Виявлення несправностей, а також регулювання роздавальної коробки Урал-4320, 5557,
-
високий шум Коробка здатна видавати шумові ефекти у разі збільшення псування шестерень і коли зміщуються вали серед осьових напрямків. Це може бути обгрунтовано підшипниками, що зносилися, або тим, що в картері коробки не вистачає масла. Якщо спостерігається підвищений шум, слід перевірити, чи правильно регулюються підшипники в першому та проміжному валі, а також відрегулювати рівень масла.
перемикання передачі блоку диференціала роздавальної утруднено В основному з подібною проблемою стикаються, коли на муфтах і щипцях утворюються задирки, спостерігається заїдання фіксаторів, і прогинаються повзуни. Щоб усунути несправність, слід провести очищення щипців, деталей фіксатора і упорядкувати повзуни виправивши їх чи замінивши.
блок і передача диференціала вимикаються самовільно Здебільшого подібні проблеми виникають у зв'язку з псуванням з'єднань муфт і виделок перемикачів, також подібне може бути наслідком того, що вали перемістилися. Щоб впоратися з проблемою, що виникла, необхідно поміняти деталі, які зносилися, а також варто провести регулювання підшипників валів.
тече масло через сальники Ця проблема виникає у зв'язку зі зносом сальників, при виникненні в них тріщин. Для вирішення цієї проблеми варто замінити зіпсовані деталі та продути (почистити) трубку, що відповідає за герметизацію.
Етапи регулювання підшипників первинного валу «Уралів»
Перед початком регулювання підшипника слід поставити роздатку «Уралу» у положення, коли люк буде горизонтально, після чого вже можна знімати кришку.
Щоб відрегулювати підшипникиконічного характеру слід врегулювати кількість прокладок, що знаходяться прямо під кришкою, у разі коли роздавальна коробка вилучена з машини.
Обидва вали повинні переміщатися по осі від трьох до восьми сотих міліметрів, контроль зміни місцезнаходження валів слід здійснювати за допомогою індикатора годинного типу.
- Слід перевірити стан затягування гайки та стан кріплення фланця, якщо показники менше ніж 20 кілограмів на сантиметр (200 Н.м) їх слід підтягнути.
- Далі слід встановити стійку індикатора, щоб його кріплення вільно вперлося в торець шліцю середини первинного вала.
- Далі можна використовувати монтажну лопату як важіль, і за допомогою шестерні слід зрушити вал, поки стрілки індикатора повністю не зупиняться.
- Слід плавно зробити менше осьове зусилля, яке прикладають на довжину важеля від півметра до двох, п'яти. Після цього слід зафіксувати показник індикатора.
- Після цього варто докласти осьову силу в протилежному напрямку, за аналогією зафіксувавши повторне показання з індикатора. У сумі ніжка індикатора має переміщатися від 0,03 до 0,08 мм. Якщо величина підшипника більша за зазначені показники, слід видалити з-під даху підшипника спереду зайвий прокладний
Етапи регулювання проміжного валу роздавальної коробки «Уралу»
- Насамперед слід зняти задню кришку з проміжного валу.
- Далі слід розтопорити і затягнути гайку, якою закріплений підшипник валу, досить щільно затиснути втулку шестерень.
- Після цього треба зупинити гайку і встановити кришку.
- Слід перевірити, як проходить осьове переміщення валів аналогічно, ніжка індикатора також встановлюється, у сумі ніжкаіндикатор повинен переміщатися від 0,03 до 0,08 міліметрів.
- Якщо величина підшипника більша за зазначені показники, слід видалити з-під кришки підшипника спереду зайвий прокладочний матеріал.
- Щоб виключити помилкові виміри, слід перевірити процес переміщення валів, причому провести процедуру двічі чи тричі.
Етапи проведення регулювання муфти блокування диференціала
- Слід перевірити положення муфти, і, якщо є необхідність, слід провести її регулювання.
- Щоб відрегулювати положення муфти, необхідно заблокувати диференціал за допомогою повороту штока.
- Коли проходитиме перевірка положення муфти, слід поставити шток, зафіксувавши його в передньому положенні за фланець, прокручуючи вал, що відноситься до приводу переднього моста.
- Правильне становище муфти тоді, коли вона зачіпає шліцевий торець. Якщо це не так, варто перемістити її вперед, при цьому обертати шток у бік годинникової стрілки.
- Щоб відрегулювати положення сьомої муфти, варто регулювати підбір товщини прокладок. Муфта закріплена нормально, коли різниця шліцю з двох сторін каретки не більше одного міліметра.
Процес регулювання приводу роздавальної коробки, її керування
Щоб відрегулювати привод управління коробкою, варто змінити довжину тяг п'ять і шість вилками. Правильно, якщо шток знаходиться в середньому положенні і відповідає встановленому нейтрально положенню муфти, при цьому місцезнаходження другого важеля повинно відповідати середині прорізу підлоги в кабіні. Якщо вимкнена вища передача та розблоковано диференціал, важіль один та важіль два (рис. 1) повинні бути в одній площині. Провівши регулювання, слід перевірити, наскільки легко перемикаютьсяпередачі, зашплінтувати пальці та затягнути контргайки виделок.
Мал. 1 Управління роздавальною коробкою а/м «Урал»
