Увага, дуже важливе питання про не читається номер двигуна

Друзі, ось знову до вас із запитанням, хто що думає га? Давайте розглянемо таку ситуацію. Як ви знаєте, дуже часто, коли в німецькій машині з алюмінієвим блоком, внаслідок природної корозії номер на блоці двигуна стає погано читаним або нечитаним зовсім. Зазвичай, коли машину ставлять на облік, то з оглядового авто власника направляють на експертизу, і вже після цієї експертизи, машину ставлять на облік і роблять вклеювання в ПТС про номер двигуна, що не читається. Звідси народилося питання. Ось ситуація: їде людина машиною, з документами все нормально, номери читаються, але після п'яти років експлуатації, наприклад, номер на двигуні через корозію перестав бути читабельним. Власник цього ще не знає, але одного разу його зупиняє співробітник ДПС та просить відкрити капот. Звіряючи номери на кузові та двигуні, даішник бачить номер двигуна не читабельним, але в документах є номер, а от на двигуні нічого не розібрати. Увага! Що зробить Даішник? Чи має він право машину відправити на штраф-стоянку, чи відібрати номери та вимагати від власника т/с пройти експертизу і лише потім йому повернуть номери. Або як? Хтось стикався з такою проблемою?

Відповіли: 19

Має так як інспектор ДІБДР є посадовою особою, до функції якої входить перевірка технічного стану транспортних засобів та належного стану номерних агрегатів, тому у разі виявлення ознак невідповідності номерних агрегатів інспектор зобов'язаний зробити дії, передбачені Правилами - затримання автомобіля

А що він зробить? Відбере машину, поки не дізнаємося, чому в доках номер двигуна є, на самому двигуні нічого не зрозуміло? Номер кузова читається тат.п.

"достатні підстави вважати", самі розуміє, що підстави залежатимуть від настрою інспекотра розвагу можуть влаштувати по повній програмі.

Інспектор немає права просити відкрити капот.