Витрата палива у ДДУ
Дизельні генератори широко використовуються у різних галузях промисловості, сільського господарства, на стратегічно важливих об'єктах, а також у побуті. Вони можуть служити резервним джерелом живлення, але частіше все ж таки застосовуються як пристрій постійного електропостачання. Пояснюється це досить просто. Дизельне паливо, яке споживається такими агрегатами, коштує дешевше, ніж бензин; витрата менша, ресурс експлуатації дизельних двигунів - вище. При цьому дизель-генератори коштують як мінімум удвічі дорожче за бензинові. Але така ціна, безперечно, виправдовує себе з часом. Звідси й економічна доцільність придбання дорогої, але економічної та надійної дизельної техніки для тривалого використання.
Потужність дизельних електрогенераторів може бути різною залежно від того, на скільки споживачів вона розрахована: для безперебійного енергопостачання невеликого будинку, підприємства або великого котеджного селища.
Багато в чому саме від потужності джерела безперебійного живлення залежить і витрати пального: чим він потужніший, тим більше потрібно паливного ресурсу для вироблення якісного електроструму. Тому при виборі генератора електроенергії потрібно в першу чергу визначити сумарну потужність споживачів, яких ви будете до нього підключати. Якщо потужність агрегату занадто велика, то при малому завантаженні його силовому агрегату доведеться працювати практично вхолосту, при цьому вартість енергії, що виробляється, обійдеться вам невиправдано дорого. Але надмірних навантажень теж допускати не можна, інакше може статися зменшення робочого ресурсу генератора, а окремих випадках це призводить навіть до його поломки.
Навіщо розраховувати потужність?
Точний розрахунок потужності допоможе знизити, зокрема, витрату палива. Дляцього потрібно підсумувати потужність електроприладів, які ви збираєтеся підключати, та порівняти з потужністю ДГ. Для ефективної роботи та економічної витрати пального вона має становити від 35 до 70% номіналу. При виході ці параметри ККД різко падає, витрата палива збільшується.
Якщо вам не потрібно використовувати 3-фазне навантаження, то немає необхідності купувати 3-фазний ДГ, який споживає набагато більше палива в порівнянні з 1-фазним.
Крім того, витрата ПММ залежить і від їхньої якості. Параметри, зазначені у паспортних даних дизель-генератора, орієнтовані на дизпаливо гарної якості та за певних умов експлуатації. Тому не варто розчаровуватися, коли реальна витрата виявиться вищою, ніж було заявлено.
Питома витрата палива та його фізичний зміст
Порівняльна оцінка витрати палива, зазначеного в паспорті ДГ, містить значну похибку, отже, неправильна спочатку. Величезне розмаїття вибору генераторів на ринку лише віддалено пов'язані з порівнянням різних виробників. Конкурентна боротьба головним чином стосується вибору сегмента ринку та номінальних характеристик роботи силового агрегату, які можуть бути кращими, ніж у інших моделей.
Показники питомої витрати – це скоріше узагальнююча характеристика ДВЗ залежно від споживання ними палива на кожну одиницю потужності. У Європі, Україні та багатьох азіатських країнах прийнято систему позначення цього параметра в кг на кВт/год.
Маючи в своєму розпорядженні цю характеристику, нескладно «приміряти» тягар подальшої експлуатації ДГ для ваших потреб і вибрати найоптимальнішу модель.
Взявши з теххарактеристик агрегату значення питомої витрати пального, помножте його на значення номінальної потужності, і ви отримаєте витрату ПММ на годину,виражений у кг. Перевести це в літри моно з розрахунку, що 1 л дизельного палива за умови навколишнього середовища +20 градусів становить 0,858 кг. Але для розрахунків побутового генератора залежність від температури можна опустити.
Потім отримані дані залишиться розділити на 0,858, отримати кількість л пального, споживаного генератором на годину і зробити оптимальний вибір моделі (показник варіюватиметься від 0,16 до 0,19 літрів на кВт/год)
Чи можна зменшити витрати пального?
З метою економії власники генераторів навчилися деяким хитрощам. Наприклад, якщо купити пальне заздалегідь, дати йому добре відстоятися, тоді воно стане чистішим і витрата зменшиться. Головне, перед запуском агрегату не збовтати вміст паливного бака.
Витрата залежить також і від пори року. За різної погоди намагайтеся застосовувати відповідні марки пального:
Заправка генератора літнім паливом при мінусовій температурі повітря може не тільки призвести до перевитрати, а й стати причиною збоїв у роботі установки, проблем із запуском.
Крім того, на витрати палива впливає і температура повітря. Влітку в спеку витрата може збільшитися до 30%, а взимку двигуну потрібно тривале прогрівання - і це теж зайва витрата. Тому оптимальних показників економічності можна досягти, встановивши дизельний генератор в добре вентильоване приміщення з температурою повітря, що постійно підтримується.
Важливо: не довіряйте порадам використовувати для підвищення якості дизпалива різні суміші. Так, це дещо знижує витрату, але зрештою призводить до передчасного зносу двигуна.