Установка БК Multitronics TC750
Давно хотів поставити БК, але жаба давила. Все відкладав "на потім", і "воно мені не особливо те й треба". Але буквально днями трапилася неприємність - загорівся "Check" без особливих на те підстав (машина їхала і працювала нормально). "Треба в сервіс на діагностику" - подумав я. Та й наступного дня треба було їхати в інше місто. Дзвоню офіціалам - ціна питання 750 руб. та запис через 2 дні. Мене це, м'яко кажучи, не влаштувало. Поїздив іншими сервісами, але й вони мені допомогти теж не змогли. Рішення прийнято — купую і ставлю БК, що б не від кого не залежати! Вечір пошуків на просторах інтернету і вибір зроблений — Multitronics TC750. Наступного дня похід у магазин і покупка, установка. А далі на мене чекав сюрприз. Скинув клем з акумулятора, накинув назад - "чек" погас. 0_о Монтаж БК не склав труднощів (щоправда, довелося пожертвувати попільничкою). Підключив він сам визначив протокол і видав наявність помилки в пам'яті — P0365 (контрольна лампа на щитку не горіла). Стер помилки, налаштував параметри, що виводяться, і чекаю, чи з'явиться знову помилка (судячи з опису неприємна). Але в душі сподіваюся, що цього не станеться :) .
Ціна питання: 5 300 ₽ Пробіг: 89600 км
Opel Zafira 2006, 140 к. с. с. - аксесуари
Коментарі 11
Соррі за копіпаст, але якщо вам потрібні тільки коди помилок, то хіба не дешевші:
"Читання кодів помилок"
Якщо на панелі приладів спалахнув значок машинки з ключем - це означає, що в роботі автомобіля відбулися помилки і їх потрібно рахувати, щоб встановити несправність. Помилки в авто мають різний статус, тому навіть за їх наявності індикатор Check Engine може не горіти.режимі, для цього потрібен дилерський сканер Tech 2. А якщо його немає під рукою чи не хочеться просто так їхати до дилера та витрачати гроші та час? Для цього виробник передбачив ручний режим.
А) Для МКПП або Easytronic:
Одночасно вичавлюємо педалі газу і гальма і тримаємо Тільки ПОТІМ вставляємо ключ у замок запалювання Включаємо запалювання (але не заводимо машину!) Чекаємо кілька секунд, утримуючи педалі, до появи повідомлення
Вставляємо ключ у замок запалювання. Включаємо запалення (двигун не заводимо!) Натискаємо на педаль гальма і тримаємо Переключаємо селектор АКПП у положення "D" (Drive) Вимикаємо запалювання і відпускаємо гальмо. Натискаємо тепер уже разом педаль газу, педаль гальма і тримаємо. Включаємо запалювання (двигун не заводимо!) Чекаємо кілька секунд, утримуючи педалі, до появи повідомлення Якщо все зроблено правильно, то на місці пробігу буде показано повідомлення "ECN" (error code number) та коди помилок.
Особливості: При натисканні на педалі, важливо щоб спрацювали кінцеві вимикачі, тому на гальмо давимо з середнім зусиллям, а газ натискаємо "в підлогу" до клацання. показуються автоматично одна за одною, кінець списку позначається нулями (як на фото). Якщо показуються тільки нулі, то це говорить про відсутність помилок, розшифрування всіх інших наведено нижче. ВАЖЛИВО! Якщо цифр 5, наприклад, 70405, то додайте перед ними 0, щоб вийшло 070405. Далі як зазвичай