Відгук власника Jeep Wrangler (2015)
Відгук власника Jeep Wrangler |
Відгуки власників
Відгук власника Jeep Wrangler 2015 року |
двигун: 2.8 (200 к.с.) КПП: A5
Рік зробити: 2015
Двигун: 2.8 (200 к. с.) КПП: A5
Загальна оцінка: (5 з 5 )
| Зовнішній вигляд: | 5 | Інтер'єр: | 4 | Комфорт: | 4 |
| Керованість: | 5 | Динаміка: | 4 | Надійність: | 5 |
Взяв Wrangler як другу машину на додаток до мого старого "Доджу Каравану". Така у мене потяг до американського автопрому. Ну "Караван" зрозуміло, машина для дому, сім'ї. А Jeep – це вже для мене, егоїста такого. Є дача, довкола якої рай для позашляховика. Знову ж таки, на рибалку можна в нетрі забратися. Багаття, гітара, старі друзі-товариші. Любителі всієї цієї романтики мене зрозуміють.
Так ось, про машину. Коробка-автомат на 5 швидкостей, двоступінчаста коробка роздавальна, повний привід. Знижка вмикається, як треба – важелем, а не всіма цими новомодними кнопочками. Машина - справжній танк, проїде скрізь, а де загрузне, все одно витягне. Думаю ще поставити лебідку, шукаю варіанти.
На нормальних дорогах все гірше, звісно. Витрата палива велика, навіть незважаючи на "старт/стоп" (навіщо він взагалі?). У середньому виходить близько 11 літрів, забагато для дизеля, але загалом нормально для Wrangler. Машина жорстка, на тріщинах та інших дефектах асфальту (сплячих поліцейських) дає "в тик". Розвага не для ніжок. Але мене на дорозі помітно, якщо прошу пропустити, поступаються без проблем. Поважають.
Дизель розганяється з низів добре, по мануалу максимальна тяга доступнавже з 1600 об/хв. А одразу ж 460 Нм. Але вище за швидкість 100-110 км/год розганятися нецікаво. Машина стає галасливою, вилазять вібрації. У далеку дорогу шосе на ній їздити не айс, швидко втомлюєшся. Зате по корчах стрибати – це хоч цілодобово. Машина надійна, з техніки проблем не було. Тепер, як кажуть, коротко про головне.
Переваги Jeep Wrangler:
Машина для любителів справжніх позашляховиків, яких залишається дедалі менше (і любителів, і позашляховиків). Вітчизняним брудом їде як танк. Для цього і народжена. Повний привід Command-Trac, знижка, роздатка, помічник під час руху під ухил та в гору.
Подобається зовнішність, що тут казати – класика.
Непогана комплектація: автоматичні фари, музика Alpine із сабвуфером, литі 17-дюймові диски
Недоліки Jeep Wrangler:
Усі недоліки стосуються "звичайних" доріг. На асфальті машина шумна, жорстка, жере багато палива
Тридверка тісна ззаду, мало місця для багажу
Важкі цінники, дороге ТО та розхідники
Jeep Wrangler залишив Віктор з міста Санкт-Петербург.