Ремонт ручки та тримача скла дверей на моделях ВАЗ

Сучасні моделі транспортних засобів оснащені різними електронними системами, що контролюють роботу машини, починаючи від процесу їзди у складних погодних умовах та закінчуючи відкриттям скла на певну величину. Безумовно, комфорт та безпека стали ключовими аспектами створення нових авто, проте водіїв старих моделей ВАЗ ще можна зустріти на вітчизняних дорогах. У цих перевірених часом "залізних коней" електроніки встановлено мінімальну кількість - так, наприклад, все той же підйом/відкриття скла тут здійснюється за допомогою спеціальної ручки тримача, прозваної в народі "м'ясорубкою". Саме про ремонт даного пристрою, який виходить з ладу досить часто і непередбачувано, йтиметься далі.

Розбирання дверей на моделях ВАЗ (класика)

Отже, щоб відремонтувати ручку тримача скла, слід забезпечити доступ до основних його механізмів. В результаті потрібно буде зняття обшивки дверей, яке проводиться наступним чином:

виймаємо декоративну заглушку, розташовану за ручкою біля підлокітника, вивертаємо гвинт, що відкрився, і акуратно знімаємо ручку;

знімаємо кнопку блокування замка, попередньо демонтувавши ковпачок та скобу з'єднання з тягою;
піднімаємо облицювання внутрішньої ручки і, долаючи опір пластмасових кріплень, робимо зняття оббивки дверей.

У результаті, доступ до механізму кріплення скла буде повністю відкритий, що дозволить без зусиль проводити подальші відновлювальні заходи.

Ремонт ручки та тримача скла дверей: докладна інструкція

Як правило, у 99% відсотків механізм підняття/відкриття скла на класиці ВАЗ не працює через одну маленькудеталі – алюмінієвої пластини, якою протягнутий трос держателя. Причиною даної поломки є тривала експлуатація елемента, оскільки саме через час відбувається стирання матеріалу та його відокремлення від механізму.

Для відновлення тримача скла необхідно виконати низку наступних послідовних заходів:

беремо металеву пластину приблизно таких самих розмірів, як і вихідний аналог;

як нова деталь підійде звичайна петля від кімнатних дверей, сполучну частину яких необхідно відрізати болгаркою або ножівкою по металу;

· електричним дрилем просвердлюємо три отвори в новому елементі;

· при необхідності напилком зачищаємо гострі краї кріплення та молотком надаємо виробу трохи вигнуту форму;

· скріплюємо шурупами стару пластину і новий тримач, вставивши між ними гумовий прошарок, який запобігти руйнуванню скла;

· акуратно повертаємо кріплення на колишнє місце і затягуємо шурупи до троса за допомогою хрестоподібної викрутки.

В результаті вправних дій, скло буде надійно притиснуте верхнім гумовим ущільнювачем, що не дозволяє конструкції «вискочити» з тримача, а спеціальний сполучний шуруп не дозволить їй провалитися вниз. Встановлений пристрій буде набагато довговічнішим і надійнішим за будь-який клей, який з часом може розсохнутися або втратити свої скріплюючі властивості, що неминуче призведе до ще одного зняття обшивки та ремонту.

Таким чином, для якісного та недорого відновлення тримача скла дверей на класичних моделях ВАЗ знадобиться трохи терпіння та мінімальний запас навичок щодо поводження зі спеціалізованим інструментом(напильник, електродриль, викрутка). При продуманому підході результат не змусить себе чекати, а нове кріплення прослужить ще не один рік, радуючи водія своєю функціональністю та практичністю.