Захисне полірування автомобіля або як продовжити життя ЛКП
Нанесення консервуючого поліролю на лакофарбове покриття - це найефективніший спосіб за винятком плівки для захисту кузова. Що стосується вибору, то який би поліроль не був використаний, він захищатиме лакофарбове покриття, тому що левова частка консервуючих засобів складаються на 80% воску.
Отже, обробку машини можна поділити на кілька етапів:
- Вимити машину;
- Відмити машину від смоли;
- Круговими рухами нанести консервуючий поліроль на кузов за допомогою губки;
- Втирати віск спеціальною ганчірочкою (мікрофіброю) до блиску (віск любить нагрів, тому потрібно втирати активно).
Такої обробки лакофарбового покриття вистачить на 2-3 місяці, за умови, що машина буде експлуатуватися в теплу пору року (полірування автомобіля рідким склом вистачає на 12 місяців). Якщо машина стоятиме в гаражі, то значно довше. Захисне полірування автомобіля створює тонку плівку на поверхні фарби, продовжуючи їй життя.Крім того, консервуюча паста забезпечує багаторівневий захист від дорожніх і природних смол, а також від дрібних подряпин.
Для повної консервації транспортного засобу можна натерти колеса реставратором покришок (склейує мікротріщини та чорнить гуму), а всі пластмасові частини – силіконом (зберігає та покращує зовнішній вигляд).
Періодичне захисне полірування автомобіля тим чи іншим поліролем сприяєзбереження блиску надовго. Чи буде авто блискати на сонці або поповнить ряди сіреньких машинок - це вирішуватиме лише вам.
Що таке нанополіроль?
Модну приставку «нано» застосовують сьогодні де треба, і де не треба. Деякі кошти мають лише умовне відношення до неї. А наскільки відповідає своїй назві нанополіроль? Щоб відповісти на це питання, необхідно провести невеликий екскурс до наномиру.
Якщо озброїтися мікроскопом і подивитися на поверхню, оброблену нанополіролем, ми побачимо цікаву картину. Поверхня ця буде нагадувати поле з безліччю пухирців, розташованих поруч один з одним. Аналогічну фактуру можна спостерігати на поверхні пелюсток лотоса. І це рослина відомо, як залишається завжди чистим.
Секрет нанополіролю в тому, що він містить наночастки, які й утворюють на поверхні ЛКП «фактуру лотоса». В результаті ця поверхня стає грязе-водовідштовхувальною. Вода не тримається на ній, і миттєво стікає, знаходячи найкоротший шлях.
Нанополіроль доцільно використовувати в тих випадках, коли автомобіль часто доводиться мити. Так буває навесні та восени, оскільки в ці періоди нерідко трапляється сира погода. Автомобіль, оброблений нанополіролем, довго не забруднюється. Грязевідштовхувальний ефект тримається, доки не почнуть змиватись наночастинки.
Полірування та захисна обробка
Не варто плутати механічне та косметичне полірування автомобіля. У першому випадку видаляється шар лаку або фарби, що містить різні недоліки. В процесі косметичного полірування ЛКП залишається недоторканим, але на його поверхні утворюється плівка воску, рідкого скла або наночастинок.
Механічна полірування – це крайня потреба.Не вартозахоплюватися поліруванням кузова абразивними пастами, оскільки дуже скоро лак настільки стоншується, що під ним буде проступати базова фарба. Це поганий сигнал, який означає, не що інше, як необхідність перефарбовувати деталь, а то і весь автомобіль.
Але якщо фарба ще не протерта, то можна обійтися одним лише лакуванням. Для цього потрібно заматувати кузов 2000-ю шкіркою і нанести два шари свіжого лаку. Тим, хто віддає перевагу механічному поліруванню, можна порадити нанести і третій шар. Однак це, швидше за все, нераціонально, адже набагато простіше захищати кузов поліролем, ніж щоразу видаляти з нього шар лаку.
Якщо регулярно захищати кузов восковими або скляними складами, то необхідність у механічному поліруванні, якщо не відпаде зовсім, буде істотно відсунута. Перевага захисного полірування – безперечно, незважаючи на те, що воно обходиться недешево. Втім, це саме та процедура, яку найкраще робити самостійно.
Полірувальна машинка - це перший інструмент в гаражі автолюбителя. Вона окупиться досить швидко, якщо замість того, щоб щоразу їхати на СТО чи мийку для полірування кузова, робити це самостійно. Ніхто так дбайливо не поводитиметься з вашим автомобілем, як ви самі!
При поліруванні автомобіля своїми руками слід ретельно стежити за чистотою поверхні, що обробляється. Найменша піщинка, що потрапила під коло, залишить на ЛКП каракулі, що не змиваються, які можна буде прибрати тільки механічним поліруванням. А це вже спричинить витончення лакового покриття, що прямо протилежне ефекту його захисту.
Найзручніше працювати сучасною орбітальною полірувальною машиною, з можливістю регулювати оберти. Такий інструмент не залишає такзвану голограму на ЛКП, крім того, оберігає поверхню від перегріву.