Заходи безпеки під час виконання шиномонтажних та вулканізаційних робіт
До самостійної роботи в якості персоналу з виробництва вулканізаційних, шиномонтажних робіт допускаються особи не молодші 18 років та минулі:
відповідну професійну підготовку, у тому числі з питань охорони праці, які мають свідоцтво встановленого зразка про присвоєння кваліфікаційного розряду за фахом;
перевірку знань обсягом II групи з електробезпеки (під час роботи з електрифікованим інструментом);
медичний огляд та допущені за станом здоров'я до роботи;
вступний та первинний інструктаж на робочому місці.
Працівник має бути забезпечений спецодягом, спецвзуттям та ЗІЗ.
вміти надавати першу долікарську допомогу потерпілому при нещасних випадках. Знати, де знаходиться аптечка з набором медикаментів, та за необхідності забезпечити доставку (супровід) потерпілого до лікувального закладу;
дотримуватись правил санітарної та особистої гігієни;
не їсти на робочому місці.
Вимоги безпеки під час виконання роботи
Запобіжний клапан повинен бути відрегульований на гранично допустимий робочий тиск, щоб уникнути вибуху котла.
Забороняється працювати без клапана, а також з несправним або неопломбованим клапаном на вулканізаційному апараті;
встановлювати на клапан додатковий вантаж; користуватись несправним, неопломбованим або з простроченим терміном перевірки манометром.
Забороняється працювати на несправному вулканізаційному апараті та ремонтувати його за наявності в котлі тиску.
При експлуатації парових котлів для живлення вулканізаційного обладнання необхідно дотримуватись загальних вимог техніки безпеки для котлівта судин, що працюють під тиском.
Шини перед ремонтом мають бути очищені від пилу, бруду, льоду.
Верстати для шорсткування повинні обладнатися місцевою витяжною вентиляцією для відсмоктування пилу, надійно заземлятися та мати огорожу приводу та абразивного кола.
Роботу по шорстку шин слід проводити тільки в захисних окулярах і при включеному місцевому відсмоктуванні.
При роботі на парових мульдах подача стисненого повітря у мішок для варіння може проводитися тільки після остаточного закріплення шини і бортових накладок струбцинами.
Забороняється послаблювати струбцини, перш ніж з варильних мішків буде випущено повітря.
При вирізці латок лезо ножа потрібно пересувати від себе (від руки, в якій затиснутий матеріал), а не на себе. Працювати тільки можна з ножем, що має справну рукоятку та гостро заточене лезо.
Виймати камеру зі струбцини після вулканізації можна лише після того, як відновлена ділянка охолоне.
Місткість з бензином і клеєм слід тримати тільки закритими, відкриваючи їх при необхідності.
Забороняється використовувати етилований бензин для виготовлення гумового клею.
Демонтаж та монтаж шин на підприємстві повинен здійснюватися на спеціально відведеній ділянці, оснащеній необхідним обладнанням, пристроями та інструментами.
Перед зняттям коліс автомобіль повинен бути вивішений на спеціальному витягу або за допомогою іншого підйомного механізму. В останньому випадку під колеса, що не піднімаються, необхідно підкласти спеціальні упори (черевики), а під вивішену частину автомобіля - спеціальну підставку (козелок).
Перед відвертанням гайок кріплення бездискових коліс зі маточини для зняття або перестановки необхідно повністю випустити повітря з шин.
Монтаж та демонтаж шинслід проводити лише за допомогою призначених для цього пристроїв, обладнання, пристроїв та інструменту з обов'язковим застосуванням спеціальних огорож, що забезпечують безпеку працюючих.
Перед демонтажем шини (з диска колеса) повітря з камери має бути повністю випущене. Демонтаж шини повинен виконуватись на спеціальному стенді або за допомогою знімного пристрою. Монтаж та демонтаж шин у дорозі необхідно проводити монтажним інструментом.
Під час роботи на стенді для демонтажу та монтажу шин редуктор має бути закритий кожухом.
Для огляду внутрішньої поверхні покришки необхідно застосовувати спредер.
Для вилучення з шини металевих предметів цвяхів слід користуватися кліщами, а не викруткою, шилом або ножем.
При роботі з пневматичним стаціонарним витягом для переміщення покришок великого розміру обов'язкова фіксація піднятої покришки стопорним пристроєм.
Приміщення повинні бути ізольовані і з вентиляцією. (д.б. ізольований від приміщень де застосовується бензин, гумовий клей). Вентилятори д.б. У кожній організації, що має техніку, обладнуються шиномонтажні посади.Для посту: 1.установити та обгородити сіткою компресор з манометром2.виготовити та надійно закріпити до стіни або підлоги спец.огорожі3.укомплектувати всім Перед демонтажем шини повітря з камери треба повністю випустити - проводиться спец.пристроями. Перед монтажем покришки та камери треба припудрювати тальком.
Чи не знайшли те, що шукали? Скористайтеся пошуком:
Вимкніть adBlock! і оновіть сторінку (F5)дуже потрібно