українська газета ДМК посилює правила ввезення м’яса птиці в Україну, Новини Ларді-Транс Україна
Державний митний комітет вирішив посилити правила ввезення м'яса птиці в Україну, різко скоротивши кількість пунктів пропуску, де можна оформлювати мита на стегенця.
Якщо раніше м'ясо та субпродукти імпортувалися до країни через 130 пунктів пропуску (переважно автомобільних), то зараз дозвіл отримали лише тридцять міжнародних морських портів.
Таким чином, заявив міністр сільського господарства Олексій Гордєєв, митники сподіваються припинити численні спроби постачальників ухилитися від сплати мита, використовуючи автомобільний транспорт. Як правило, у рефрижераторах великовантажних автомобілів і везуть через кордони Укаїни та Білоукраїнсії, де найчастіше не існує жодного митного та санітарного контролю, тонни курячого та коров'ячого м'яса.
Найпоширеніший вид обману, як сказали фахівці у Державному митному комітеті, - фальсифікація. Найчастіше при оформленні документів фірми-постачальники декларують не курячі стегенця (30 відсотків мита), а, наприклад, м'ясо індички, у якого п'ятивідсоткове мито. Враховуючи, що "ніжки Буша" завозяться до нас величезними партіями – десятки тисяч тонн, неважко уявити, скільки втрачає через несплачені платежі федеральний бюджет.
І йдеться тут не про якісь дрібниці. Курячий ринок України оцінюється в 1-1,2 мільйона тонн на рік. І на 60-80 відсотків він залежить від імпортних поставок. Зокрема, половина всієї курятини, що лежить на наших прилавках, надходить із США. До кризи вона цілком офіційно завозилася кількома великими операторами. У сумі вони постачали 70-120 тисяч тонн товару на місяць. Наразі, за деякими оцінками, легальний імпорт не перевищує 20-40тисяч тонн на місяць. Решта завозиться так званими "чорними" імпортерами, які постачають товар в обхід митниці.
Намагаючись якось вплинути на ситуацію, легальні імпортери вимагали від Уряду знизити мита на ввезення курятини, хоча б на 20-30 відсотків. У цьому випадку карбованцева частка витрат на митницю у вартості товару впаде, і "чорний" імпорт знову відійшов би на другий план. Однак на такий захід чиновники не наважилися. В результаті великі оператори один за одним почали йти з ринку.
Перші спроби виправити ситуацію керівники ДМК зробили ще восени минулого року. Тоді були серйозно посилені правила ввезення американських стегенець. Проте очікуваних результатів це, на жаль, не дало. Інша справа – нинішня, хай і незначна, зниження імпортних тарифів. Як заявив один із імпортерів, після введення нових мит у офіційних постачальників курятини "може з'явитися позитивна рентабельність". Щоправда, від точних її оцінок оператори поки що утримуються.
Звісно, моментальної зміни ситуації очікувати не варто. Півторарічний простий призвів до того, що багато компаній розпродали свої філії та склади. Тому "перетравити" значні обсяги курятини спочатку їм не вдасться.
Але поки що без імпорту не обійтися, заявив днями віце-прем'єр Уряду, міністр сільського господарства України Олексій Гордєєв.
Однак, на думку президента М'ясного союзу Мушега Маміконяна, потреби українців у м'ясі птиці оцінюються у 2-2,5 мільйона тонн. Минулого року його вітчизняне виробництво становило близько 800 тисяч тонн, а з урахуванням господарств населення – 1,1 мільйона тонн. Тож без імпорту цього м'яса Україна поки що обійтися не може. Водночас М.Маміконян вважає, що імпорт м'яса птиці необхіднийрозглядати як міру тимчасову та націлювати імпортерів на інвестування в українське виробництво. Ця галузь - інвестиційно приваблива та ринок м'яса птиці постійно зростає. Це підтверджує й голова ради директорів "Росптицесоюзу" академік української академії сільгоспнаук Володимир Фісін. За його словами, цього року виробництво м'яса птиці у нашій країні збільшиться порівняно з минулим роком на 100 тисяч тонн. У наступні два роки щорічне збільшення прогнозується у розмірі 150–180 тис. тонн. У цій ситуації, вважає він, може навіть виникнути потреба запровадження тарифної квоти на імпорт м'яса птиці.