Всюдихід на Марсі
ДЖЕРЕЛО: Альтов Г. «І тут з'явився винахідник ...»
СИТУАЦІЯ:
«…В одному фантастичному оповіданні описано експедицію на Марс. Космічний апарат опустився в долину з дуже нерівною поверхнею: скрізь пагорби, ями, камінці. Космонавти швидко спорядили всюдихід - колісний, з великими надувними шинами. Але на першому ж крутому схилі всюдихід перекинувся…» Як бути?
КОМЕНТАР - 1:
«…Це завдання також надрукували в газеті «Комсомольська правда». У більшості листів була така відповідь: «Під дном усюдихода підвісити вантаж. Центр тяжкості стане нижчим, машина буде стійкішою». Не поспішайте висувати свою ідею, спочатку оцінимо чужі пропозиції. У нас тепер є критерій для оцінки: чи долається технічне протиріччя чи ні?
Вантаж, підвішений під дном машини, підвищить її стійкість. Але одночасно погіршиться прохідність: вантаж чіплятиметься за виступи на ґрунті, каміння. Технічне протиріччя!
Були й інші пропозиції:
-Випустити повітря з шин, щоб вони просіли наполовину;
-забезпечити всюдихід парою додаткових бічних коліс;
-екіпажу висовуватися з вікон і дверей і тримати рівновагу, як це роблять мотогонщики.
СИСТЕМНИЙ ПРОТИРІЧ:
Центр ваги всюдихода повинен бути розташований дуже низько для забезпечення стійкості, і не повинен бути розташований дуже низько, оскільки вносити серйозні конструктивні зміни у всюдихід за умовами завдання заборонено.
«…Використовуємо тепер таку хитрість: нехай вантаж буде розташований дуже низько, біля самого ґрунту, але не зовні, а всередині всюдихода. Сховаємо вантаж у… колеса! Помістимо туди металеві кульки або круглі камені – нехай перекочуються… Такий винахід запатентований у Японії для підвищення стійкостіавтонавантажувачів, тягачів, автокранів. Запам'ятайте цей прийом, який називається «матрьошка»: для економії місця можна розмістити один предмет усередині іншого…»
ВИКОРИСТАНИЙ ПРИЙОМ:
Принцип «місцевої якості»
КОМЕНТАР-2:
«…Перш ніж сказати: «Я вирішив винахідницьку задачу!» — обов'язково спитайте себе: «Яку суперечність я усунув?» Підвісити вантаж до всюдихода неважко, але підвішувати треба якомога нижче, а чим нижче розташований вантаж, тим частіше він зачіпатиме за камені та виступи. Спроба підвищити стійкість машини, не застосовуючи винахідницької хитрості, призводить до погіршення прохідності машини: усюдихід перестає бути всюдиходом…»