Триходовий кран для манометра кульовий, натяжний

Відповідно до правил СНиП в системі трубопроводу перед манометром повинен бути встановлений триходовий кран, що дозволяє проводити продування, перевірку або відключення манометра. Триходові крани для вимірювальних манометрів використовуються при монтажі трубопроводів пари, гарячої та холодної води.

Триходовий кульовий кран

Також їх використовують на балонах і трубопроводах з киснем, азотом, природним газом, двоокисом вуглецю, маслами та іншими нейтральними рідинами та газами.

Завдання манометрів у такій конструкції – показувати тиск у балоні чи трубопроводі. Вентиль, у свою чергу, повинен забезпечувати безпеку і коректність роботи манометра.

Навіщо потрібен манометричний кран?

Установка триходового манометричного клапана має такі цілі:

можливість перевірити пристрій, підключивши до нього контрольний манометр;
можливість скидати тиск перед приладом, що захищає його від залипання стрілки;
можливість відключити манометр від системи;
можливість продувати манометричний відвід з метою видалення забруднень, що негативно впливають на точність вимірювального приладу.

У промислових цілях і виробництвах, де необхідний постійний контроль тиску трубопроводах, установка такого приладу обов'язкова.

Триходовий кран призначений для встановлення в систему манометрів.

Нехтування цим правилом може коштувати дорого, оскільки при неправильних показаннях вимірювального приладу та відсутності контролю тиску можливе пошкодження трубопроводу.

У домашніх умовах замість крана часто використовують прохідний муфтовий.вентиль, так як тиск в домашній системі набагато нижче.

Режими роботи

Залежно від положення запірного механізму, клапан для манометра може перебувати в наступних робочих режимах:

направляти робоче середовище із магістралі в манометр;
направлення на манометр перекрито. Манометр перебуває без навантаження, робоче середовище вільно проходить трубопроводом;
провадиться скидання тиску на вимірювальному пристрої при закритому трубопроводі;
при неправильному повороті запірного механізму кран може з'єднати магістраль з атмосферою. Однак у цьому випадку для проходження робочого середовища залишиться отвір 3 мм, що дозволить уникнути поломки манометра.

Види кранів

Виходячи зі способів кріплення та внутрішньої конструкції, виділяють три основні види вентилів.

Пробковий натяжний кран

Свою назву він отримав від способу герметизації та виду запірного механізму.

Пробковий натяжний кран

Триходовий пробковий клапан з натяжним способом герметизації випускається в наступних модифікаціях:

з обох боків прохідного отвору трубні або метричні різьблення. Третій вихід – дренажний отвір;
з одного боку – трубне різьблення, з іншого – метричне, з третього – дренажний вихід;
аналог першого та другого пристрою, але із запірною рукояттю у вигляді важеля або метелика;
різьблення з двох сторін, з третього – фланець для підключення манометра.

Виготовляються такі крани із латуні. Конструкція їх абсолютно проста, протемають місце два істотні недоліки:

Пробкові вентилі вимагають досить великого зусилля для приведення в дію запірного або перемикаючого механізму.
Через м'якість металу (латуні) існує великий ризик відриву хвостовика пробки при підтяжці контрольної гайки.

Кульовий кран із дренажем

Кульовий кран - одна з найновіших і найпопулярніших запірних арматур.

Кульовий кран із дренажем

Вона має безліч переваг перед аналогами:

простота самої конструкції;
високий рівень герметичності;
невеликі габарити;
простота монтажу та легкість використання;
елементарні проточні зони, що не мають зони скупчення сміття;
можливість застосування у в'язких чи застійних зонах.

Кульовий кран отримав свою назву від особливості начинки запірного механізму. Усередині конструкції знаходиться куля з прорізом у вигляді літери "Г" або літери "Т".

Виготовляється кульовий кран у тих самих модифікаціях що й пробковий, проте першийзавжди оснащується запірною рукояттю.

Кульовий кран з муфтовим відведенням

У вигляді триходового манометричного крана може використовуватися також кульовий кран зі звичайним муфтовим відведенням. На відміну від попереднього варіанту, корпус такого механізму виготовляють не із звичайної, а з хромованої латуні.

До муфтового виходу може приєднуватись дренажний механізм або контрольний манометр.

Встановлення та обслуговування

Триходові крани для манометра встановлюються на трубопровід так само, як і будь-які інші запірні механізми, включаючи вентиль, зворотний клапан та інше.

Різьбові з'єднання обмотуються фум стрічкою або прядивом і прикручуються до труби.

Влаштування кульового крана з дренажем (вигляд зсередини)

Не забувайте, що триходові крани найчастіше виготовляються з латуні. Тому затягування різьбленнякраще робити вручну.

Якщо затягнути до герметизації з'єднання руками сил не вистачає, скористайтеся невеликим ключем. Але проводьте всі маніпуляції чутливо, щоб не зірвати різьблення.

Триходовий вентиль - конструкція, як правило, не розбірна. Тому ремонт своїми руками можливий лише у разі протікання стиків.

Монтаж манометра через кульовий кран

У випадку з корковими кранами можливий ремонт своїми руками у разі зносу кільця ущільнювача або попадання сміття в канал.

Перша проблема – протікання на стиках крана та трубопроводу. Не намагайтеся просто перетягнути кран, особливо якщо для герметизації ви користувалися фумлентою. Цей вид ущільнювача не терпить зворотного руху або повторного використання. Тому для усунення течі варто відкрутити триходовий клапан повністю, герметизувати стики і прикрутити його знову.
Якщо після закриття пробкового вентиля ви бачите, що робоча рідина по трубопроводу все одно проходить, причин може бути дві: або під пробку потрапило сміття, або пробка недостатньо притиснута. Не варто одразу намагатися затягнути її «до поросячого вереску», тому що пошкодити пробковий механізм надмірними зусиллями – справа не хитра. Спочатку його потрібно прочистити. Демонтуйте вентиль із системи, розберіть, ретельно протріть пробку та сідло, зберіть та встановіть назад, ретельно герметизувавши стики. Якщо текти збереглися, намагайтеся акуратно підтягувати кран.
Якщо виникла текти по штоку кульового клапана - значить виникла вироблення на кінці ущільнювача запірного механізму. Якщо шток вентиля закріплений гайкою вам пощастило. Для усунення течі достатньо підтягнути гайку на пару обертів. Якщо шток фіксується заклепкою – змінюйте кран.