У чому різниця між талью та тельфером, Stimet
На виробництві, де виникає постійна потреба у транспортуванні габаритних та важких вантажів, зазвичай використовується таль або тельфер. Ці два обладнання ідентичні у сфері свого застосування, але є певна різниця між ними. Тельфер - це різновид талі, яка оснащена електроприводом для руху по балці крана. Саме це є головною особливістю, яка відрізняє тельфер від талі.
Особливості талі
Таль має високу міцність усіх матеріалів. Вона добре справляється з підйомом вантажів на висоту. Таль може бути оснащений різними агрегатами, залежно від сфери застосування. Базова конструкція талі є:
- Комплекс кріплення до балки. Таль прикріплюється до опори безпосередньо, тому пересування в сторони звичайної талії неможливе. Для цього використовують додаткове обладнання. Пульт керування кран балкою дозволяє дистанційно та легко керувати рухами балки;
- Привід. Він являє собою механізм, який крутить каретку та забезпечує вантажопідйомність. У кожної талі своя сила тяги від дрібних ручних до 500 кг до габаритних конструкцій, вантажопідйомністю до 50 т. Залежно від приводу, таль може бути ручна або механічна;
- Канат. Залежно від потужності талі, її чіпляють міцний трос чи ланцюг різного діаметра. Ланцюги зазвичай використовуються в талях середньою або маленькою вантажопідйомністю;
- Захоплення вантажу. Підвісна деталь, яка зачіплює чи прикріплюється до вантажу. Зазвичай використовую гак чи магніт. Також можуть бути конструкції, що прикріплюються до самого вантажу, або механізми, здатні затиснути та захопити вантаж.
Особливості тельфера
Якщо таль з електродвигуном базовоукомплектована кареткою для пересування балкою, то це тельфер. Тельфери здатні піднімати та транспортувати великі ваги як по вертикалі, так і по горизонталі. Електрична тяга забезпечує більшу потужність підйому. Тельфер можна оснастити різними аксесуарами, які збільшують продуктивність або спрощують керування. Для тельферів зазвичай використовуються пульти керування на 6 кнопок:
- 2 для увімкнення/вимкнення пристрою;
- 2 для руху в сторони;
- 2 для опускання чи підйому вантажу.