ВАЗ 21213, Вимикач запалювання та протиугінний пристрій (замок запалювання), Нива

Вимикач запалювання та протиугінний пристрій (замок запалювання)

Вимикач запалювання та протиугінний пристрій (1) об'єднані з електричною частиною замка в єдиний вузол. У контактних з'єднаннях сірої (2) та чорної (3) штиркових колодок двигун може бути запущений при несправному електричному вимикачі, але не можна відразу ж їхати, якщо рульове колесо ще заблоковане.

Цей вузол, що позначається як замок запалювання, служить не тільки для того, щоб власник ключа запалювання міг запустити двигун, але і блокує кермо після видалення ключа із замка і короткого обертання кермового колеса.

Протиугінний пристрій, як складовий елемент замку запалювання, рідко виходить з ладу, проте електрична частина замку (тобто безпосередньо вимикач) часто може бути причиною несправності. Чи справний замок запалювання, Ви можете перевірити, знявши облицювання рульової стійки.

Замок запалювання з протиугінним пристроєм

Знімати замок запалювання необхідно в автомайстерні. Він може спричинити несправність, якщо його контакти окислилися. Якщо виявлено несправність, слід замінити замок запалювання у зборі.

Несправний замок запалювання

Якщо контакти в замку запалення настільки зношені, що при повороті ключа нічого не відбувається, можна запустити двигун. Умовою є наявність напруги у червоному дроті замку запалювання.

---