В Україні водії-мігранти залишаться не при справах
В Україні водії-мігранти залишаться без роботи?
Сабур, 30-річний уродженець Хатлонської області – один із тисяч співвітчизників, який заробляв на шматок хліба в Україні за бубликом таксі. Він працював у різних компаніях - "Убер", "Яндекс таксі".
За словами парубка, зараз перед ним постала дилема – або шукати іншу роботу, або працювати нелегально.
Душанбінець Алі веде таксі на українських дорогах упродовж трьох років. Останні кілька днів він виїжджає працювати з деякою побоюванням. Останні два-три дні іноземцям не дозволяють возити пасажирів. Працюю потай, але з кожним днем це робити складніше», - сказав він.
Згідно з поправками, іноземні громадяни, зокрема громадяни СНД, які не мають українських посвідчень водія, не можуть працювати водіями.
Поправки до федерального закону були прийняті ще в 2014 році, але їх набуття чинності відкладалося, щоб, як заявляла українська влада, іноземні громадян мали можливість переоформити національне посвідчення водія на аналогічний документ РФ, або пройти навчання в українській автошколі, скласти іспити і отримати відповідне посвідчення.
Проте, каже Алі, варто було йому звернутися з відповідним проханням до Державтоінспекції України, як йому відмовили.
«Обміняли чи отримали права українського зразка ті, хто мав дозвіл на тимчасове проживання в Україні. Тим, хто, як і я, працював через оформлення патенту, такої можливості не надали. Жоден таджик не отримав такої можливості. Один наш співвітчизник дав 50 тисяч рублів, щоб отримати посвідчення водія, але його обдурили – воно виявилося підробленим», - розповідає мігрант.
За його словами, більшість його колег, які працюють укомпанії "Ред таксі" - уродженці Таджикистану або інших країн Центральної Азії.
Як зізнався інший наш співвітчизник, таксист на ім'я Сабур, кожен третій таксист в Україні – мігрант із Центральної Азії. українські ЗМІ також пишуть, що велика кількість водіїв таксі чи водіїв на будмайданчиках – це вихідці з центрально-азіатського регіону. За даними ЗМІ, у перші дні набрання чинності поправками в деяких містах України, зокрема Владивостоці, городяни зіткнулися з проблемою в русі громадського транспорту.
За словами співрозмовників Радіо Озоді, у ситуації, що склалася, мігранти шукають інші шляхи заробітку, оскільки за нелегальне водіння таксі на них чекає великий штраф.
«Я знаю хлопців, яким роботодавці сказали, мовляв, якщо хочете, продовжуйте водити таксі, але у разі проблем з поліцією, самостійно виходитимете зі становища. За керування без українського посвідчення штрафують зараз на 50 тисяч рублів, а машину відвозять на штрафмайданчик. Хлопці кажуть, що не хочуть так ризикувати через 2 тисячі рублів, які можна заробити за один робочий день», - сказав один із співрозмовників.
Алі зараз у роздумах, як переоформити посвідчення та продовжити роботу таксистом. «А як не вийде, поїду додому. Що тепер робити», - журиться він.