Відгук про Stels велосипед Navigator Disk 2011 (Стелс Скіф) 2011 р
Stels Navigator Disk 2011
Вітаю читачів! Під враженням першого на сайті відгуку про велосипед вирішив поповнити скарбничку своїми думками.
Свій ранній велоопит розписувати не буду, тільки повторюся - і в дитинстві їздив часто, багато і цілий рік: особливий кайфом було з пацанами один перед одним хвалитися майстерністю володіння велом - влітку на глиняних дорогах, що розкиснули всмерть, на дачі, взимку - на снігу і льоду.
Як написав, "доросле" катання почалося в 95 р. - гараж був у 30-ти хвилинах пішки, і для отримання більшого задоволення від цього процесу була на розвалі куплена сильно б/у "Кама". По старій пам'яті досить швидко коло завдань, що вирішуються за допомогою великого, дуже розширилося. Якось років 5 тому в одному з мережевих супермаркетів побачив за недорого китайський "ашан-байк", який підкорив мене зручністю складання - моя Кама хоч і була теж складною, але вкотре це робити бажання виникало. Там же цей процес виконувався набагато швидше, простіше та ефективніше. Крім того, незважаючи на 16" колеса він був двопідвісом і був 6-швидкісний. На той момент це було саме те, чого мені не вистачало на Камі і цей вів був куплений. Завдяки йому ореол мого "велопроживання" поповнився передмістями, куди я став частіше вибиратися з велом на машині, бо у складеному вигляді вів був не більше автомобільної повнорозмірної запаски R16.По місту так само переміщатися було зручніше, оскільки наявність задньої підвіски дозволяло долати перешкоди з меншими навантаженнями на заднє колесо і раму - саме це я ціную двопідвіси, а комфорт для райдера - це додатковий бонус.
Згодом я "обростав" приятелями, які частіше або рідше каталися зі мною, у них були великі пізніше випуску і більше"нормальних" брендів, на тлі яких все більше виявлялася убогість мого "байка" - важкий хід, завелика вага, мала ефективність переднього амортизатора, через 16" коліс погано йде по більш-менш пухкому снігу і задній перемикач знаходиться біля самої землі - по траві їхати не можна, тому що вона потрапляє на ролики.Так само гальма V-брейк взимку неефективні: якщо на теплий від гальмування обід потрапляє сніг - він відразу тане і замерзає на обід тонким шаром льоду, виключаючи цим можливість гальмувати. ще при морозі -10 тросики починають гальмуватися в загуслому мастилі в сорочках і гальма погано розгальмовуються.
Загалом думки про необхідність купівлі нового "коня" були давно і на свій день народження я вирішив їх реалізувати. Вимоги на тлі вищевикладеного були такі: колеса 26", алюмінієвий двопідвіс, гальма - дискова гідравліка. При цьому бажано дешевше і "непонтовий", оскільки вів часто доводиться залишати на вулиці, коли їжджу у справах по місту - до крадіжки треба бути готовим як технічно (замки та неприваблива зовнішність), так і морально (заздалегідь домовитися зі жабою) Найбільш повно моїм вимогам з наявних у продажу на момент покупки відповідали два - вказаний у заголовку Стелс і ще один імпортний, але у нього була в 2 рази більша ціна (46 проти 24) і складна конфігурація рами, через що туди складніше було поставити необхідні мені повнорозмірні крила. різницю в ціні, тим більше, що на Стелс мені ціну вдалося скинути до 20, коли пред'явив доки на інший великий, куплений у цьому магазині (теж Стелс - купував для доньки, з планетаркою - це весч, собі потім теж поставлю!).
Якщо у Вас немаєСпецифічних запитів - як варіант для початку (щоб визначитися) дуже непоганий. Дуже багато хто на ньому і зупиняється.