Герой Радянського Союзу Бурмістрів Іван Олексійович
Бурмістрів Іван Олексійович - командир підводного човна "С-1" Військово-морського флоту республіканської Іспанії, капітан-лейтенант; перший із військових моряків, удостоєний звання "Герой Радянського Союзу".
Після звільнення міста від білогвардійських військ вступив до комсомолу, незабаром став секретарем заводського комсомольського осередку. Складався у складі Частин особливого призначення (ЧОН). Учасник бойових дій з ліквідації бандитизму на Ставропілля у 1921-1923 роках. Закінчив Донську обласну партійну школу у місті Ростові-на-Дону у 1923 році. Член ВКП(б)/КПРС із 1923 року.
Учасник національно-революційної війни іспанського народу 1936-1939 років. Двічі перебував у бойових відрядженнях в Іспанії у 1937 та 1938 роках. Підводний човен іспанських республіканців "С-1", яким командував І.А. Бурмістрів брала активну участь у бойових діях військово-морського флоту республіканської Іспанії.
1945 року закінчив Військово-морську академію імені К.Є.Ворошилова. З 1945 року - командир окремого дивізіону підводних човнів Балтійського флоту, що будуються (Ленінград). З 1946 року – старший викладач кафедри тактики флоту у Вищому військово-морському училищі імені М.В.Фрунзе, потім у Тихоокеанському вищому військово-морському училищі. З 1950 року капітан 1-го рангу И.А.Бурмистров – у відставці.
З 1950 року – директор Ставропольського шкіряного заводу. Обирався депутатом Ставропольської міської Ради депутатів трудящих.
Капітан 1 рангу (2.04.1940). Нагороджений 2 орденами Леніна (14.11.1938; 20.06.1949), 2 орденами Червоного Прапора (03.01.1937; 03.11.1944), медалями.
Почесний громадянин Ставрополя (1984 посмертно). Ім'ям І.А.Бурмістрова названо вулицю, середню школу, бібліотеку-музей у його рідному Ставрополі. На Алеї Почесних громадян Ставрополяна його честь встановлено пам'ятну стелу, а в центрі міста - погруддя Героя. Ім'ям Героя названо рибальський траулер.
Біографія доповнена Антоном Бочаровим (пос.Кольцово Новосибірської області).
КОМАНДАНТЕ ЛУЇС МАРТІНЕС
1936-го почалася громадянська війна в Іспанії. Радянський Союз підтримував республіканців, переправляючи ним Середземним морем техніку та озброєння. Але республіканський флот не міг забезпечити транспортам надійну охорону - у його складі залишилося лише чотири підводні човни. На допомогу іспанцям радянський уряд вирішив направити кількох досвідчених підводників.
У цей час капітан-лейтенант Бурмістрів командував підводним човном "А-2". Він двічі виводив її в море, і обидва рази перекривав тривалість автономного плавання вдвічі. Майже два місяці підводники безперервно несли бойове чергування - термін на той час небувалий. Сам нарком оборони Ворошилов вручив Івану Олексійовичу золотий годинник. Тому коли постало питання про відрядження до Іспанії, сумнівів у виборі кандидатури у командування ВМФ не виникло. Так капітан-лейтенант Бурмістрів став командиром "С-1" Луїсом Мартінесом.
Як усі українці, воював команданте Луїс Мартінес відчайдушно. Тисячі людей та тисячі тонн вантажу було переправлено під його охороною. Не раз радіо та газети франкістів передавали, що "С-1" потоплено. Але вона завжди поверталася. Ось лише один епізод із бойової біографії легендарного підводного човна.
Під контролем республіканців залишалася вузька смужка землі з містом Гіхон на північному узбережжі. Тут точилися важкі бої. Бракувало боєприпасів, закінчувалося продовольство. Все це було на транспортах, але вони не могли прорватися в північні порти через кораблі бунтівників. На підході до Хихона караулив суду крейсер "Сервера". Бурмістров його засік, сплив істав притискати до берега. Впіймавши ціль у перехрестя перископа, "С-1" дала залп і пішла на глибину. Підводники завмерли в очікуванні. Але минали хвилини, а вибуху не було. Таке траплялося нерідко. Застарілі торпеди, закуплені в італійців ще в 1928 році, ухилялися від заданого курсу або взагалі не вибухали, навіть потрапивши в ціль.
І тоді Бурмістрів, на якого з очікуванням дивився весь екіпаж, ухвалив відчайдушно сміливе рішення. Піднявши обидва перископи, "С-1" за його командою повним ходом пішла на крейсер. Таке важко було винести навіть психологічно, і крейсер, поспішно розвернувшись, на всіх парах кинувся геть від беззбройного човна.
Того дня в порту Хіхон відшвартувався довгоочікуваний транспорт із Радянського Союзу.
СТОРІНКИ ДОЛИ, СТОРІНКИ ВІЙНИ
Липень 1941-го. Війна застала командира дивізіону капітана 1-го рангу Івана Олексійовича Бурмістрова у Миколаєві - тут прискореними темпами йшло будівництво та проводилися випробування нових серій підводних човнів. Після перших бомбардувань Бурмістрів зумів вивести до Севастополя не лише човни, а й дороге обладнання двох миколаївських судноремонтних заводів та родини робітників.
Перші місяці були для Івана Олексійовича важкими. Комдив важко переживав невдачі наших військ на фронті і відчайдушно заздрив своїм підлеглим - командирам підводних човнів, які виходили на бойові завдання. Але Бурмистрову випала зовсім інша робота – він керував терміновою евакуацією людей та вантажів із Феодосії, Ялти, Севастополя.
Грудень 1941 року. Штаб Чорноморського флоту розпочав підготовку унікальної операції - планувалася висадка десанту в район Керчі та порт Феодосії, зайнятий противником. Військова історія не знала такого.
Старшим у розвідувальне плавання було призначено Бурмістрів. Перед ним стояло завданнярозвідати узбережжя затоки, вхід у порт та її акваторію і навіть залишитися непоміченим противником.
Вночі "Щ-201" досягла призначеного району і на світанку пішла вздовж узбережжя Феодосії. Тоді фотографувати через прилади спостереження ще не вміли - перископ піднімався на 10-15 секунд, а потім гідрограф пам'яті замальовував усе побачене на березі. З порту періодично виходили німецькі катери, і тоді човен лягав на ґрунт. Робота потребує ювелірної майстерності та пекельної напруги.
Отримані розвіддані багато в чому сприяли успіху Керченсько-Феодосійської операції. Німецько-румунські війська генерала Манштейна були відкинуті з півострова. Захисники Севастополя отримали необхідну підтримку. А Іван Олексійович потрапив до шпиталю - він брав участь у десанті, і під час висадки куля потрапила йому в праву ногу.
Осінь 1943 року. Найрозпал війни. Однак треба було думати про майбутнє, і тому командування направило Бурмістрова вчитися до Ленінградської військово-морської академії. Щоправда, щоб потрапити туди, Івану Олексійовичу із сім'єю довелося їхати до Середньої Азії. Оскільки академія була передислокована до Самарканда. Ближче до зими у Бурмістрова посилилися болі в пораненій нозі - після терміново проведеної операції він ще півроку ходив на милицях і в колі друзів жартував над собою: "Ну ось. Тепер я схожий на старого морського вовка - кульгаю, говорю з хрипотою і курю люльку. "
Літо 1944 року. До Самарканду прийшла радісна звістка: академія повертається до Ленінграда. Закінчивши її, Іван Олексійович був призначений командиром окремого дивізіону підводних човнів, що будуються, розквартированного тут же, в місті в каналі Грибоєдова, 133.
Олегова О. "Життя і доля Івана Бурмістрова"//журнал "Вікторія - Великий Збір", 2004 № 1 (5), с.40-42.
Біографія надана Уфаркіним Миколою Васильовичем (1955-2011)