У деталях офіційні зображення рестайлінгової LADA Priora

Напередодні дебюту «посвіжілої» LADA Priora АВТОВАЗ знайомить шанувальників моделі з її трохи «підправленим» зовнішнім виглядом абсолютно новим салоном.

Дизайн автомобіля, в цілому, залишився тим самим – у рестайлінгової LADA Priora інші передній і задній (крім універсала) бампери, ліхтарі обзавелися світлодіодами, а фари – денними ходовими вогнями. Натомість інтер'єр «Пріори» став набагато сучаснішим.

Крім того, в салоні «Пріори» змінено основні деталі та вузли; інтер'єр став актуальнішим. У автомобілях будь-якої комплектації тепер будуть передні сидіння покращеної конструкції, у яких збільшено діапазон регулювань.

Для люксових версій моделі передбачено новий 106-сильний двигун, система курсової стійкості (ESC), круїз-контроль, бічні подушки безпеки (ставляться і на дорестайлінгову LADA Priora), замість аудіосистеми встановлюється мультимедійна система, аналогічна тій, що є і на новій «Калині ». Ймовірно, що у майбутньому модель оснащуватимутьроботизированной коробкою передач.

За власною інформацією «АвтоСреди», «стандартні» оновлені седан і хетчбек LADA Priora коштуватимуть347 600 і 353 600 рублів відповідно.

"Посвіжілий" седан версії "норма" обійдеться у суму від 367 000 до 413 000 рублів, універсал - від 375 600 до 422 500 р., хетчбек - від 372 000 до 418300 рублів .

Оновлений седан комплектації «люкс» буде коштувати від 441 300 до 451300 рублів , універсал -від 450 500 до 460 500 р., Хетчбек -від 446 100 до 456 100 рублів.

Новини на цю тему

Коментарі

Валерій, Балаково

Володію Пріорою седан з 2008. Братиму зараз нову. Це чудова машина! Та ну нах.

К-700, Москва

Ви всі довбоєби!

Бачу купу ідеотів, які обсирають Ваз, ви хоч їздили на нових машинах? чи порівнюєте все з шохою? за цей час вони далеко пішли, не кожна іномарка років так 6 за такі гроші може похвалитися собою.. машини за свої гроші норм! Їздію на kia ceed 2011 гв 1,6 6ст МКПП придурка нервово курить осторонь і за її ціну її навіть не розглядав.

Сергєга, Димитровград

тоді ціна буде далеко за 700кр і це буде все одно ВАЗ. А стійкий стереотип, що будь-який ваз це потенційний відстій сидить у глибині свідомості всіх вазоненависників та інолюбців. Цей меган зібраний у Франції коштує 600кр, як зібраний на автовазі може коштувати за 700?

Josef

Краще взяти у французів новий Renault Megan перефейсліфтити інтер'єр та екстер'єр у стилі Х-Ray. І пустити в продаж тільки нехай комплектуючі Bosch, Denso, Aisin, ATE, TRW, KYB і без самодіяльності. тоді ціна буде далеко за 700кр і це буде все одно ВАЗ. А стійкий стереотип, що будь-який ваз це потенційний відстій сидить у глибині свідомості всіх вазоненависників та інолюбців.

kikoz, Тольятті

lда скоро буде нова Пріора, ця ресталінгова на 1,5-2 роки, поки нову доводять, аіномарки мазди, ситроєни та інші Toyota це добре, але якщо свою промисловість поховаємо, хто нашим старим пенсії платити буде, про це не забувайте.

Євген, Москва

І ось що, ну невже так складно створити автомобіль такого виду, щоб його не хотілося порівнювати з іншими марками. або краще порівнювати з авто вищого рівня;). Конкуренція бюджеток зростає, не за горами та Логан-2, а там і Датсуни наспіють.

Не у створенні якогось виду справа, а в її ціні. я тут і намагаюся донести людям, скільки там вона буде коштувати то 418т.р))))) млинець за авто з підченим віком. (Ах та це ж рестайлінг мати їх), 460 цей гребаний соляріс стоїть і там є кондер і багато чого ще. і підвіска там виправлена досить оперативно, і року не минуло. Та нехай це буде не соляріс зрештою шв кобальт або що з рено, дастер наприклад 480т.р пусти і мінімум, зате паркет, а автоваз що пропонує. пріору за підраху підлогу ляма)))

kikoz, Тольятті

хто нашим старим пенсії платити буде, про це не забувайте Якщо не нашим старим, то нам пенсії платити точно не буде чим.

Вася, Москва

Не очевидно, що соляріс без порівнянь з пріорою, запорожцем і ягуаром ікс-джей:

1. Азіатчина за зовнішнім виглядом, яка стрімко застаріє (приклади-навколо, один тільки геть більш, та й те виняток, тому що не схожий не на одинхундай).Особливо седан.Опель кадет 30-ти річний гармонійніше, не кажучи вже про ФІАТ 124.

2. Салон. За якістю пластика гірше логана, хоча куди вже гірше. Оформлення. Це на любителя, звичайно.

3. Підвіска. Кліренс. Робота задньої підвіски на нерівній дорозі та з навантаженням (почитайте форуми).

4. Китайський двигун. Я звичайно все розумію, але я навіть мікрохвильову піч мейд ін чайна не куплю, навіть на газель ставлять китайський, але я, як кажуть, утримаюся.

5. Імідж. Мені подобаються фільми з Брюсом Лі, але я від цього не ходжу в кімоно і не їм паличками, тобто Брюсом Лі стає не хочу. Може комусь здається, що Хундай - це круто, і він хоче себе показати, але з боку – це смішно.

Навіть БМВ 3 серії це не круто,але це імідж якийсь,навіть Пассат який-небудь імідж,типу я не випендрююсь і миша така сіра принципова.ВАЗ 2113 за 260 тисяч-це економно,а Хундай не знаю що це таке.Ну в Україна збирають, та й що? Гроші за машини хтось отримує, куди витрачають? Мені не зрозуміло.

Це моя думка, нікому не нав'язую. +100500! Єдино, де візьмеш мікрохвильову піч не Мейд Ін Чайна.