ВАЗ 2170, Замок запалювання та запуск двигуна, Пріора
Замок запалювання та запуск двигуна
0 Кермо заблоковане
Ключ може бути вставлений у замок або витягнутий із нього лише у цьому положенні.
Вийнявши ключ, злегка похитайте кермо, щоб воно зафіксувалося на замок.Автомобілі з АТ:переведення важеля управління з положення Р допускається тільки при працюючому двигуні (ключ запалювання в положенні 2).
Перед поверненням ключа в положення 0 або його вилученням із замка переведіть важіль управління АТ у положення Р.1 Кермо розблоковано
Поворот ключа з положення 0 положення 1 часто полегшується легким похитуванням рульового колеса.
Деякі споживачі струму перебувають у робочій готовності.2 Запалювання увімкнено / для BMW 320d: наперед
Усі споживачі струму перебувають у робочої готовності.3 Увімкнення стартераЗапуск двигуна
- Затягніть гальмо стоянки - Встановіть важіль управління коробкою передач в нейтральне положення, а за наявності АТ - у положення Р або N. - При низькій температурі зовнішнього повітря вичавте і утримуйте натиснутою педаль зчеплення.
Ніколи не допускайте роботи двигуна у закритих приміщеннях. У газах, що відпрацювали, міститься безбарвний і не має запаху, але дуже отруйний окис вуглецю. Вдихання вихлопних газів шкідливе для здоров'я і може спричинити втрату свідомості та призвести до смертельного результату.
Оскільки автомобіль є потенційним джерелом небезпеки, ніколи не залишайте його з двигуном без нагляду.Автомобілі з бензиновим двигуном
Не натискаючи на педаль акселератора, запустіть двигун
Не слід обмежуватися надто короткочаснимвключенням стартера, але й не можна тримати його увімкненим довше 20 секунд. Як тільки двигун заведеться, відразу ж відпускайте ключ.
Не прогрівайте двигун на неодруженому ходу, а відразу ж починайте рух при помірних обертах.
Якщо двигун (холодний або перегрітий) не заведеться з першого разу, при повторній спробі запуску:
Тримайте педаль акселератора натиснутою приблизно до половини її ходу
Запуск холодного двигуна при низьких температурах (нижче -15 ° С) і на великих висотах (понад 1000 м над рівнем моря):
При першій спробі завести двигун тримайте стартер увімкненим трохи довше звичайного (близько 10 секунд)
Педаль акселератора тримайте приблизно до половини її ходу.
Якщо Вам доводиться часто заводити двигун при низьких температурах і на великих висотах, замініть масло в двигуні на масло в'язкості 5W-Х (зверніться до розділу Заміна рухового масла і масляного фільтра).Автомобілі з дизельним двигуномПри холодному двигуні:
Ключ запалення повинен знаходитися в положенні 2 до тих пір, поки не згасне контрольна лампа.
При вкрай низьких температурах зовнішнього повітря стартер можна тримати увімкненим до 40 секундПри прогрітому двигуні:
Якщо контрольна лампа преднакала не горить, то відразу заводьте двигун
Натискання педалі акселератора не впливає на процес запуску двигуна.
Не прогрівайте двигун на неодруженому ходу, а відразу ж починайте рух при помірних обертах.
Видалення повітря із системи живлення дизельного двигуна: якщо паливний бак порожній, то, як правило, видалення повітря із системи живлення не потрібно.
Якщо все ж таки при запуску двигуна виникнуть проблеми:
Тримайте стартер увімкненим протягом приблизно 20 секунд.Зупинка двигуна
Щоб заглушити двигун, поверніть ключ у положення 1 або 0.