Задній міст, ремонт торсіонів
Вітаю всіх гостей! І вітаю навесні!
Вже давно хотів зайнятися заднім мостом ренохи, але все руки ні ноги не доходили. То грошей немає зайвих (зайвих не буває), то часу донт хев. Самі букси коштують не багато, всього 12 євро за комплект, приблизно. , вони дивилися на мене і немов питали, ну коли ти поміняєш старі сайлентблоки? ))) Лагуна просіла далі не куди, колеса почали діставати до арок при порожньому багажнику. Один бік навіть більше завалився, ніж інший. Якщо ззаду були пасажири, то на ямках колеса терли арку. , це неподобство було вирішено виправити.Зустрівся з братом у нього в майстерні, і почалося))) Зняли міст, вирізали букси, випалили гуму і так далі. А також, проявилися додаткові поломки про які я не знав. Лівий трос ручника помер, і до купи порвало пильовик лівого шрусу переднього колеса. Після заміни буксів, зад вирівнявся і піднявся. Торсіони не переклали, залишили в оригінальному положенні. На все пішло близько 5 годин.
Ціна питання: 80 €
Renault Laguna 1995, 115 л. с. - візит на сервіс
Коментарі 27
Через них особливо не мала просісти підвіска. А торсіони гаразд були? Т.к просісти може-максимум на товщину сайлентблока якщо він наприклад звідти вивалиться.
сайлент допомагає торсіону скручуватися, а якщо він порваний то йому нема за що триматися. Торсіон гаразд, після заміни машина піднялася. потім перевірю на вантажопідйомність.
А ми свого часу до них і не дісталися, то йпродали…
я теж не особливо хотів, але там уже лівий аж розірвало, правий на 50% ще жив, тож зад на бік сів.
велика робота, а головне дорога…
на СТО у нас беруть 100 євро за таку роботу, ще попутно вискочить заміна гальмівних трубок і тросиків ручника (як у мене)
у нас також 100 євро
точніше, 15 євро за два. місяць тому купував, перевірив зараз ціну)))
не зрозумій мене не правильно, я сам собі не ставлю оригінальну підвіску, але мені здається на цих сайлентах економити не потрібно, так як дуже копітка це і дорога робота. Особисто я не хотів би більше туди лізти
sasic - це французька компанія і дуже популярна (ніякий не Китай) Я туди більше не полезу) відремонтую все і продаю)
ааа. ну якщо на продаж то так. я з тобою згоден)
Привіт, у мене два пальці проходить але гума 205,55,16 . Як думаєш теж міняти саленти
можна візуально визначити наявність тріщин в сайленте. мої були всі у тріщинах і не тримали навантаження.
тріщини є і зазор з верху
тріщини це не добре.
Хороша робота. А я, як ще не досвідчений Лагоновод, побоявся сам братися за неї. Робив на СТО.
У мене брат майстер на СТО, тож не страшно. Я на підхваті, нібито там потримав, там постукав)))
Тоді зрозуміло. Все рівно поважуха за виконану роботу.