Влаштування роботи скіпового підйомника
Скіповий витягпризначений для організації механізації завантаженнятопокпаливом умодульних котельних установках.
Скіповий підйомникявляє собою пристрій для вантажопідйому з електричним приводом, який піднімає спеціальні насипні контейнери, вони також звутьсяскіпиабоскіп-візки, які в положенні крайнього верхнього підйому нахиляються та розвантажуються в приймальний бункертопки.
Саміскіп-візкискладаються із сталевих коробів, які встановлюються на колеса, та спеціальноїскіповоїпідвіски з фіксуючими елементами. При пересуванні візка підлогою підвіска здатна трансформуватися в ручне дишло. Переднє колесо з поворотним механізмом забезпечує маневреністьскіп-візкапри її переміщенні або установки наскіп-підйомник.
Для того, щоб завантажитискіп-візок, вона встановлюється під жолоб, що видає тверде паливо, і заповнюється кам'яним вугіллям або пелетами. Сумарна ємність всіхскіп-візокповинна відповідати ємності приймального бункератопки.
Скіповий витягоснащений чотирма опорними колесами, на яких його конструкція з металу може переміщатися вручну вздовж лінії приймальних бункерівтопок. При цьому пара коліс, яка ближче дотопки, переміщається по дворебордній напрямній і має у своєму оснащенні стопор, який фіксує підйомник утопкипід час підйому або завантаженняскіп-візка.
Стійкапідйомниказдатна підтримувати дві закриті напрямні підйомускіп-візка, що забезпечують у верхній частині розвантаженняскіп-візказа рахунок різкої зміни нахилу підйому. У нижній частині підйомні напрямні мають поворотні секції зстопорами. А у верхній частині стійкипідйомникарозташовується майданчик підйомного механізму, що складається з канатного барабана з гаковою підвіскою.
Керується підйомскіп-візказа допомогою підвісної кнопкової станції. Положення крайніх підйомів фіксується кінцевими вимикачами.
Принцип роботипідйомника
Скіп-візкизаповнюються паливом, потімскіп-підйомникоператор вручну підводить до приймальноїтопкиі від переміщень фіксується стопором. Перед тим якскіп-візокувійде в бункер, гакова підвіска бути в нижньому положенні, а поворотні секції підйомних напрямних повинні бути відкриті.
Заповненийскіп-візокповинен бути підведений допідйомника, підвіску переводять у положенні підйому і таким чином фіксується. Після цього візок вводиться в отвір підйомника до упору в підйомні напрямні. У цей час відбувається закриття поворотних секцій напрямних і вони стопоряться.
Крюк-клацанка або гакова підвіска кріпиться до підйомної петлі коробаскип-візка. Всі ці роботи з приводом підйомускіп-візказдійснюються відповідно до правил виконання робіт такого плану.
Після випорожненняскип-візокопускається у вихідне положення і відчепляється від гак-заскочки. Далі відбувається відкриття поворотних секцій підйомних напрямних іскіп-візоквиводиться зі скіпового підйомника, прямуючи на завантаження.
У міру того, як надходять заповненіскип-візкиі спорожняються приймальнітопки, встановлюєтьсяскіповий підйомнику відповідного бункератопкиі визначається черговість, в якій буде проходити завантаження.