Види сабвуферів для автомобіля

сабвуферів

Цей технічний засіб має свої особливі характеристики, які скрупульозно вивчаються знавцями перед покупкою. «Баси» надають звучанню брутальності та дарують відчуття повної залученості до атмосфери польоту, гармонії та єднання з музичним твором.

Втім, не всі автолюбителі обізнані в аудіотехніці, зате багато хто з них цінує відмінне та якісне звучання улюблених мелодій. Зіткнувшись із вибором аудіотехніки для своїх транспортних засобів, у них виникає просте та закономірне питання – що ж таке сабвуфер? На нього насамперед і слід дати відповідь.

Сабвуфер називають динамік, що працює на низькочастотних хвилях і відповідає за якісне відтворення найнижчих звукових частот діапазону обраного вами музичного твору.

Розрізняють кілька типів сабвуферів. Корпусні динаміки відрізняються наявністю акустичної оболонки - спеціального корпусу, в який вбудований динамік. Конструкція є єдиним цілим – кожна її деталь забезпечує гармонію звукового супроводу. Динаміки типу "freeair" при установці вбудовуються в поверхню салону автомобіля і декоруються або маскуються за допомогою спеціальної сітки та кільця.

Види корпусів

Сабвуфер також прийнято розрізняти за видами корпусів. Динаміки, що мають герметичний тип корпусу, відрізняються повною ізоляцією внутрішнього повітряного простору, де розташовується сам динамік, від зовнішнього. В'язень усередині корпусу повітряний простір забезпечує підтримку мембрани динаміка, внаслідок чого збільшується гранична потужність, яку здатний витримати динамік.

динамік

Фазоінверсний корпус відрізняється наявністю вентиляційного каналу, що стимулює та покращує.якість відтворення низькочастотних звуків, які тільки здатна сприйняти людина.

Корпус типу "bandpass" є своєрідною комбінацією двох типів, описаних вище. Цей вид відрізняється розділеним на 2 частини корпусом. Одна із частин абсолютно герметична, а інша фазоінверсна. Між цими двома різними типами камер вмонтовано сам динамік. Цей тип є «золотою серединою» серед можливих варіантів і стає все більш популярним серед автовласників, маючи переваги як герметичних, так і фазоінверсних сабвуферів.

Ізобаричний тип корпусу характеризується наявністю одразу двох динаміків. Повітряний прошарок між мембранами обох динаміків постійно перебуває під тиском, внаслідок чого забезпечується низькочастотне звучання пристрою.

динамік

Всі існуючі зараз типи корпусів сабвуферів, незалежно від своєї будови та принципів дії, виконують одне загальне завдання – вони забезпечують ізоляцію фронтальної звукової хвилі, яка з'являється завдяки руху мембрани динаміка вперед, та захищає її від зворотної хвилі, що виникає внаслідок того, що мембрана повертається назад. За відсутності ізоляції, що забезпечується корпусом, хвилі будуть взаємодіяти між собою і поглинати один одного, знижуючи силу і якість звуку.

Вибір конструкції

Визначаючи вид конструкції корпусу сабвуфера, необхідно брати до уваги безліч різних параметрів. Слід враховувати потужність динаміка, технічні характеристики інших елементів аудіосистеми, модель транспортного засобу та – найголовніше – думку та побажання замовника.

До вимог, яким повинен відповідати корпус вашого сабвуфера, належать герметичність, жорсткість та демпфування (інакше званезвукоізоляцією). Не менш важливими є міцність корпусу та його стійкість до вібрацій. Якщо ці параметри не будуть дотримані, то корпус у процесі роботи буде робити власні вібрації, тим самим спотворюючи звукове відтворення.

види

За бажання він може бути зібраний індивідуально, з урахуванням усіх бажаних характеристик. Якщо вам простіше придбати готову конструкцію, виробники готові надати широкий вибір типових моделей. Останній тип зазвичай демонструє оптимальне поєднання ціни та якості та є найбільш популярним варіантом. Звучання динаміків в даному випадку забезпечується цілком прийнятне, а встановити сабвуфер такого типу в автомобілі досить просто, особливо той його різновид, який має вбудований підсилювач. Вартість готових сабвуферів коливається в межах 150-300 доларів.

Як було зазначено вище, сабвуфер одна із основних компонентів аудіосистеми автомобіля і, отже, повинен вибиратися з урахуванням характеристик інших її елементів. Першорядне значення при виборі звукової системи мають, як правило, високо та середньочастотні динаміки.

Будучи простим автолюбителем і не маючи достатніх технічних знань, людині може виявитися досить складно прийняти правильне рішення. Сам вибір найкраще надати професіоналу, який зможе швидко визначитися із необхідними технічними характеристиками пристрою. А вам потрібно буде попередньо озвучити йому свої переваги.

Фахівець приймає рішення, ґрунтуючись на ваших вимогах. Він здатний підібрати варіант, який поширюватиме звукову вібрацію по всьому салону автомобіля, забезпечуючи ефект повної присутності в самому центрі звучання. Якщо ж для вас важливіше чистота звуку, а не йогоздатність трясти простір, фахівець зможе підібрати пристрій, відповідний і цим вимогам.

Вибір корпусу може залежати навіть від того, якому музичному стилю замовник віддає перевагу. Корпус буде підібраний індивідуально для того, щоб передати всю гаму звучання хард-року, блюзу чи класичних творів. І при всьому цьому, якщо ви вирішите прослухати композиції, що належать до іншого стильового напрямку, ніж звичне для вас, звучання все одно буде на першокласному рівні.

корпусу

Де краще розмістити сабвуфер?

Професіонал здатний встановити його таким чином, що він ідеально впишеться в інтер'єр, не займе додаткового простору та забезпечить чудове музичне звучання.

Найпростіше розмістити в салоні автомобіля модель типу "freeair" - її можна встановити куди завгодно, завдяки наявності акустичної оболонки, а не каркасного корпусу.

Більшість автовласників поміщають сабвуфер у багажне відділення, хоч його можна вбудувати і в підлокітник, розташований між двома передніми сидіннями транспортного засобу. Ще одним оптимальним варіантом розташування пристрою є приміщення під сидіння.

Часто автолюбитель віддає перевагу конструкції, в якій два невеликі сабвуфери вбудовують у двері автомобіля один навпроти одного, або один вбудовується в приладову дошку, а інший - ззаду, над багажним відділенням. Відмінною особливістю «freeair» є те, що він здатний ідеально вписатися в інтер'єр за допомогою декоративних ґрат, які можна підібрати на будь-який смак.

Якщо ж використовується корпусний сабвуфер, ви можете успішно обіграти його присутність в салоні, зробивши відповідний декор або вибравши для нього стильний корпус.

КолодійчукАндрій, спеціально для ByCars.ru