travellmd’s Weblog

Блог про туризм у Молдові, про Молдову у туризмі, про наших за кордоном та закордонних туристів у наших краях

weblog
Автостоп - НЕ халява! Основною користю, яку отримує водій з автостопника, є спілкування, що дозволяє не заснути. Часто водії рейсових платних автобусів підбирають саме таких заради неформального спілкування: «пасажири – для грошей, автостопник – для душі»!

Дорослий чоловік: гроші є, а платити не хоче

Історики подейкують, ніби «сезон автостопу» відкрив Михайло Ломоносов, що дістався з Холмогор до Москви гужовим транспортом. Не настільки глибоко копаючі пов'язують коріння такого способу пересування з першими радянськими хіпі, які не мали грошей, а бажання подивитися світ було. Більшість сучасних знавців хіч-хайкінгу історією мало цікавиться, зате географію вивчають уздовж і впоперек. Вони такі ж допитливі, як хіпі, щоправда, з істотною відмінністю: більшість із них цілком заможні люди. При цьому за проїзд вони, як і раніше, не платять, але роблять це не з бідності, а зовсім з інших причин. Яскравий тому приклад — діалог, що стався десь під Одесою між досвідченим молдавським хіч-хайкером та водієм, який не обізнаний у понятті «автостоп»:

- У бік Херсона.

— Я до Миколаєва, сідай.

- Я автостопом, Ви не проти?

— Попутним транспортом, тобто безкоштовно.

- У тебе що, грошей нема?

— Гроші є, я просто їду автостопом, тобто безкоштовно. Дякую Вам, що зупинилися, щасливого шляху!

— Стривай, ти хочеш їхати?

— Так, але я їжджу безкоштовно автостопом. Ви їдьте, якщо ви хочете заробити, ви знайдете свого пасажира трохи далі.

За словамихіч-хайкера,цей діалог тривав хвилин 5, протягом яких водій намагався зрозуміти, як же так: дорослий чоловік, гроші є, а платити не хоче. У результаті він таки посадив мандрівника до себе в машину, причому швидше не для того, щоб підвезти, а з бажання досконало розібратися в цьому питанні. Чи варто говорити про те, що протягом майже тригодинного шляху та ґрунтовної бесіди на різноманітні теми, думки драйвера про підібрану на трасі людину трансформувалися з подиву у повагу та білу заздрість.

Більше, ніж психологічні тренінги для бізнесменів

Таких необізнаних водіїв на землі дедалі менше, бо стоперів на дорогах дедалі більше. І це необов'язково хіпі чи студенти-неформали. Ряди хіч-хайкерів нині дедалі частіше поповнюються людьми середнього і навіть поважного віку. Так, наприклад, одному з них, викладачеві Донецького університету Валерію Коваленко (« партійна» прізвисько Крос) близько 70 років. Минулого року він автостопом їздив до Ірану. У цьому, судячи з активного листування у блогах, будує плани і на інші масштабні поїздки.

«На Великдень у мене під Миколаєвом відбулася дуже цікава зустріч. Я вибрався на об'їзну дорогу і на перехресті «застопив» машину, що розвозила морозиво. Водій усміхаючись відкрив кабіну зі словами: «Сідай, я вже ковбаску порізав!». Я спочатку не зрозумів, про що він, і лише через кілька хвилин пригадав: приблизно півтора роки тому саме він підкидав мене до Херсона і пригощав найсмачнішою домашньою ковбасою, яку власноруч готувала його мама. Мало того: виявляється, більше року вона не готувала цю страву, а ось коли приготувала, і я опинився тут як тут!

Сенс не в тому, щоб потрапити з пункту «А» до пункту «Б»!

Що стосується сенсу та принад автостопу, то Кротов дужеточно розкриває це питання порівняно. Зокрема, він стверджує, що різниця між вільною подорожжю та поїздкою від турфірми тотожна різниці між їжею, вирощеною на грядці, та комплексом із смакових та ароматичних речовин, ідентичних натуральним. Така сама, на його думку, різниця між запрошенням у гості та нічлігом у готелі, між купанням у справжньому морі та хлорованим басейном, між справжнім життям та театром. «Поїздка від турфірми — той самий театр, та ж комплексна харчова добавка, — запевняє він. — Але спеціально для туристів приготований транспорт, обслуга та ночівля, екскурсія місцями, спеціально впорядкованими для них, дають зовсім не те враження про країну, яку ми отримуємо, вільні мандрівники. Ми їдемо в тих машинах, в яких їдуть місцеві жителі, і разом із ними витягуємо вантажівки із бруду та піску. Ночуємо в тих самих будинках, відчуваємо смак природної, а не ресторанної їжі, запах базарів, храмів та вулиць. Разом з іншими жителями цієї країни ми живемо близьким до них життям і дізнаємося про них більше, ніж клієнти туристичних фірм, які проїжджають повз джипи... Аромат справжнього життя! Чи можна порівняти його з «комплексом зі смакових та ароматичних речовин, ідентичних натуральним»?

Популяризація автостопу не на руку молдавському уряду

Мотостоп. Невідомий життєрадісний афганець підвозить Бродягу на 40 км ближче до мети

« Автостопом їжджу не тому, що дешево, а тому, що саме так мені їздити в кайф. Мені подобається можливість прокидатися незрозуміло, де і стан при цьому, не знати, де опинюся ввечері. Повна невідомість, тільки припущення — це клас!»

PS: Написано спеціально для журналу Business Class (рубрика "Стиль життя")