Установка збільшених передніх гальм на ресорну калдину

Не секрет, що на ресорках стоять супиці 4х100 і колеса в стоку на R13. Відповідно і гальма теж дрібні (корола 100). Після переходу на R14 гальм не вистачає

Перший перехід на гальма від стоїчної калдини дав позитивний відгук, але колгосп зі свердлінням диска трохи відлякував повторити це з Дизелком. На цей раз вдалося підібрати диски під супорт 57-25 4х100 Вони одон в один як 5х100, тільки 4х100

Потрібно 1. Супорти однопоршневі + колодки №57-25 *Т191-*Т215 2. Пара дисків NZE12* Королла

Решта рідне. Кулак, захист, шланг

Відразу відчув різницю, гальма + АБСка. Норм

установка

гальм

установка

установка

збільшених

збільшених

передніх

FakeHeader

Comments 25

А від zze123 підійдуть диски?

Супорт від королли 120?

Не секрет, що на ресорках стоять супиці 4х100 і колеса в стоку на R13. Відповідно і гальма теж дрібні (корола 100). Після переходу на R14 гальм не вистачає Перший перехід на гальма від стоїчної калдини дав позитивний відгук, але колгосп зі свердлінням диска трохи відлякував повторити це з Дизелком. Цього разу вдалося підібрати диски під супорт 57-25 4х100 Вони одон в один як 5х100, тільки 4х100 Потрібно 1. Супорти однопоршневі + колодки №57-25 *Т191-*Т215 2. Пара дисків NZE12* Королла Все інше рідне. Кулак, захист, шланг Одразу відчув різницю, гальма + АБСка. Норм

ЕЕЕХ була у мене ресора в 196 кузові, невбивна машина

а чи можна ресорну калду переробити на стійкову без зварювального апарату?

Легко! Продаєш ресорну і купуєш стоїчну, абоміняєш на стійкову, благо caldina в 196 кузові, на дромі досить затребувана, на відміну від інших 19х. Більше аналогів ресорки не випускалося, тільки 196 та 198 (4wd)