Втоплені машини - чи підлягають вони ремонту - 18 Вересня 2012 - Клуб любителів автомобілів Smart

Тема автомобілів, з якоїсь причини виявилися підтопленими або втопленими, не нова. Цих «водолазів» на ринку вживаних автомобілів багато. Засмучує те, що авто-утопленники з'явилися і серед нових автомобілів, щоправда, тільки у «сірих» дилерів.

Машинки відчутно відрізняються за ціною від традиційних, продавці активно хочуть розповісти вам казку про те, що «чітко цей автомобіль - сухий і чистий, з десятка імпортних машин реально потопали два, вже продані, інші легко приладнали під документи по страховому випадку, отримали за їх компенсацію і зараз віддають нижче за вартість». Неможливо цілком ліквідувати і такий варіант, у цій ситуації це цікава покупка. Хоча. Існують невеликі складової частини, за якими можна напевно відрізнити потоплу машину, ліквідувати ВСЕ результати малоймовірно і економічно невигідно, якщо купувати автомобілі вартістю до 30-35 тисяч доларів.

Нарешті, ключові симптоми утопленика: 1. Запотівання передніх фар, поворотників, противотуманок і так далі 1 поворотник ще можна списати на випадковість, все або трохи - досить сумнівно; Стійкий аромат у салоні (болотною тванню, солдатськими чобітками – у будь-якого своє чуття, хоча, безсумнівно, неприємний); 3. під сидіннями покритий корозією; 4. Майже у всіх потопельників з'являються проблеми з електрообладнанням - чого-небудь, але не буде працювати як слід. Неадекватно спрацьовує центральний замок, сигналізатор відкритих дверцят і так далі; 5.Музична система. Мовчазний і хрипкий звук, нерішучий прийом радіостанційабо особливо незвичайний для цієї моделі радіоприймач – надійний симптом. Контакти та струмопровідні стежки на прогресивній техніці (як, однак, і на блоці електронного управління) досить витончені, знаходяться недалеко один до одного і піддаються іржі швидше всього, що залишилося.

Крім перерахованого вище, варто звернути свій погляд на: кріплення обшивки в салоні (навіщо її знімати на новій «сухій» машині?), наявність бруду під ущільнювачами дверей у верхній частині, наявність піску або бруду в салоні під килимками. Заведіть машину. Проблем з пуском і неодруженим ходом бути не може. Увімкніть опалення салону. Коли скло почне запітніти, отже, звукоізоляція і салон були змочені (цілком висушити – неможливо). Дуже пружне зчеплення або ручник - показник початку іржі тросів. Один-два з описаних показників у доглянутій машині - привід подумати, небагато - краще зректися. Гроші, ніби заощаджені на покупці, досить швидко підуть на численні ремонти.