Вибір моторного масла для Mazda CX 5

Нові технології у виробництві двигунів японським концерном Mazda, дозволили створити унікальну лінійку моторів Skyactiv. Порівняно із серією попередніх двигунів у даної моделі спостерігається відразу кілька проривних напрямків. Звичайно, для нового мотора потрібні відповідні мастильні матеріали, про те, яке моторне масло краще підійде до автомобіля Mazda CX 5 і йтиметься далі.

Виробник автомобілів Mazda CX 5, як і всі офіційні дилери, заливають стандартне масло для двигуна із середньою кінетичною в'язкістю 5W30. Однак його з успіхом можна замінити і тотовський аналогом, їх в'язкість приблизно однакова.

Для того щоб зрозуміти яке масло для скайтектива краще, варто звернутися до досвіду авто власників, які використовували різні мастила для двигуна свого автомобіля.

Заводське мастило для скайактив 5W30

Деякі автолюбителі стверджують, що якщо після обкатки продовжувати заливати в Mazda CX 5 масло передбачене заводом виробником то можна в деяких випадках спостерігати підвищення його рівня, воно супроводжуватиметься бензиновим запахом. Рівень мастильного матеріалу може піднятися до 10 мм над верхньою відміткою щупа.

Хоча дилер і не рекомендує змінювати мастило Mazda Ultra 5W30 на інше, але широкий резонанс на форумах автолюбителів висвітлив цю проблему. Після того як відбулася планова заміна масла, а рівень мастила в двигуні так само підвищується, у пункті тих обслуговування пропонують злити мастило з двигуна скайактив до рівня трохи нижче від верхньої позначки щупа.

Продовжуючи експлуатацію можна помітити, що мастило починає пропадати, це свідчить про вигорання масла з двигуна Mazda CX 5. Імовірно, причиною цього служитьрозрідження масла бензином, яке і призводить до випаровування при високих температурах у працюючому двигуні скайактив.

Idemitsu Zepro 0W20 для Mazda СХ 5

Цей мастильний матеріал непогано справляється зі своїми функціями, хоча краще це робить при їзді трасою. Він також схильний до розрідження під час роботи двигуна скайектив. Але використання даної мастила не призводило до вигоряння, це пояснюється тим, що розрідження було пропорційно масі матеріалу, що випаровується. Серед недоліків можна відзначити, що на слабкій базі це мастило працює мало довго.

Олія Pennzoil Ultra 5W30

Цей мастильний матеріал характеризується більшою кінетичною в'язкістю в порівнянні з першими двома зразками, вона виготовлена на базі GTL технологій. Під час тестування було помічено, що заливаючи в Мазда СХ 5 високооктановий бензин А-98, чад олії підвищувався, а як тільки використовувалося пальне нижчим октановим числом А-95, все поверталося в допустимі межі.

Виходячи з результатів краплинних тестів, можна відзначити, що олія Pennzoil Ultra 5W30 відмінно справляється зі своїм завданням і протягом усього заявленого терміну експлуатації добре перешкоджає випаровуванню.

За весь період використання рівень мастила в двигуні Mazda СХ 5 скайактив знизився лише на 5 мм, від нижньої точки на щупі. Це вважається цілком допустимим результатом, особливо якщо брати до уваги, що під час їзди олія не доливалася.

Порада! Для двигунів скайактив в Mazda СХ 5 це мастило підходить практично ідеально, принаймні співвідношення ціни і якості знаходиться на найвищому рівні.

Середній рівень вигоряння становив 700 мл на 8000 км. Дослідження за допомогою крапельної експертизи підтвердило, що надійність мастила для двигунаМазда СГ 5. Низький ступінь «обводження» свідчить про те, що це мастило надійно тримає заявлені показники кінетичної в'язкості. Хоча за рахунок того, що лужне число цього зразка порівняно з показником попередніх екземплярів, чад масла також спостерігався.

Мастило Аmsoil SS 5W30

Виходячи з отриманих результатів, доцільно було протестувати моторне масло для Mazda СХ 5 скайактив зі схожими характеристиками кінетичної в'язкості, але з більш високим показником лужного числа.

У зимовий період воно добре тримає свою в'язкість, що власне і не дивно. Після 4000 км, трохи знизився рівень мастильного матеріалу в двигуні скайектив, всього зменшення склало 3 мм за рівнем щупа.

Влітку масло зберегло свої показники в'язкості, і вигоряло трохи менше попереднього зразка, але відмінності були несуттєвими.

В цілому слід зазначити, що для двигунів скайактив встановлених на Mazda СХ 5 добре підходять в'язкі мастила, виготовлені за технологією GTL. Хоча олії з меншою кінетичною в'язкістю, які заливаються в сервісах гарантійного техобслуговування, взимку можуть знизити витрати палива.

Наскільки важлива в'язкість для двигунів скайектив

Багато власників Mazda СХ 5 вважають, що для їх автомобіля підходить мастильний матеріал виключно з в'язкістю 0W20, хоча насправді, в інструкції з експлуатації точних вказівок у цьому відношенні не виявлено. Швидше за все, це пов'язано з тим, що в країнах західної Європи та США існує судова практика, за підсумками якої, автовиробників нерідко притягують до матеріальної відповідальності за допущені неточності.

Спочатку розробляється двигун, а вже потім до нього підбирають найбільш підходящий тип.мастила, а не навпаки. По мануалу рекомендується використовувати мастило виключно з в'язкістю 0W20, але в ньому в таблиці міжсервісного обслуговування рекомендують замінювати масло вже після пробігу в 8000 км. Це може говорити лише про те, що виробник перестрахування і не впевнений у надійності олії з такою в'язкістю.

Європейські країни в експлуатаційній інструкції взагалі пишуть про те, що цілком допустимо замінювати мастило 0W20 для двигунів Мазда СХ 5 на більш в'язке 5W30. Вона здатна витримувати 12 місяців без заміни та пробігати по 20 тисяч км.

Японці вказують у мануалі цілих три види мастила, їх заміна передбачає 15 тис. км пробігу в будь-яких умовах, серед них масла: 10

Звідси можна дійти невтішного висновку, що це типи мастила цілком допустимо застосовувати й у умовах, їх використання у двигунах скайектив цілком обгрунтовано.

Чим можна замінити заводське мастило для Mazda СХ 5

Аналогами вищенаведених мастильних матеріалів для двигунів скайактив можуть послужити й інші масла, вони представлені на ринках різних країн виробників і повинні відповідати наступній специфікації:

В Україні та країнах Євросоюзу — API SL/SM/SN, ACEA A3/A5;
У США - ILSAC GF-5;
У Японії – API SM/SN, ILSAC GF-4/GF-5.

Можна відзначити, що навіть найсуворіші європейські специфікації допускають використання практично будь-якої олії з кінетичною в'язкістю 5W30.

Механічні властивості

Найголовнішою характеристикою будь-якої олії вважається кінетична в'язкість, вона повинна відповідати заявленим стандартам навіть у найскладніших експлуатаційних умовах.

Для людей, які купують Маза СХ 5 і проживають на півночі, де температура в зимовий період значнопадає, крім в'язкості олії в прогрітому двигуні, важлива його температура застигання. Це важливо, тому що в холодному моторі зазори між деталями більше і після пуску двигуна воно має встигнути надійти до всіх його відсіків.

Двигуни скайектив мають своєрідну систему охолодження поршнів, воно проводиться за рахунок моторного масла. Тому використання занадто в'язких мастил для північних районів не завжди обґрунтоване.

Виходячи зі спостережень, мотори скайектив на Mazda СХ 5 розріджують мастильні матеріали, що в них використовуються, це характерно особливо в холодну пору року. Але методом проб можна вибрати найбільш підходяще мастило з описаних вище варіантів.

Що таке чад мастильного матеріалу

Витрата олії це нормальна складова його роботи у двигуні. Він обумовлений тим, що елементи двигуна мають мінімальні зазори, в які і проникає мастило, вони необхідні саме для цих цілей, інакше процеси тертя призведуть до вироблення деталей. Проникнення мастила в ці зазори і веде до поступового зменшення рівня в системі. Потрапляючи на поверхню частин, що рухаються, мастило утворює захисну плівку, і вона, запобігаючи виробленню робочої поверхні, вигоряє сама, своєчасно замінюючись новою порцією масла.

У мануалі до Мазда СХ 5 зазначена допустима величина витрати мастильних матеріалів на чад, вона становить 800 мл на тисячу км пробігу. Важливо не перевищувати цих значеньрекомендується уникати наступних факторів під час експлуатації:

Підвищене навантаження – перевантажувати автомобіль понад заявлені вимоги не варто, часто використовувати його як буксируючий засіб теж не рекомендується;
Щільний трафік - при їзді з частими зупинками та стартами, особливо в гору;
Холостий хід – уцьому режимі спостерігається посилення чаду;
Їзда на високих оборотах – спортивний стиль водіння збільшує витрати всіх ресурсів двигуна.

Як відбувається розрідження мастила

Цей процес супроводжується підвищенням рівня олії у двигуні, це видно під час вилучення щупа. Якщо мастило в холодному двигуні Mazda СХ 5 перекриває верхню позначку на щупі на 10 мм або більше, то має місце розрідження масла бензином. Якщо цей поріг досягнуто, слід терміново провести заміну мастильних матеріалів у двигуні скайектив, так як змащувальна рідина забруднена бензином більше ніж на 10% від загального обсягу, що значно знижує його властивості, зберігається тільки захист від вироблення деталей засобами тертя.