Висновки збільшення корисної віддачі та довговічності – найбільш ефективний та вигідний спосіб
Збільшення довговічності дозволяє пропорційно скоротити річний випуск машин без зниження обсягу промислової продукції, при зменшенні загальної вартості виготовлення машин, значне зниження експлуатаційних витрат, підвищення рентабельності виробництва.
Збільшення довговічності, як спосіб підвищення чисельності машинного парку, обсягу продукції та енергонасиченості виробництва, незрівнянно вигідніше, ніж просте збільшення випуску машин, що не супроводжується підвищенням їх довговічності.
Збільшення випуску продукції можна здійснити за рахунок збільшення випуску, запровадження нових підприємств, розширення площ та обладнання існуючих підприємств. Існує другий спосіб збільшення випуску продукції - збільшення знімання продукції з існуючого обладнання шляхом інтенсифікації виробничого процесу. У першому та другому випадку зростають витрати на виготовлення машин. У першому випадку зростають експлуатаційні витрати внаслідок збільшення числа машин, що діють.
Збільшення віддачі та довговічності машин, як правило, супроводжується відносно невеликим підвищенням вартості машин і водночас у зв'язку із скороченням числа машин, що діють, зменшують експлуатаційні витрати. Кінцевий результат той самий: збільшення фактичної чисельності парку машин, що діють, і збільшення обсягу промислової продукції, але при незрівнянно менших витратах у загальному значному зростанні економічного ефекту.
Фактична довговічність машин значно відрізняється від номінальної залежно та умовами роботи. Вона зменшується при систематичному перевантаженні машини,роботі на підвищених швидкостях, режимах, збільшенні робочого навантаження у несприятливих кліматичних умовах. За полегшених умов роботи довговічність машин зростає.
Вплив умов роботи на довговічність можна врахувати запровадженням коефіцієнта режимуηреж. Фактична довговічність:
(1.17)
деDном – номінальна (розрахункова) довговічність.
Коефіцієнт режиму можна визначити шляхом диференційованого вивчення умов та режимів експлуатації та їхнього впливу на довговічність. Це завдання статичної теорії надійності. За відсутності уточнених даних можна як перший наближення приймати: для середніх умов експлуатаціїηреж = 1, важких – 1,2-1,5, легких – 0,7-0,8 .