Тріє двигун, що робити
Якщо машина почала їхати нерівномірно, втрачаючи при цьому потужність і розгін, можливо, причиною цього став двигун, що троє. За фразою «троїт двигун » слід розуміти, що один або кілька циліндрів або частково або повністю не працюють. При цьому звук з глушника стає більш уривчастим, а запах більш насичений паливом. Мотор при цьому поводиться розбалансовано, сильно трясеться і підстрибує на подушках. Троїння двигуна може проявлятися як під час роботи у холодному стані, і у гарячому. Серйозні поломки, які стали причиною цього, полагодити самостійно не вдасться, але в основному це дрібні несправності, з якими впоратися будь-яка людина з більш-менш досвідом. Перед тим як розпочати ремонт, потрібно зрозуміти, який саме циліндр став причиною втрати потужності.
Не працює циліндр
Як знайти тріючий циліндр?
У разі відсутності спеціального приладу для прослуховування, потрібно скористатися наступним алгоритмом дій:
- Завести двигун;
- Відкрити капот;
- Змивати по одному дроти зі свічок запалювання, прислухаючись до роботи двигуна. Не забувайте встановлювати провід назад;
- Як тільки ви знайдете циліндр, який ніяк не відреагує на відключення свічки запалювання, вважайте, що ви визначилися з «жертвою».
Сама причина відключення може бути пов'язана з багатьма факторами, починаючи електрикою і закінчуючи поршневими кільцями. Найпростіший варіант, це вихід із ладу свічки. Щоб перевірити це, потрібно вимкнути двигун і дати йому трохи охолонути. Після цього відкрутіть свічку, надягніть на неї провід, і покладіть на двигун, але переконайтеся, що поряд немає масляних або бензинових плям.
Перевірка свічки запалювання
Потрібно відключити інші свічки, щоб двигун не завівся. Прокручуйте стартер ключем запалювання, і дивіться, чи є іскра між свічкою та двигуном. Якщо ні, то проблему знайдено, якщо є, то треба йти далі за списком.
Наступні причини теж часто спричиняють троїння двигуна:
- Несправний сам високовольтний кабель. Спробуйте поставити іншу і перевірити, чи є іскра тепер;
- Поламався трамблер. Міг пропасти контакт із кабелем або всередині розподільника запалювання;
- Електронний блок став непридатним. Потрібно відремонтувати чи замінити його;
- Можуть бути неправильно виставлені клапани або зламався датчик, що визначає рух коленвала.
Також проблема відключення циліндра може бути викликана неполадками з форсункою, кільцями, карбюратором та ін. Вдалого ремонту!