ВСІ ПРО Задні дискові гальма
Сьогодні дуже багато імпортних автомобілів, що на задній осі автомобіля мають дискові гальма, не барабанні, а саме дискові. Однак вартість автомобіля із задніми дисковими гальмами трохи вища. Останнім часом на наші ВАЗи також йде мода на задні дискові гальма. Ні, вони не встановлюються на заводі, їх встановлюють всілякі центри тюнінгу. Але тут постає питання! Чим краще задні дискові гальма? І чи варто переплачувати за їхню комплектацію на автомобілі, чи їхню установку? Читаємо далі ... Задні дискові гальма копіюють конструкцію передніх гальмівних механізмів. Вертикально спрямований гальмівний диск, який з'єднаний, безпосередньо з колісним механізмом зупиняють дві гальмівні колодки, які розташовані паралельно до цього гальмівного диска. У свою чергу, ці гальмівні колодки знаходяться в контакті з гідравлічною гальмівною системою автомобіля. Тобто чим більше ви тиснете на педаль гальма, тим щільніше прилягають гальмівні колодки до гальмівного диска, а відповідно швидкість дуже швидко та ефективно знижується. Плюсів у дискової гальмівної системи більше, ніж у барабанної системи гальм.
По-перше, гальмування дискової гальмівної системи відбувається по площині, а не по колу (як у барабані), це призводить до стабільності гальмівного процесу, траєкторія прямолінійніша, ніж у барабанів.
По-друге, задні дискові гальма набагато складніше заблокувати педаллю гальма, ніж барабанні. Це полегшує та покращує роботу систем безпеки, таких як, наприклад, ABS та EBD.
По-третє, задні дискові гальма краще гальмують за рахунок більш ефективного охолодження. Зараз усі гальмівні диски вентильовані, але навіть попередні, не вентильовані моделі грілисязначно нижчі, ніж барабанні. Через це ефективність гальм збільшується.
По-четверте, величезним плюсом є незалежність від температурного режиму. Напевно, всі власники автомобілів із задніми барабанами мучилися після миття взимку. Задні барабанні колеса просто примерзают, до того ж дуже сильно. Так ось задні дискові гальма практично не примерзают в наші морози. Це дуже великий плюс.
П'яте, це простота заміни. Задні дискові гальма змінюються набагато легше, ніж барабанні. Також барабанні гальма складніше влаштовані. З ними більше мороки під час заміни.
Шосте, задні дискові гальма, просто виглядають красивіше, ніж барабанні, особливо в розрізи литих дисків. Мінуси у задньої системи дискових гальм також є, але вони не суттєві. Я особисто можу назвати три мінуси: перше – це те, що у дискових гальм потрібно частіше міняти гальмівні колодки, друге – це те, що ручник на системі задніх дискових гальм йде гідравлічний, а не через трос, проте це спірний мінус і останній – це ціна, задні дискові гальма дорожчі, ніж барабанні.
Як бачите задні дискові гальма не тільки практично, а й красиво. Тож переплатити за них варто. Адже гальмування з ними ефективніше, а значить безпечніше