Volkswagen Vento "VENTO4KA" › Logbook › Глушник.(частина4), зняття гбц
Хто читав статтю "Глушник.(Часть3)" знає що я зірвав шпильки на колекторі!
Пробував відкрутити колектор не знімаючи гбц щоб замінити шпильки, але не вийшло)
Все-таки довелося знімати гбц, та й давно хотів знімати гбц(були причини) 1.втрата потужності 2.після їзди на швидкості 90км/ч і вище, в машині починало смердити маслом 3.після тривалої поїздки вирування ОЖ 4.як виявилося пізніше, заміна випускного колектора
В першу чергу відключаємо все, що підключено до гбц і моноуприскування і звичайно ж зливаємо рідину, що охолоджує.
Відкручуємо клапанну кришку та ремінь
Потім відкручуємо гбц і виймаємо разом із колектором
Ось такі ось дві тріщини були на колекторі(я думаю їх видно)
Спочатку відкручуємо впускний колектор(відкрутився легко) Потім спробував відкрутити випускний колектор, зламалася шпилька, довелося все нагрівати і викручувати
Ну взагалі відкрутили старий випускний колектор, тепер треба було знайти новий! Знайшли на розбірці від пасату 4