Видавлює масло через щуп 4нр22

Міняв сьогодні АКПП 4нр22, на бмв е32, замість зовсім мертвої поставив контрактну з Німеччини, так ось, за "книжками" об'єм картера 3.5 літра, в контрактній акпп було масло, ідеально чисте вирішив що просто додам нове до того що є ... для початку залив 2 літри, завів, поперемикав режими, дав прогрітися, поставив Р і само собою на заведеному двигуні вирішив перевірити рівень ... щуп виявився сухим, вирішив долити ще трохи, але буквально відразу масло встало в трубці щупа і перестало йти, тобто я не міг довести до норми по щупу ... злив назад з картера масло (2 літри) і вирішив знову спробувати залити, в результаті залив 3.5 літра, завів і вирішив ще прогріти акпп, але буквально через 5 хвилин роботи в різних режимах (на підйомнику) стало прямо натиском тиснути масло з-під щупа назовні ... що за нісенітниця така хто підкаже?

Мітки: 4нр22

Коментарі 66

А Ви насос не даванули чи хабом гідрик при установці якщо масло не йде при запущеному двигуні ознака то не хороший

Це щось взагалі з галузі фантастики))) хз як можна примудритися так зробити

ТАК НАВІТЬ НЕ МУДРСТВО ХТО НЕ РОЗУМІЄ ЩО І ЯК! ДАВЯТЬ ЯК ЗДОРОВ'Я

Ну я не з тих ідіотів))) уявлення маю як бублик має сідати! Та й з цієї Акпп я його не знімав, він був зафіксований, перед встановленням зняв фіксатор і встановив акпп на місце.

значить вийде кам'яна квітка у майстра!

Ахаха))) гуморист млинець)

значить вийде кам'яна квітка у майстра!

Зараз ось в черговий раз масло злив почав заливати по 500мл тоненькою цівкою і перевіряти рівень у результаті залив 3 літра-щуп сухий, і наступні 500мл рівень вже був посередині щупа, не між міток, а прямий по середині довжини всьогощупа ... злив трохи ... поміряв, щуп знову сухий, долив 200мл ... знову вище рівня вийшло ... чорт хер якась ... знову злив трохи, долив 100мл-щуп сука сухий ... ща долив ще 100 чекаю поки стіче з трубки щупа ... п. . Передачі ЗБС перемикаються при цьому всім…автомат прогрітий…

Я на сапуні трубочку перетиснув випадково при встановленні. Аж щуп вилетів коли нагрілася. Олія хльоснула під капот. Якось відразу зрозумів, поравив і в дорогу

повторюся, на BMW немає трубочки, там просто пимпочка зверху ...

Це не принципово. Сапун і в Африці сапун. Пімпочка засмічується не гірше. :))

Це зрозуміло, просто мова йшла про затиснуту трубочку, ось я і написав що трубочки немає в моєму випадку ... а що щодо пімпочки так вона теж повітря стравлює, злив масло з картера і дув пістолетом з повітрям всередину АКПП, через сапун виходить

у мене мануали є по ній розбірка збірка) ламає шукати але можу глянути

Може масло забродило?

до слова сказати так)

Чи може краще звернутися до фахівців?

ну я як би не вперше стикаюся з акпп і з виставленням рівня атф, але таке зустрічаю вперше, я сам механік і хотілося б самому розібратися, а не звертатися кудись.

Не обов'язково ремонтувати машину у спеців, можна легко отримати консультацію!

ну тут начебто група про акпп конкретно, ось вирішив послухати думки ... у нас в місті спеців я тобі скажу ... дай подумаю ... еэээмм ... та немає їх спеців ... скажуть треба вкривати, дефектувати, бла-бла-бла ... в результаті ремонт від 50к і вище…

Спробуй доливати на заглушеному двигуні, а перевіряти на заведеному після "прогонки". АКПП, тут уже потрібна діагностика.

так ось думаю можемасла якось не потоваришували ... те що було в акпп і те що я заливав нове ... заливав декстрон 2 як і належить для цієї акпп

Можливо, може туди вже хтось АТФ заливав…

само собою хтось заливав туди атф, акпп то б/у шна…і залишки олії там були, але на вигляд олія як нова і за кольором і запахом і чистотою.

Можливо, може туди вже хтось АТФ заливав…

ATF ЦЕ І Є АВТОМАТИК ТРАНСМІШНИЙ ФЛЮЇД!

Та ти що, треба ж а я і не знав:) Тільки дикстрон з АТФ не заважає ...

А ДИКСТРОН ТО ЦЕ ЩО НЕ АТФ КА ?))))) У БЛІН ЯКІ НОВИНИ)))))

Так це масла для а АКПП, ну наприклад по моїй моделі-дикстрон 2 заливається в ГУР а АТФсп2 заливається в АКПП і в мануалі чорним по білому написано що ці масла не в якому разі змішувати не можна, а також масла можна підвищувати, тобто якщо був АТФ 2, то можна замінити на 3, а ось знижувати не можна.

в 42 ю да вимога заводу сп 2 сп 3 діамонд без питань але туди можна будь-яку вищу групу якості! але навіть якщо буде д-2 нічого не станеться! а д2 е це буде ще крутіше рідного! та й рідне щось не з кращих олій! можете спробувати змішати ваші обидва атфа і переконатися що не згортання ні закипання нічого не станеться!

так ось думаю може масла якось не потоваришували ... те що було в акпп і те що я заливав нове ... заливав декстрон 2 як і належить для цієї акпп

так але в ній могло бути 3 декстрон більш поширений у нього 2 лити не можна навпаки можна

Ось! теж думав про те, що там 3й декс міг бути ... тому що свіжий ...

жерсть ви мене лякаєте все

Ось! теж думав про те, що там 3й декс міг бути ... тому що свіжий ...

коробка простіше пареної ріпи а стільки труднощів а що якби це був 8 ступінчастий зф? що б тоді робили))

окуивали Б. з чого те ж треба починати, ніхто не народжується досвідченим профі;)

треба його знайти і переймати знання я ось це зробив))

у нас на жаль таких немаааа.

У Волзькому? куди всі інженери та робочі автоваза поділися?

ЕМММ?автоваза? Волзький, Волгоградська область ... АВТОВАЗ - Тольятті, Самарська область.

точно)) що я наплутав але у вас купа заводів або немає німеру вже

У Волзькому є, але з автомобілями особливо не пов'язані, оргсинтез, шинний, абразивний, азотно-кисневий, трубний, підшипниковий ... та дрібніші є ...

у нас менше і тобто ті хто дружать з авто)

Що ж, тобі, мабуть, більше пощастило...

коробка простіше пареної ріпи а стільки труднощів а що якби це був 8 ступінчастий зф? що б тоді робили))

не лякайте нікого 22і 24 ка більше приносить гемору ніж вісімка!

так але в ній могло бути 3 декстрон більш поширений у нього 2 лити не можна навпаки можна

і чим же ці жижі відрізняються? тільки так без балаканини аргументовано! Панове я в Цирку?)))))

основою з якої вони виготовляються ступенем переробки вихідної сировини відповідь у гугле є у мене з хімії трійка

О! Про сапуна справу пишуть.

сапун пропускає повітря пробував дмухати тиском через зливну пробку заткнувши щільно щуп.

перелив ATF рідини

прочитай уважно опис будь ласка ... спочатку я її свідомо менше налив ніж треба і все одно давило ...

це означає проблема з хутром

Сапун. Тонка пластикова трубочка.

там він не трубочка, а просто пімпочка зверху

У нас довга трубка. Жип все-таки )) А коробас такий же. Усередині трохи посилено і піддон інший.

напевно все таки 4нр24 тоді якщо посилена ... у "нас" на 750х такістоять

4hp22 Я ж її двічі розбирав ))) Там обгінні муфти посилені. І все.

хм ... цікаво ... а у когось чув що стоять 4нр24, на рейндж-ровері, на ауді а8 тих років теж начебто 24я

Це на РЕНЖі та на Диско 2 І то з року… 2000-го (або 1999-го)

зрозумів, дякую за інфу!

Там сппун є. Могли передавити, або брудом забився.

сапун пропускає повітря пробував дмухати тиском через зливну пробку заткнувши щільно щуп.

Ось у мене теж сапун чистий. Але щуп постійно вибиває. Не багато, на підлогу сантиметра. Причому, поставив іншу коробку, контрактну, те ж саме! Вдяг рукавичку, зверху, на шуп. Щоб пил не попадав.

Коли варили підлогу, заплавили сапун. Так взагалі виплювало через щуп.

Але легко заливається.

дивно ... просто на моїй машині такої проблеми немає, як і на багатьох інших з подібними акпп які до нас приїжджають, а ось цю змінював людині мертву, на контрактну і ось така фігня ...

Може злити атф і дунути компресором у щуп?!

відкрию секрет про контракнті акпп купив я парочку таких же з германії з реальними пробгеами по 50-80 тик що я зробив. промив гтд гасом кілька разів поки не полилился чистий2. промив гідропліту \ соленоїди від бруду змінив 3 сальники - первинного на карадан і вибору передач\ змінив фільтр прокладку і знаєш? все просто ахуії ... але так. перевірив стан маслонасосу на ньому. як новий. що ви там робили я хз везіть авто до мене\ буде краще ніж у дингдольфінгу роблять робітники на конвейєрі бмв в основному всякі імбіцили бо там схибленіна допомогу дуралеям та іншим божим людям як подумаю хто бмв збирає — аж у тремтіння кидає ця коробка прої пареної ріпи простіше напевно акпп від вага 3 ступені)