Вага агрегатів
Вага агрегатів автомобілів, кг
На рис. 24 показані типи конвеєрів підвісних різних конструкцій.
Мал. 24. Підвісні конвеєри:
а– вантажонесучий;б- вантажоштовхальний;в– вантажотягнутий
Для розбирання автобусів та легкових автомобілів використовують стенди – кантувачі. Вони дозволяють зручно виконувати роботи зі зняття агрегатів. Зняті агрегати після підрозбирання направляють в мийну машину для знежирення і очищення. На рис. 25 показаний загальний вигляд однієї з таких машин. Однією з особливостей цієї конструкції є верхнє розміщення ємностей з миючою рідиною. Це є позитивним як з погляду теплоізоляції, так і зручності видалення з баків відстою та забруднень. Гідранти тут виконані конструкції, що коливається.
Для розбирання агрегатів на вузли та деталі необхідні різні стенди та пристрої. На рис. 26 показаний стенд-естакада для розбирання двигунів, на рис. 27 – п'ятимісний стенд для розбирання коробок передач.
Зі всіх різновидів з'єднань деталей в автомобілі близько 20% складають пресові. При підборі преса необхідне зусилля запресовування визначають розрахунком. Зусилля, необхідне випресовування, зазвичай перевищує зусилля запресування в 1,5…2 разу.
Мал. 25. Мийна установка з підвісним конвеєром:
1– насосна установка;2– резервуар-відстійник
Мал. 26. Стенд-естакада для розбирання двигунів:
1- кінцеві поворотні пристрої;2– візки зі змінними кронштейнами для кріплення двигуна
Мал. 27. П'ятимісний стенд для розбирання коробок передач:
1- поворотний стіл;2– кронштейн для встановлення коробок передач;3- сталевідиски, що обертаються зі стійками;4– стопорний пристрій
Механізація пресових робіт полягає в широкому застосуванні різних знімачів із пневматичним або гідравлічним приводом. При зусиллі розпресування до 6 т використовують пневматичний привід, а при більшому – гідравлічний. На рис. 28 показана конструкція гідравлічного знімання підшипників, що розвиває зусилля до 65 кг/см 2 . Представляє певний практичний інтерес використання пневмогідравлічних приводів. Пневмогідравлічні перетворювачі тиску живляться стисненим повітрям, що надходить від цехової мережі через звичайну пневматичну апаратуру. У порівнянні з гідравлічними вони мають значно менший об'єм масла, що заповнює порожнини циліндрів і трубопроводів, що циркулює в замкнутій гідравлічній системі (1,5...2,0 л замість 50...70 л і більше). За допомогою пневматичного редукційного клапана робочий тиск у гідравлічній системі приводу можна регулювати від 16 до 100 кг/см2.
На рис. 29 представлена схема перетворювача тиску прямої дії з одним підключеним до нього робочим гідравлічним циліндром.
Мал. 28. Гідравлічний знімач для підшипників диференціала
Мал. 29. Схема пневмогідравлічного перетворювача тиску прямої дії
На схемі показані поршень3пневматичного циліндра односторонньої дії, плунжер2гідравлічного циліндра (він же шток поршня пневматичного циліндра), поршень1робочого гідравлічного циліндра односторонньої дії та повітропроводів4.
З рівноваги системи знаходимо
деРг - тиск рідини, кг/см 2;Рв – тиск повітря, кг/см 2 .
На поршень1робочого гідравлічногоциліндра рідина діє з силою
деQ– сила на штоку робочого гідравлічного циліндра, кН;Q1 – сила на плунжері, кН; – ККД приводу ( = 0,8…0,9).
Так, при діаметрах пневматичного циліндраD1 = 250 мм, гідравлічного циліндраd= 55 мм і приРв = 4 кг/см 2 тиск у гідравлічній системі будеРг = 82 кг/см 2 .
При конструюванні стендів для розбирання агрегатів та вузлів необхідно прагнути до того, щоб механізований привід для розпресування був елементом цього стенду, пристосованим для виконання певної роботи. Привід у цьому випадку може бути вбудованим у стенд або бути підвісним у вигляді скоби, для випресування шворнів з передньої балки, що розвиває тиск 65 кг/см 2 .
Близько 70% всіх з'єднань автомобіля складають різьбові. Трудомісткість розбирання різьбових з'єднань становить 25…64 % загальної трудомісткості робіт розбирання.
Проведені експерименти показують, що застосування механізованих інструментів при розбиранні (мал. 30) значно скорочує робочий час і підвищує в 3-5 разів продуктивність праці. Крім того, використання механізованих інструментів сприяє збереженню значної кількості кріпильних деталей, придатних для повторного використання.
Мал. 30. Залежність часу загортання болтів від довжини різьблення та виду інструменту:
1– відкритий гайковий ключ;2- коловоротний ключ;3– механізований гайковерт
Основними механізованими інструментами для виконання робіт розбирання є гайковерти. Вони поділяються на електричні, пневматичні та гідравлічні. Їхня основна характеристика наведена в табл. 23.
Найбільшраціональним і перспективним є використання як гайковерт електричних машин на базі асинхронних, короткозамкнутих двигунів підвищеної частоти струму (200 Гц при напрузі 36 В і 180 Гц при напрузі 220 В).