Відгуки власників KIA Venga
На цій сторінці розміщено перелік останніх (нових) відгуків від власників KIA Venga, де вони описують переваги та недоліки (усі плюси та мінуси) цього автомобіля.
Шукав новий сімейний автомобіль вартістю до 1 млн. руб. Було кілька варіантів, але найоптимальнішим з них мені здалася Кіа Венга. Придбав по акції – у топовій комплектації, але 2015 року. Здивувало лише те, що автомат не 6-, а 4-ступінчастий. Зате оснащення дуже багате. Є навігація, парктронік, камера, клімат, підігрів керма, гарна музика, панорамний дах, безключовий доступ та світлодіодні ДХО.
З моменту покупки пройшло вже півтора місяці - позаду майже 3 000 км.
У салоні просторо та комфортно. Місця достатньо і на першому, і на другому ряду. Позаду, до речі, рівна підлога. Руль можна регулювати у двох напрямках. Але крісло водія не вистачає бічної та поперекової підтримки. Та й підлокітник якийсь невдалий – вузький та короткий. Я ним не користуюсь. Іноді в салоні з'являються скрипи, причому в різних місцях. Зізнаюся, мене це трохи дратує. Треба щось робити.
Динаміка цілком влаштовує автомобіль впевнено йде на обгін. Головне, не боятися натискати на педаль. Коробка хоч і давня, але працює плавно та гармонійно.
Витрата палива трасою – 6,3 літрів. У місті, звичайно, виходить більше - в середньому близько 8 літрів.
На гарному асфальті машина поводиться передбачувано. Дорогу тримає чудово. Розганяю до 120-140 км/год. З нерівностями ж підвіска не дружить - навіть на відносно невеликих ямках починає помітно трясти.
Бампер хоч і низький, але за рахунок короткого звису та непоганого кліренсу проблем з прохідністю не виникає. Це явно не пузотерка.
2тижня їжджу на Вензі – рестайлінг, 2016 р.в. Взяв із двигуном 1.6 (125 л.с.) та АКПП. Ціна питання – 945 000 рублів. Каско та страховка – ще 100 000.
Динаміка мене приємно здивувала – швидкість набирається швидко. Подобається й те, як працює автомат. Він вчасно перемикає передачі та не тупить.
У місті двигун з'їдає 7,3-8,2 л на 100 км. На трасі ж укладаюсь у 5,7-6,2 л. На мій погляд, це дуже непогано, особливо якщо врахувати, що пробіг всього 1000 км.
Керувати машиною простіше простого - вона поворотлива і добре озивається на кермо. Паркуватися та маневрувати одне задоволення.
У салоні багато вільного місця, і це при тому, що зовні автомобіль здається дуже компактним. Багажник теж досить великий – у нього без проблем поміщаються чотири повноцінні колеса. Під підлогою знаходиться непоганий органайзер, інструменти та запаска. А ось сидіння водія мені не сподобалося. Спереду є підлокітники, але від них немає користі. Міняти нахил спинки незручно – потрібно вигинати руку і крутити тугий баранчик. Та й взагалі дивно, що в максимальній комплектації немає електричних регулювань сидінь, не рахуючи підігріву. Шумоізоляція відсутня. Щоправда, цим останнім часом нікого не здивуєш. Невже так складно нормально зашумити автомобіль? Чи це коштує надто дорого?