Враження від гри MotorStorm Arctic Edge Наука та техніка
Враження від гри MotorStorm Arctic Edge

Власники консолі PlayStation 3 вже встигли покататися і нудною коричневою пустелею, і мальовничими тропічними лісами в двох перших частинах MotorStorm. Тепер видавництво Sony Computer Entertainment вирішило відправити шанувальників екстремального автоспорту прямо на Аляску. Саме на території цього півострова прокладено траси нової гри MotorStorm Arctic Edge для портативної консолі PSP. Холодна атмосфера, втім, ніяк не позначилася на вибуховому характері гоночного проекту.
Співробітники Evolution Studios, які випустили дві частини MotorStorm для PS3, розробку нової гри не займалися. Можливо, їх ніхто й не просив – історія про це замовчує. Створення Arctic Edge довірили дочірній студії Bigbig, яка була заснована в 2001 році вихідцями з Codemasters. Ця компанія спеціалізується на випуску ігор для PSP - складно підібрати відповідного кандидата для розробки портативної версії MotorStorm.
Мабуть, єдина вада Arctic Edge полягає саме в її портативності. Ну не вражає гра на маленькому PSP екрані так, як на великому телевізорі з діагоналлю в кілька десятків дюймів. Моделі автомобілів здаються надто спрощеними, пейзаж навколо трас - надто незграбним, а самі заїзди - не такими шаленими. Однак якщо перестати проводити паралелі зі "старшими" версіями MotorStorm (все ж таки PSP не під силу тягатися з PS3) і спробувати оцінити Arctic Edge як самостійну гру, враження від неї відразу ж змінюється на краще.
Більшість часу геймеру належить провести, ганяючись різними трасами в режимі Festival. У новій частині MotorStorm пропонується близько сотні змагань, розділених за рівнем складності. Спочатку в ArcticEdge є лише кілька заїздів. Якщо здобути достатню кількість очок (тобто приходити до фінішу як мінімум у трійці лідерів), то рівень гравця підвищується, відкриваються нові змагання, а також більш вдосконалені транспортні засоби.

Спочатку здається, що Arctic Edge надто проста. Перші заїзди проходять з такою легкістю, що геймер хоч-не-хоч може і занудьгувати. Але це оманливе враження. Як і в попередніх частинах MotorStorm, всі веселощі починається години через півтори після початку гри. Вже на четвертому рівні противники перестають бути чемними і виборюють перемогу до самого фінішу. З іншого боку, вони продовжують робити дрібні дурниці - хтось може не розрахувати траєкторію і полетіти в прірву, хтось просто заграється з прискорювачем і вибухає. Але частих подарунків від суперників чекати все ж таки не варто - краще покладатися на власні навички.
У більшості змагань необхідно просто випередити всіх суперників на трасі. Однак є заїзди, в яких, наприклад, потрібно набрати певну кількість очок. Останні нараховуються постійно протягом усієї гонки. Чим вище місце, яке геймер займає під час заїзду, тим більше очок він отримує. Також у портативній MotorStorm є гонки, в яких гравцеві необхідно швидко проїхати цілий ряд чекпойнтів, уклавшись у певні часові рамки. Тут уже доводиться змагатися не з комп'ютерними супротивниками, і з собою.
Для різноманітності співробітники Bigbig Studios додали до перегонів додаткові завдання. Наприклад, у деяких заїздах необхідно не лише прийти до фінішу першим, а й протриматись у лідерах не менше десяти секунд. Іншими словами, якщо пару-трійку кіл йти врівень з одним або декількома противниками і вирватисявперед лише перед фінішною лінією, то буде зроблено лише півсправи. За виконання додаткових завдань пропонують спеціальні зірки, необхідні для того, щоб відкрити ще кілька нових заїздів.
В Arctic Edge представлено вісім класів транспортних засобів - стільки ж, скільки в MotorStorm: Pacific Rift для PlayStation 3. Втім, розробники все ж таки вирішили трохи модифікувати торішню добірку техніки. Приміром, снігоприбиральні машини та снігоходи в тропіках ні до чого, а ось на Алясці дуже знадобляться. Загалом у новій MotorStorm налічується 24 одиниці техніки – по три у кожному класі. Всі вони, як і раніше, розрізняються за своїми швидкісними характеристиками, а також за керованістю та міцністю.

Втім, ніякі характеристики не заважають багатотонним вантажівкам перестрибувати через прірви і на рівних змагатися з спритними мотоциклами в змішаних заїздах. А ось міцність транспортного засобу все ж таки має значення. На старті вантажівці набагато простіше розштовхувати неквапливих супротивників, а вже під час гонки можна спокійно таранити легкі автомобілі, не побоюючись, що це призведе до вильоту з траси. Мотоцикли, у свою чергу, підстрибують на кожному бруківці і розлітаються на частини після будь-якого більш-менш серйозного зіткнення.
Розробники створили 12 трас для MotorStorm Arctic Edge. Кожну з них можна пройти кількома способами. Як і раніше, нові маршрути можна виявити, що називається,раптово: автомобіль просто злітає з траєкторії (а що вдієш, якщо навколо сніг, лід і слизький бруд?), але не падає з обриву, а вдало приземляється на дах супротивника, який розраховував проїхати іншим шляхом. Від снігу, до речі, є і користь - проїхавши певними ділянками траси, можна охолодити двигун,що перегрівається від постійного використання прискорення.
Люди, знайомі із серіалом MotorStorm, навряд чи знайдуть собі щось нове в Arctic Edge. Власне, студія Bigbig просто змінила місце дії, не чіпаючи основи ігрового процесу. І вчинила, зважаючи на все, правильно. Гонятися в Arctic Edge під музику The Prodigy, Queens of the Stone Age або The Chemical Brothers, здійснюючи карколомні стрибки і розбиваючи в мотлох свої автомобілі, також весело і захоплююче, як і в попередніх частинах MotorStorm на PS3. І це головне.